An electrica cars praevaricationem descendit? Qualia reparatione indigent?
Electric cars

An electrica cars praevaricationem descendit? Qualia reparatione indigent?

26.05.2022 /

In discussione fora, quaestio de defectu carros electricis magis ac saepius apparet - num perfringunt? Fac electrica currus opus est reparari? Estne pretium emere electricum raedam ad pecuniam servandam in ministerio? Hic preparatus est articulus ex dictis dominis.

mensam de contentis in eodem

  • Fac electrica cars destruam
    • Quod potest conteram in an electrica currus

ETIAM. Sicut quodlibet instrumentum, currus electrica potest etiam destruere.

NON. Ex parte autocineti combustionis possessoris, currus electrici paene non destruunt. Virgas oleumque turibula, scintillas, silentores ligare non habent. Nihil ibi explodit, non urit, non candescit, ita difficile est extremas condiciones invenire.

> Quid faciunt utentes cum ruinam Tesla refert? Deprimunt "Bene" et in [FORUM] eunt.

Cars electrici a simplici motore electrico (inventa saeculo XIX, basically immutata hodie) magna efficacia sunt, quam artifices dicunt. potest iter X decies centena millia (!) chiliometrorum sine defectum (vide enuntiationem professoris ex universitate polytechnica);

> cum teslibus summa passibus? Finicus taxi coegi iam iter 400 chiliometrorum

Quod potest conteram in an electrica currus

Respondeo dicendum quod honestum est virtualiter aliquid. Ceterum haec fabrica est sicut quaelibet alia.

Sed agentes in minus extremae conditionis et 6 partibus pauciores; non est vere modicum quod per electrica currus errabis.

> Quid valet redemptio currus electrica?

Hic sunt partes quae interdum deficiunt et reparari necesse est;

  • pads fregit - propter braking regenerativorum, teruntur X temporibus tardiores, postea post mille circiter 10-200 chiliometra;
  • calces oleum - secundum corporis fabrica (omnis fere 80-160 milia chiliometrorum);
  • washer fluid - at the same rate as in a combustion car;
  • bulbi - eodem modo ac in curru combusto;
  • batteries - ne plus quam 1 centesimas capacitatis suae ad unumquemque annum impellendi amittant;
  • an electrica motor - roughly 200-1 times less (!) than an internum combustion engine (see note on oleum, iuncturas et extremae combustionis explosivae conditiones).

Est etiam commendatio pro altilium coolant in manibus aliquot currus electrici. Commendatur inspicere ac reponere post 4-10 annos a emptionis, secundum notam. Sed hoc est in fine commendatione.

> Quoties pila in vehiculo electrica mutari debet? BMW i3: 30-70 annorum

In casu igitur currus electrici, curru combustionis internae comparato, annuae peculiorum in servitiis sunt saltem PLN 800-2 in condicionibus Poloniae.

In photo: chassis currus electrici. Machina rubra notatur, solum gravida repleta est. (c) Williams

Valet lectio: Paucae quaestiones pro EV dominis, punctum 2

Trade

Trade

Hoc interest vobis:

Add a comment