Hae sunt mediae 5 tutissimae SUVs 2022 secundum IIHS.
IIHS probationes nobis narrare quam tutos et certos carros quotannis esse. Hoc 2022 iam novit quae et hae quinque mediae SUVs hoc anno tutissimae sunt.
Cum novum currus emunt, plerique currum bono consilio quaerunt, bona oeconomia cibus, capacitas, et multa alia quae aesthetice appellantes currus faciunt.
Sed una e notis ad salutem autocineti maxime attendere debemus. Non solum airbags et sedes cingula currum tutum faciunt.
Per conatus autocinetorum et progressus in technologia, cars tutiores sunt quam umquam. Curri hodierni notas habent ut monitores qui carros deprehendunt in maculis auriga caecis vel in cameras rearview, necnon sensores qui aurigam monent cum currus eorum nimis prope obiecto, inter alia.
(AAA), technicae artes destinatae ne autocinetorum autocinetorum prohibere possent plus quam 2.7 decies centena milia in anno, 1.1 miliones iniuriarum et paene 9,500 funera quotannis.
Omne novum vehiculum venditum occurrere debet signis ab titulo 49 USC 301 pro vehiculo salutis. In 2022, SUVs etiam probationes securitatis transiit, et sicut omni anno, alii aliis tutiores sunt.
Ita catalogum mediorum 5 tutissimum SUVs 2022 secundum IIHS compiximus.
1.- Ford Explorer
Vadum ante dextra laevaque subframe redsignavit ad tutelam possessoris melioris in parvis collisionibus frontalis overlap incipiens cum vehiculis factorum post Maium 2020 .
In secundo experimento Explorer, post modificationes structurarum constructas, vitulus/pedalis score melior est ad aequum et altiore nomine melius ad bonum.
2.- Hyundai Palisade
Kia Telluride et Hyundai Palisade anno 2020 exemplar introductae sunt, Institutum attribuit parvas overlapas agitatori lateris anterioris aestimationes innixas in testi collisione frontalis Hyundai/Kia et utrum ad utrumque vehiculis applicant.
3.- Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe pro exemplo anni 2019 expressum est, Santa Fe has 2 ordines subselliorum habet ac exemplar vocatum Santa Fe Lusum venditum annis 2013-2018 exemplaribus. Institutum ratings frontalis frontis exactoris assignatis secundum testam ab Hyundai deductam sicut partem test colliculi sui frontis.
4.- Mazda CX-9
Mazda CX-IX ad exemplar anni MMXVI resignatum est. Incipiens cum MMXVII exemplaribus post Novembris MMXVI emissum, exemplar aulaei airbagi instruere mutatum est ad tutelam occupantem in impactibus lateralibus emendare, collisiones frontalis cum parvo connivente, et collisiones frontalis modicis ictum. LINO.
5.- Nissan Murano
MMXIX Nissan Murano frontem vectoris genu aëreum adiecit et omnia airbaga posteriora redintegrata sunt ut tutelam occupantem in modicis et parvis collisionibus frontalibus insidant.
Institutum aestimationes frontalis frontalis exactoris assignat subnixas in testam factam a Nissan ut partem Testae Recognitionis Crash Frontalis.
:
