VAZ 2107 wipers: propositum, technicorum et reparationum

Currus wipers et mechanismum eos regens simplex sed momenti cuiuslibet currus pars est. Si enim ratio technicorum vel operationum cessat totaliter, tunc visibilis corrumpitur, quod potest esse causa accidentis.

Wipers VAZ 2107

Operatio autocinetorum diversis condicionibus climaticis et viae evenit. Pro tuta et commoda incessus, auriga visibilis viae condicionis bonam habere debet, i.e., in windshield munda semper debet. Windshield wipers (absters) praebent mechanicam emundationem windshield a sordibus et praecipitatione, visibilitatem meliorem et gradum salutis augens. Dispensationes huius mechanismi et modi possibilis considerare debemus ut accuratius eas excludant.

How it works

Opus abstergendi satis simplex est et ex sequenti ordine actionum constat;

1. Agitator optatum delegit modum utendi gubernaculo columnae transitum.
2. Per motorem, tota machina purgatio windshield reducitur.
3. Tergos movent sinistra et dextra per vitrum ad celeritatem delectae, purgans superficiem.
4. Cum mechanismus iam non opus est, gubernatio columnae transitum ad pristinum statum revertitur.

Schema mutandi in wipers et windshield washer VAZ 2107: 1 - thermae bimetallic fuse; 2 - gearmotor windshield wiper; 3 - windshield washer motor; 4 - Scandalum scandens; 5 - washer switch in three vecte switch; 6 - lautus transibit in trium vectium transibit; 7 - windshield wiper Nullam; 8 - ignitio transibit;

Plus discere de speculo in VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

constituerunt:

In windshield wiper sequentibus elementis constat:

• vectis mechanismus (trapezoides);
• motor electricus;
• CURSUS PUBLICI;
• perterget.

trapeze

Una ex momentis in windshield wiper mechanismum est trapezium. In omnibus fere carris haec pars eadem est, et in sola ligandi modo, elementorum magnitudine ac figura differt. Trapezii operatio est motum electricum ab electrica motore ad abstersos transferre, necnon motus synchroni huius ad vitrum purgandum qualitatem praecipui curare. Trapezoides constat ex virgis, corpore et cardine.

Trapeze design: 1 - crank; 2 - brevem detrusit; 3 — fasces cardine; 4 5 - donec viverra

Motor

Motor delatorum VAZ "septem" factus est ut una unitas cum gearbox et unus e praecipuis nexus mechanismi de quo agitur. Motor constat ex statore cum magnetibus permanentibus et armatura cum hastili elongato, in cujus fine cochleae incisa est. Propositum huius nodi est curare motum perterget in windshield. Cogitatus certus habetur et rarissime deficit.

Wiper Nullam

In classic Zhiguli, windshield wiper, duos modos operandi habet - celeriter et intermisso cum intervallo 4-6 secundis. Curet operatio intermittendi ut RS 514 vitai ruptor intenditur, in pluviis levibus mutandi mora tergiversatio adhibetur, cum nimia frequentia detergentium operatio non requiritur, et cum mechanismus penitus avertit, vitrum paulatim obtectum est. cum parvis guttulis praecipitationis et purgari debet. Productum coniungitur cum wiring generali utendo iungo quattuor clavorum. In VAZ 2107, fractor publici lateris in latere sinistro sub vagina plastica sita est.

Wiper Nullam operationem mechanism intermissam praebet

setis

Fere omnes viatoribus cars utere duobus windshield wiper laminis. In "septem" ex officina, elementis 33 cm longis installantur. Setiae longiores etiam institui possunt, sed magnum onus in motore electrico ponetur, quod non solum ad tardiorem mechanismum sed etiam operationem ducet. ad defectum possibile est motoris.

Setiae 2107 cm longae ex officina VAZ 33 installantur

Malfunctiones VAZ 2107 abstergentes eorumque eliminationem

Cum windshield wipers, variae malae functiones possunt accidere, quae diversimode se manifestant.

De ordine motricium

Saepe abstergentes non possunt ob difficultates cum motore electrico fungi. Malfunctiones saepe occurrunt ex cumulatione frictionum productorum in ducatus in bushings, quod ad densitatem suam ducit. Quo fit, ut armatura motoris aegre circumagatur, quae urit ex flexo vel burno rotoris lamellae. Alia quaestio est vestis motoriis setis. In hoc casu, cum intentione adhibita, wipers non operantur et interdum operantur cum motorem manu tua feris.

Quod potest poni

Loco motoris regularis "septem" quidam possessores autocinetorum fabricam instituunt ex VAZ 2110. Talis substitutio ab his qualitatibus positivis iustificatur;

• major fides ac potestas;
• propius wiper;
• 3 velocitates (columnae gubernatricis e Niva Chevrolete transitum requirit).

