Ford Mustang Mach-E 4X / AWD extensum - Bjorn Nyland test range [video]

Bjorn Nyland probavit Vadum Mustang Mach-E AWD cum altilium extensa, hoc est in versione Range extensa. Testae condiciones hiemales in -5 gradibus Celsius factae sunt, ut disiunctio Mustang Mach-E 4X circiter 15-20 centesimis altioribus mensibus calidioribus esse deberet. Eas computare temptabimus ex notitiis autocinetis instructis, sed ab experientiae eventu committitur;

Ford Mustang Mach-E AWD ER / 4X: potestas subsidiaria 343 km ad 90 km / h, 263 km ad 120 km / h.

Recole: Ford Mustang Mach-E est in segmento D-SUV crossover, currus qui cum exemplar Tesla Y, Jaguar I-Pace vel Mercedes EQC certat. Variatio probata in Nyland has altilium ingenium 88 (98,8) kWh, Habet eiciam in utroque axes (1+1) i 258 kW (351 h) power. Base Mustanga Mach-E cena in hac figura incipit in Polonia e 286 310 PLN, currus cum auriga 2,3 talentis pensatis.

Pondus Ford Mustang Mach-E 4X cum auriga. Raeda paulo levior quam Ruerat Taycan 4S cum pugna minore et gravior quam exemplar S Long Range Tesla "Raven" (c) Bjorn Nyland

Cum altilium crimen 100%, currus 378 chiliometrorum consecutus est, qui in se satis optimisticam temperaturae infra 0. Procurationem ad US Environmental tutelam Agency (EPA) agendi rationem spectavit, hoc exemplar 434,5 chiliometrorum in modo mixto iter debet. mode cum optima tempestate.

In primo ride, videre potest interesting statistica in autocineto autocineto: Mustang Mach-E utitur LXXXII cento energiae ad motum, 82 cento ad externam temperiem deprimendam (calefactionem pugnae propter defectum caloris sentinam?) , et 5 percent ad calefactionem casulam . Paulo post, cum Nyland vento defroster uti incepit, alia 14 centesimis consumpta est. forcia - on Cras sic mansit 78 percent... Hunc numerum meminerimus, in promptu erit nunc:

Range test ad XC km / h

Per primum experimentum motus ad celeritatem XC km / h * (GPS) mediocris consummatio vehiculo ostensum est 24 kWh / C km (240 Wh/km). range cum altilium nulla fluit, erit km 343... Facultas machinalis, calculi sumptionis computata, 82-85 kWh fuit, id est, minor quam 88 kWh a fabrica declarata, quod tamen saepius accidit.

Ponamus optimum in tempestate in industria consummatio est Cras potest ascendere ad 97 percent, ut in condiciones quam optime apparatus perveniet [calculi theoretici, pro usu exspectandi usque ad ver];

• 427 chiliometrorum cum pila nulla emissa;
• 384 chiliometrorum cum sanies usque ad 10 centesimas;
• 299 chiliometrorum cum in 80-> 10-> 80 cento range [www.elektrowoz.pl calculis].

Range test ad XC km / h

Postquam moratus est in statione, ubi potuimus accipere 110 kW incurrens potestatem - maxime praecipiens potestatem per alium test est saltem CXL kW - Nyland fecit secundum test sit celeritas in C km / h... Servivit a car potentia consummatio factum est 32 kWh / C km (320 Wh / km), Nyland aestimavit range at km 263 cum altilium nulla emittitur. Hoc tempore transmissio LXXXVII cento potestatis consumpsit; aer valetudo 10 percent; forcia 3 percent, nulla etiam membra calefacere opus erat;

Si poneremus tempestatem meliorem esse et quod coegi consumat 97 cento vim suam consumptionem pro 87 percent virtutis suae utendi, distributio esset [iterum: hoc est iustus a theoretical calculation];

• 293 chiliometrorum cum altilium nulla emittitur,
• 264 chiliometrorum cum 10 cento altilium missione,
• 205 chiliometrorum cum 80-> 10-> 80 cento modum agens.

Quid Youtuber operam? Placuit silentium in casula, spatium liberum et ratio sana. Nolebat tamen fere verticalem dispositionis dispositionem - mallet eam esse paulo propensiorem. Polestar 2 (C segmentum) et I-Pace (D-SUV) commodius ad expellendum fuerunt.

Ford Mustang Mach-E rear, imago (c) Ford

Exemplar Tesla competitive Y pollicens similem extensionem sub WLTP procedendi praesto esse debet pro aequivalenti pretio inter 270 unitates. Infeliciter, currus nondum in Europa venditus est, ita Nyland eum non probavit - ita difficile est eam cum Mustang Mach-E comparare secundum hanc exactam rationem. dum Nextmove scriptor Y euismod test ostendit Ford Mustang Mach-E scriptor range 90 km / h simile cum range Tesla Y in ... 120 km / h..

Ecce video plenum, spectans dignum;

Hoc interest vobis: