Ford Fiesta ST vel Volkswagen Polo GTI? Comparatio - Ludis carros

contentus

Ford Fiesta ST vel Volkswagen Polo GTI? Comparatio - Sports Cars
ratio
Potentia
productivity

Ford Fiesta ST vel Volkswagen Polo GTI? Comparatio - Sports Cars

Duo quotidie ludis: scelestum, sed utile. Videamus comparationem "ad mensam"

La Ford Ford Fiesta Sancti и Volkswagen Polo GTI sunt duo parvum ludoutrumque compactum, relative vile ad emendum et conservandum.

Sed utrumque productivity e ametsine versatilis.

haec SUVs hoc est vere interesting segmentum: haec игрушки nunc tam mirabilis sunt technologysolatium et spatium in tabula signanter creverunt.

Nos contra se ipsos ludere decrevimus.

Quid multa?

Ford Ford Fiesta Sancti

Marketing year
engine	Turbo gasoline
studium	1.5 / Tres cylindri
Potentia	200 \| Trabajos \|
пара	Nm CCLXXXV ad 260 initibus exitibusque
PRETIUM	Ex 26.300 XNUMX indicem

Volkswagen Polo GTI

Marketing year
engine	Turbo gasoline
studium	2.0/quadrum-cylindricum
Potentia	200 \| Trabajos \|
пара	Nm CCLXXXV ad 320 initibus exitibusque
PRETIUM	Ex 24.600 XNUMX indicem

ratio

Duo horas in charta pacto ludo Simillimi sunt.

La Volkswagen Polo GTI 175 cm latis et 407 cm longis; Ford Ford Fiesta Sancti mox angustior est (174 cm) eademque longitudo. At in statera, circa 1262 kg resistit contra 1325 kg aemuli Germanici.

Fiesta quoque gradus 6cm brevior quam Polo (249 versus 255cm), quod significat etiam magis agilem et docilem. In segmento B, Volkswagen tamen paulo melius est pro payload: 305 liters versus 292 pro Ford.

Ita in charta Ford Ford Fiesta appears leviora et magis maneuverable sed minus spatiosa et Volkswagen Polo gravior sed paulo commodius et commodius, Habes electionem.

Potentia

cum de habet technicauterque 200 HP singulis, sed curritur in duobus diversis machinis;

la Volkswagen Polo GTI install engine 2.0-sextarius TSI turbocharged quattuor columpna enucleatur CC HP ad (V)D rpm et Nm CCCXX of torque ad MD rpm.
la Ford Ford Fiesta Sancti install parva engine 1.5 Turbo-cylindrici tres-sextariusquae efficit 200 hp. ad (VI) RPM et * Nm CCCXX of torque ad MD rpm.

uterque VI-manual transmissione celeritas и fronte-rota coegi, sed Fiesta mechanico limitato-lapsus utitur differentiali, dum Polo utitur systemate quod "fibulae" rota minus tenaci utitur.

Et hic: Polo plus torques habet, qui ad cotidianam incessus magnus est, dum Fiesta potentiam ad superiora revs liberat, sic aptior est ad curriculum sportier.

Praeterea differentiale limitatum-lapsum multum prodest ad tractus et imperium in angulis exeuntium praebendis. An mavis sportiness vel versatilis?