Talis motor electricus sine ullis modificationibus ad locum regularem ligandum instituitur. Tamen, licet supra commoda, nonnulli domini "classicorum" notant quod propter superiorem vim motoris electrici, trapezius multo velocius deficit. Prius ergo quam mutare consilium delendi, valet praeventioni veteris mechanismi (trapezium purga a sordibus et elementa frictione praeluminare et ipsum machinam cum gearbox).

Motricium VAZ 2110 magnum est magnitudine et potentia, sed accipit in locum suum regularem sine alteratione

Instrumentum stirpis etiam suum officium satis bene facit si recte operatur.

Removere motricium

Motor motor bilinguis post bulkhead machinae cellula in sinistro latere sita est. Ad distrahendum mechanismum, sequenti instrumentorum indice praeparare debes:

• open-end or spanner key 22;
• nervum caput 10;
• extensio funis
• crank vel scalare manubrio.

Instrumentorum ad motorem tollendum, vexillum garage pone

Remota parte sequenti ordine;

1. Obstringimus terminalem a minus pilae.
2. Utens 10 clavis, PRAETORQUEO nuces tergens bracchia tenentes.
   

   PRAETORQUEO ligationem wiper arma cum clave vel capite pro 10
3. Vectibus flectimus et depellimus eas ab axibus trapezii.
   

   nos vectibus flectimus et removemus ab axibus trapezii
4. 22 ligamina trapezii cum clave laxamus.
   

   Trapezius nucibus tenetur a 22, PRAETORTUS
5. Remove bushings plastica et signacula.
   

   Connexio corporis signatur elementis respondentibus, quae etiam removentur
6. Cucullam obstringere sigillum.
   

   Ut filum accedere, sigillum cucullo
7. Disiungo windshield wiper motricium virtutis iungo.
   

   Disconnect copia ad potentiam motoris
8. phaleras cum filis e socors in partitione machinae eximimus.
   

   phaleras cum filis e socors in partitione machinae eximimus
9. Nos ligationem motoris electrici detegentem tegumentum tutelae reteximus.
   

   PRAETORQUEO Ratchet motore ad corpus
10. Tersorem a corpore removemus et machinam e autocineto detrahamus.
    

    Cum omnes fasteners PRAETORTUS
11. Oramus egeo, post quod foramen et lavatorem ab axe mechanismi removemus et impulsum ipsum disiungimus.
    

    Rogamus egeo et clientem removemus cum fullonibus, virga disiunctis
12. PRAETORQUEO crank conscende et remove.
    

    Crank PRAETORTUS montem, a motore hastili remove
13. Nos fulmina motoriam tenentes et bracket eiectis virgis removemus.
    

    Motor in bracket tenetur tribus fulminibus, PRAETORQUEO
14. Post reparationem vel repositionem motoris electrici, in ordine inverso convenimus, cardines uncto lubricando, exempli gratia, Litol-24.

Motor reparatione

Molestias elementorum motoris electrici ut disgregatus sit, oportet.

Consilium motoris wiper: 1 - cover; 2 - decuriae; 3 - calces rota reducendi; 4 - ferro fullonibus; 5 - textolite fullonibus; 6 - operculum laminae affixum; 7 - corporis; 8 - anchora; 9 - crank; 10 - anulum retinens; 11 - cap. 12 - fons fullonius; 13 - anulum signare; 14 - aptat fullonibus; 15 — detrusit ferens; 16 - motor cover

Instrumentorum solum opus est egeo. Nodum disassemble hoc ordine:

1. Solve ANISOCYCLUM vincendae plasticae operculum.
   

   PRAETORQUEO plastic tegumento motoris
2. PRAETORQUEO cochleae quae fibulae filum tenet.
   

   Solve cochlea tenentem filum Fibulae
3. Aufer tabulam et sigillum.
   

   Distrahe tabulam una cum sigillo
4. Excute egeo et spissamentum, pileum et lavatores remove.
   

   Nos spissamentum cum egeo falce et illud simul cum pileo et washers removemus
5. Instamus axem, calces e gearbox impellimus.
   

   Urgeat temone, calces remove a gearbox
6. Metallum et textolite ab axe abluentes nos detrahamus.
   

   Washers in axis calces sitae sunt, eos detrahere
7. PRAETORQUEO CLAVIS Gearboxes.
   

   Solve gearbox cochleas ascendens.
8. Catilli eximitur.
   

   Inserta removere a corpore laminas
9. Motricium habitationi demoutile.
   

