Ferrari F12berlinetta: Mundi celerrime red - ludis cars
La Ferrari Donec semper intellecta dignitatem ostendens. Et caninam maxime et discrimine diurnariis raro resistere in tentationem ad adtende debut. red in ministerium. Horae dimidium ante est relictum torcular colloquium in Geneva Motor Show: sed et omnes de optimis occupatis sedibus. Diurnariis sunt multitudines photographers et eorum elbowing viam trium intueri canvases in centro et in umbraculum in quo screen videos mundi optimum hits sunt filmed. Maranello.
quod Montezemolo tandem apparet - solita academica mora ac tortor ligula, tamquam sidus saxum - fictitius turba, probabiliter hic totus Salon adest. Primo docet quod sub uno scheda est California, MMXIII et tamen apparet in omnis gloria ejus, quia non est eloquium Montezemolo nunc inminue paululum de XXX XXX kg lip. potentius.
Sed formósa tamquam California est, hoc est duas formas tamquam vitrum comparati sunt, ut etiam focus in spe, et operuit eos. Haec sunt duo versions of novus unus F12 Berlinetta. Substitutio 599 - via citius potens Maranello nunquam producit. Omnes iam nunc vidi in publica os et ganniret photos et lege Specs: sed omnia, et nos sumus hic conatur videre, cum Montezemolo introducit illum: "Primus XVI columpnam rotundam Nova generatio Ferrarii... Tempus est publicare. Iuvat". Assistentes gradum procedunt, carbasa evanescunt et ... maxime radicales habemus Ferrarium V12 cum Enzo.
F12 Berlinetta est a major mutatio refert ad frontem-traditional engined layout de Ferrari. Agendum est totum. supercar omnes intenciones et proposita quaedam concreta et quo modo est similis maiorum kilometre a GT devorantis. Est autem minor currus eius substituit invicem provocantes inscriptum regula, quod in omni generatione oportet esse maior quam et ultimum annota. Ad DXCIX GTB et F599 est breviori 12mm, 63mm 47mm breviori ac breviori Minibus habet, sed stricta, musculus lineae proportionales nitidi effluentem ex Pininfarina plumbum videtur esse magis quam in numeris, cuius suadeant. Hoc etiam pacto de spectat sto platform. Est 30mm et non diutius quam 4.168mm CDLVIII uindicaretur.
Adde quia non solum magnitudo diminuitur, sed etiam pondus... Ita per turbam collectio nostra, sicut et nos certare circum cars, et ego curram in Metcalfe Andrea Bassi, F12 project procurator est, qui plus quam felix dicere de nobis nova creatio.
"Propositum erat pondus reducere et ulterius deorsum movere et in gradum ulterius" exponit. "Mensimenta Berlinettae his considerationibus proveniunt, non modulo priori. Automobile facilius LX kg DXCIX GTB comparari ad illud quod est ex pacto et nos gratias nisus in corpore, quae est omnino nova. XII usi sumus varia admixtos, quorum II faciam eorum debut, hic currus ".
Berlinetta est spatium frame и тело omnino apud aluminium convenerunt Ferrarii per quae describitur ut 'omnino nova «ars affectum. SED duplex lacessit a septem-celeritate gearbox confert ad pondus distributio quasi perfectam 46/54 adoriuntur. Ferrari 1.630kg petat et etiam sit XX percent torsionally tells us that novi corporis rigidiores quam DXCIX.
F12 Berlinetta designatus est ad plenam potentiam adhibendam. Quamvis parva magnitudine, vector camera latior est quam 599. Sculptae sunt ludi scaenici, et ashboardday carbo et corio cum sutura visibili elaboratur, quin tres anaphoras aerem centrales qui sunt artificii Ferrarii omissa. Sunt paddles in rota gubernante et - sicut in 458 Italia et FF - gubernationes frequentissimae sunt in rota gubernaculo, cum sagittis, trabes altae et starter iuxta digitos aurigae. Ita sane est manettino mutandae ex uno modo in alium "Nomen" sunt magis audaces reddantur "Tam"... Ut EF cum et alteri possit aptari possit cum F12 Berlinetta libitum cum omnibus viatoribus ostentationem perficientur et celeritate notitia inter current summo celeritate. F12 ad tabernus habet cum spatio post se trahat bulkhead est moveri ab tergo sedes. Si ut 'non satis, vos can quoque paro habere sacculos, per optionem quod sino vos utor omni centimeter navis in cellula.
