Test coegi Ferrarii CCL GT SWB Berlinetta (250): vilius quam CCL GTO
Ferrari de venditione cum CCL SWB GT elit transacta mox incipiam.
Ferrari CCL GT ad historiam cursus nuntiatum est sale. Haec est versio ludis poema cum ferro carburetors.
Aliquid eximium pro sale: 250 GT SWB magisterium habetur apud Ferrarium et Pininfarinam. Coniunctio 2,40 metri longi rotae basi - 20 centimetrorum brevioribus quam vexillum 250 GT - et 12-sextarius V280 machinam famam habet sicut carrus ludi maxime quaesitus et desiderabilis. Insuper cum maxima virtute et celeritate valores 240 hp. et 1960 km/h exemplar unum ex velocissimis carris ab annis XNUMX est. Variatio ferri de corpore vendito ibat.
Ferrari CCL GT SWB cum historia excitando
Gb MMDLXIII GT numerus fuit productum in MCMLXI 2563th, ut exemplum a GT SWB CCL CLXV. Primum dominus, et Italica, accepit currus ad XV Maii, MCMLXI. Iubet leviter maior carburettors pro racing version. Corpus pictus est in Grigio griseo Tuque princeps, et cum subselliis per ascensum purpureum corium Quinctius Atta. Duo annis post, in Helvetica emit a car, interfuit in pluribus gentibus, et vendidit illud postea in anno.
250 GT SWB in US exportatum est et post decem annos cum novo machinamento in Helvetiam rediit. Hoc secutae sunt tres mutationes dominii usque dum currus in manibus collectoris Helvetiae per XVII annos remansisset, qui eum numero Vaduz descripserunt, interfuerunt curriculi classici ac tandem cum 17 GTB / C. Alteri Helvetiis substituti. dominus communicat cum classicis in curriculis historicis carros, quorum unum est genus Classicum Le Mans. Anno MMVI veteranus in UK venditus est; novissimus dominus collector est. Auxietre & Schmidt negotiatores, qui venditionem annuntiarunt, pretium non nominarunt. Classici Analytici aestimant pro 275 GT SWB corpore ferro bene conservato, inter 2006 et 250 miliones euronum esse debere.
conclusio,
Multam pecuniam sex ad octo miliones nummi sunt. Ferrarius autem 250 GTO in paucioribus unitates fecit et iconem pensavit, multotiens plus constat. Ideo dicere possumus utilem emptionem - Ferraris de 60s esse inter carros classicos in genere carissimos.
Text: De Andreas
Фото: Schmidt & Auxietre
2020-08-30