   Separabis motor habitationi et armatura
10. anchoram e gearbox.
    

    Submovemus ancoras ex gearbox
11. Perterget a detentoribus removere penicillo.
    

    Setis perterget motoris electrici ex penicillo mittantur
12. Motorem intus a pulvere aere compresso purgamus.
13. Conditionem setis ipsae, armaturae et ambages compescimus. Perterget sponte in sentibus penicillo movere debent, fontes laedi non debent et elastici manere.
14. Contactus ad ancoram cum sandpaper subtiliter purgamus et pannum mundum madefactum in solvendo abstergimus. Si graviter armatura detrita vel curva aduritur, pars reponi debet.
    

    Contactus emundamus in anchoris a sordibus cum sandpaper
15. Inverso ordine conventus exercetur.

Trapeze difficultates

Quod problemata cum trapezio tersoris fuisse patet per interpellationes in opere deterrentium patet. Possunt se manifestare in forma arbitrariae sistendi in operatione vel motus tardioris setis. Praeterea signum trapezoidei malfunctioni salit vel extraneorum sonorum in operatione. Problema accidit ex apparentia oxydi in sentibus trapezii, tum corrosio in axibus. Si tales malfunctiones neglexerimus, tunc temporis motor electrica propter magna onera deficient.

Mechanica reparatione

Ad trapezium tollendum, eandem seriem actionum facimus quam cum motore deletorio commotione. Instrumentorum solum opus est vertitorio plano. Mechanismum hoc ordine disiungimus:

1. Vetulas ab utroque spicula removemus, eas egeo orantes.
   

   Submovemus spissamenta ab axibus, eos egeo scrutantes
2. Remove volutpat temperatio.
   

   Remove shims ab hastilia
3. axes trapezii e bracteis accipimus et scilla infra posita removemus.
   

   Post deiectio axes inferiores remove shims
4. Sigilla a penetralibus uncis removemus.
   

   Axem cum anulo Flexilis signatus est, ejice eum
5. Spectamus tractionem. In casu damni in staminibus, splines vel cum magno axium outitu, necnon uncis perforati, reponimus contionem trapezoidis.
   

   Post discessionem condicionem sequelae, splines, et cum magna output reprimimus, conventum trapezium mutamus.
6. Si elementa trapezoidis in bono statu sunt et adhuc inservire possunt, congregando mechanismum axis virgarum, uncto praestringimus.
   

   Ante ecclesiam, lubricate axes Litol-24 uncto
7. Inverso ordine instruitur exercetur.

Video: reposuit trapezium per "septem"

Reposito trapezium wipers vaz 2107

Rectam occasum trapezium

Post reparationem operis cum trapezio pereundo, necesse est ut rectam mechanismi positionem constituas. Ad hoc faciendum vestigia sequentia perficies;

1. Motorem ad statum eius initialem constituimus, cuius stipitem cum filis coniungimus, turn in modum deletoris cum columna gubernante transitum, averte et exspecta motorem electricum ut desinas.
   

   Priusquam motorem in loco ascendas, necesse est ut potestatem ei suppeditet, ut positionem initialem ponat
2. Ponimus crank et virgam brevem inter se parallelam, post quam motorem trapezium figimus.
   

   Crank collocari debet parallelam baculo brevi, antequam in axe motori figatur.

Video: accommodans locum wipers

WIPER positio aptat.

Nullam non Wiper opus

Cum nulla operatio intermissa in operatione delentis est, principalis ratio est naufragii ruptoris publici. Exitus est reponere in fabrica.

Nullam ac reposuit

Nullam ad tollendam, Phillips et planae vertitorio opus erit. In hoc ordine laboramus:

1. Vertitorio utens, latera detentores abice et remove.
   

   Pry off the plastic negat with egeo and remove it
2. Scandalum disiungimus cum loricarum iunctione e vita nulla venientium.
   

   Nos scandalum cum wiring phaleras e tabulario disiungimus (instrumentum panel ad claritatem eversum est)
3. Phillips screwdriver utens, Nullam montem PRAETORQUERE et e curru removere.
   

   Nullam ruptor duobus cochleis auto-Ictibus adnectitur corpori, PRAETORQUEO
4. Novam partem instituimus et omnia elementa inverso ordine destravimus.

Disce quomodo recte removere ashboardday: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Wiper switch malfunction

Culmus switch "septem" responsabilis est ut sequentes functiones;

• vertit;
• caput deponens;
• wipers et washer windshield.

Transitus valde certa est et raro deficit. Aliquando tamen adhuc est mutandum, et hoc accidit ex combustione contactuum vel indumentorum singularum machinarum elementorum. Ad operandum, sequenti instrumentorum indice opus erit:

• Caput XIV:
• aut capite clavis ad X;
• crank vel scalare;
• plana solus.