Utpote quae matura Bassi prudentiam docet "quotidiana livability per" pretiosa F12 adhuc incredibile Ferrari cum acceleratione semper. IN CCVII V12 aspirato est cum suo genere et cum suo 740 | Trabajos | Berlinetta accipit totum novus campester. 0-100 semis ferrari vindicat. 3,1 seconds0-200 ad celeritatem in summo et CCCXL 8,5 km / h. Nam comparationis: in 340-0 accelerato, alterum dimidium in F100 sit citius quam Enzo potentes nimis: Ferrari uberrima est ad-date in via. 12-0 in latitudine id est spatium uno secundo. Ad celeritatem in summo tantum Enzo de CCCL km / h manet singularis est.
"F12 multo alacrior et sportior erit quam 599," Bassi nos certiores facit. "Haec optima optio cum fit productivity и gremio tempore... Eg Fiorano adeptus est in momento, et I XXIII seconds, est minus quam III seconds et dimidium DXCIX, bonum offa. Et non solum est materia temporis, sed etiam continenter moveri. Rotam hic currus aliter DXCIX illustre, videtur similius CDLVIII, facilius impellat ad modum tactum censeo. " Non est autem exercitus electronics, novique, ut vexillum. magnetorheological inpulsa absorbers duplo citius, cum responsio ad Solenoids.
Ut credas 5km de a car potest in uno momento, quae sunt pertractanda sunt puta lapidi qui F12 est quod reliquum mechanica sarcina. Omnis quadratum centimeter per superficiem confert ad Mega-perficientur currus. Plurrimi interesting details anteriori parte aequeAeromostopere incidere in occulto patitur aer hi sulci vadit dirigendum laterum incrementis auxilio reducere inertia Ceterum transportati... A tergo velamina perpendiculariter incidat circiter duo adfixum coercere fluxum aeris agmen exitus diffundens.
Maranello dicit Berlinetta habet F12 "aerodynamic summo efficientiam de Ferrarii omni tempore," cum de CXXIII downforce ad CC kg km / h humilis ac coefficiens ipsius inertiae transeuntem: 123. Sed fortasse maxime infigo est ibi constantiam F12 celsas celeritates non habens, ut pinnulas peragrare maneret, visco ad terram quasi aemuli faciunt. Berlinetta etiam sectiones moventes habet, sed eorum munus est ad discos fractos carbon-ceramicos dirigendos, cum temperatura nimia detegatur.
Uti etiam includit et promissa consummatio ratione minoris aetatis, praesertim cum extra sarcina oMNIS quae includit satus-subsisto... Quod autem cibus consummatio publica 8,5 km / l exolvuntur sunt in nigredine mixta, sane, non enumerantur in Guinness libro Records, sed fere XX percent melius quam 20 Etiam emissiones cessassent CDXV g / km a DXCIX ad CCCL g / km. Et ingens XCII-sextarius polliceri cisterninasui iuris 600 km.
Non est ultra? quia price nos have ut exspecto, si et intus sunt opiniones quod Ferrarii substantialis augmentum in in perficientur DXCIX verisimile est etiam in Nationibus oeconomice reflectuntur.
Cum igitur constat DXCIX GTB 599 € XII, pretium ab aliquo options in F253.393 Berlinetta potest facile CCCL pervenire 12 € € 270.000 vel LXXX. Autem, secundum ad fontes, ultra iam 300.000 iunctum est cum magna deposita corruptela, hoc est, 350 percent de 'primo versu impellunt, terno' quod car mos quisnam saw ante officialis fecit debut in antecessum accipere eam.
Scilicet, non ultimum diu ut quam celerrime Ferrarii coronam de capite F12. Videtur quod in altera Enzo quam lucem videbo in MMXII, erit ad improved versio V2012 sub cucullo.
Sed haec raeda vere pretium sidereum habebit, dum F12 se in segmento magis parabilis collocare debet. Et quamvis ante machinam et truncum spatiosum, considerari potest Casa Ferrarii Lamborghini Aventador simili potestate et pretio. In hoc loco quaestio oritur: Num experientia impellens istos mirabiles numeros iustificabit?