Switch replacement

Reponere transitum, sequenti ordine actus praestare;

1. Volumus gubernaculum rotae stringere egeo et removere.
   

   Ornatum ornamentum a rota gubernaculo auferimus, eam egeo orantes
2. Averte rotam gubernantem cum capite 24 nucis, sed non omnino.
   

   Gubernaculum in hastili in 24 nuce tenet, eam ope nodi et capitis, sed non ex toto.
3. Gubernantem rotam sternimus, Nobismet feriendo palmas.
   

   Percutiendo in nosmetipsos , gubernaculo rotam impellimus
4. Nos omnino nucem PRAETORQUEO et gubernaculo rotam e stipite removemus.
5. Cochleas avertimus armamentis cum Phillips vertitorium et tuendis plastic tunica removemus.
   

   PRAETORQUEO ANISOCYCLUM securitate plastic armamentis
6. Disiunge pads cum filis sub tabella anteriore.
   

   Disconnect switch connexiones
7. Cum capite VIII, transibit transitum ad gubernaculo hastile.
   

   Cum clavis vel capite pro VIII, PRAETORQUEO transitum montem ad gubernaculo hastile
8. Transitum cum filis removemus.
   

   Removere switch a gubernaculo hastile
9. Novam partem in ordine retrogrado inaugurare.

Fuse canite

Communis causa non-operandi wipers fuse conflatus est. In VAZ 2107, ambigua inserta operationi detersorum est responsabilis F2 pro X A, in arca fuse posita.

A fuse F2 10 author est operationi delentis et fullonis in windshield et headlights

Scandalum inclusum sub cucullo prope windshield dextro latere constituitur.

Reprehendo ac repositoque fuse

Si wipers facere desierunt, tunc imprimis valet inprimi simplicitatem elementi tutelae. Ad hoc, multimeter uti potes in modum dialing vertendo. Si pars laborat, resistentia nulla erit. Alias ​​eget elementum ut.

Cum fusis percussionibus, resistentia elementi laborantis nulla esse debet

Cur fuse flante?

Aliquando autem contingit ut sine causa apparenti visibilis inseratur exurens. In hoc casu totum ambitum electricam coercere debes a fonte potentiae ad motorem. Defectio fuse ambitum brevem indicat, i.e., nimis altam venam consumptionem in excessu aestimationem elementi tutelae. Problema etiam causari potest per brevem ambitum in wiring ad corpus, vallum trapezii propter defectum in virgarum lubricationis, quod indicat necessitatem inspectionis et praecaventiae conservationis partis mechanicae conventus.

Plura de arca fuse reponens: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2107.html

Windshield washer non operatur

Windshield washer in coniunctione cum windscreen wiper ad removendum lutum ex windshield. De fabrica aqua frondis vel speciali liquore. Praecipua huius mechanismi elementa sunt:

• liquor alveus;
• motore;
• nozzles;
• tubulis connectens.

Sentinam fullonum in piscinis sita est et liquorem per fistulas ad nozzles suppeditat

In operatione autocineti cum fullonibus, variae difficultates evenire possunt quae ad defectum sui perficiendi ducunt:

• defectum motoris;
• fuse canite;
• tubulis flexibus;
• fractio gubernantis columnae transibit;
• paupertatis contactus in circuitione virtutis.

Reprehendo motoris

Defectum fullonum sentinam facile reprehendo. Ad hoc faciendum, modo cucullo aperi et vectem in columna gubernante trahere, quod munus est suppeditandi fluidi ad windshield. Hic autem operatio motoris erit clare audibilis. Si hoc non fit, tum in ipsa sentina vel in fuse vel in alia parte electrici circuli causari potest. Fac ut quaestio praecise in motore posita sit, metimur intentione cum rimatoribus multimetri in verso in fullonibus. Si est intentione, sed sentinam non operatur, debes curam reponat.

Video: reprehendo wiper motor in "classica"

nozzles

Si motor currit, et liquor per nozzles non suppeditatur, non erit difficile cognoscere rem, cum paucae sint rationes phaenomeni huius;

• collium caerimoniarum obuiare;
• tubus in feeds provenit;
• inflexio tubi.

Determinare malfunction potes tubulis a motore ad injectores inspectis. Si nullae sunt sectiones cum kintis et tubus non excidit, ratio in arctura nozzum posita est, quae sutura acus purgari potest et compressore sufflare.

Si fistulae motoris et fullonis in bono statu sunt, valet purgatio nozzes acu et compressore.

Fuse escendens scandalum

Fuse integritas eodem modo cohibetur ac pro windshield wipers. Idem elementum tutelae operationi fullonis quam in wipers . Praeter fuse vestigia interdum in stipiti emissa exurunt, per quae vis fullonibus praebetur. In hoc casu, necesse est ut arca fusum disgreges et elementum conductivum solidando restituas, vestigio ab illitus purgato.

Aliquando semita exurit in stipiti escendo, quod restitui potest solidando

Understeering est shifter

Valet initium ad reprimendam columnam gubernantem transibit in VAZ 2107 si fuse, motor et totum ambitum electricam per quem voltatio praebetur sentinae in bono statu est. Wiring in hoc casu non debet erumpere, velitationem et alia damna visibilia dissolvere. Ad gubernationem columnae reprimendam transitum, tantum multimeter sat erit. Connexiones ab artificio de quo agitur disiungitur, speculatoria artificii in continuum modo cum stipitibus duobus coniungimus. Si transitum laborat, in modo fullonis, machina nulla resistentia ostendet. Alioquin ma- china reponi debebit.

Video: reprehendo wiper modus switch

Wipers ad headlights

Nonnulli possessores "septem" pro commoditate utendi in capite lucis inaugurationi abstergentes in headlights. His elementis adiuvantibus, nihil opus est ut optica a sordibus manualibus assidue purgentur, quae praesertim in tempestate pluviae magni momenti sunt. Ad machinam deducendam, index sequens requiretur;

• headlamp lautus motorum 2 pcs. (reliquiae et dextrae);
• duos transitus repagula;
• penicillo ducit;
• Perterget;
• duas soleatus cum alveus fullonibus;
• quinque-pinna nulla;
• pads cum wiring;
• valvae solenoidei a "octo";
• tee and washer tube about 2 m.

Ipsae autem perterget, tum ex VAZ 2107 et ex VAZ 2105 institui possunt.

Praecipua elementa ad headlights instruendi cum wipers sunt motores, licia, perterget, piscina cum soleatus, electrovalva, nulla et wiring

occasum

Ordo graduum ad institutionem mundiores headlight is as follows:

1. Nos fasteners rescindimus et cratem radiatorem removemus.
   

   Nos TOLLO radiator craticulam per unscrewing respondentem fasteners
2. Motores in striatis patriis inserimus.
   

   Nos install motores in patria striatus
3. Motores electricos extrinsecus cum 14 nuce figimus, ut scapi non acescit, iuvantis galerum tollat, sub eo impleat litolo 24 uncto et pone.
   

   Motorum 14 infixi sunt in nucibus
4. Ascendimus licia telae in hastili.
   

   Ducit adnectitur stipite motorum electricorum
5. Lotorem fistulae sub cucullo extendimus et in crate radiatorem ponemus.
   

   Tendimus fistulas a setis sub cucullo
6. Loco castelli regularis alveum cum duobus motoribus ponimus. Tubus cum uno ad windshield connexus, tubus a headlights alteri per tee et valvae connexus est. Plus, valvae ex potentia sentinae copia suppletur.
   

   Nos reponere vexillum cisternina cum uno novo cum duobus soleatus
7. Fila coniungimus secundum schema.
   

   Headlight connectimus fullonibus ex tabula
8. Nullam instituimus in suo iusto loco in clausura escendendo.
   

   Nullam de eleaners et lavatores headlight installatur in escendo in congruo socors

Cum, secundum praeceptos supra descriptos, elementum fullonis simul cum fullonibus in periodis veris et autumni operatur, liquor e piscina interdiu cito consumitur, quod multis dominis autocinetis non convenit. Ad usum liquoris rationalem, per conjunctionem separatum debet institui in capitello fullonis.

Ad hoc faciendum vestigia sequentia perficies;

1. Fila elicimus ex 3 | 2 in casula et truncum vacuum pone 2 | 8 ex icone.
   

   Nam separatum imperium fullonibus et headlight mundius, nonnullae mutationes in circuitu electrica faciendae sunt.
2. Fila e 7 eximimus | 8 in casula et in scandalum vacuum pone -8 | 7.
3. In the free connector of pad 3 | 2 minus per bullam quamlibet incipimus, quam in loco rectori convenienti instituimus.
   

   Bulla moderaminis pro washers et mundiores headlights in aliquo loco opportuno in Cameram collocari potest

Mechanismus deletor "septem" periodice sustentationem indiget, quia operatio elementorum constanti frictione coniungitur. Si problemata occurrunt, ea teipsum cognoscere et figere potes, et instrumenta specialia et experientia magna in reparatione currus non indigebis.