Toyota Kluger V machinamenta
contentus
Toyota Kluger V in media magnitudine SUV anno 2000 introductus est. Raeda potest esse tota rota coegi vel solum ante-rotam coegi. Nomen exemplaris ab Anglico translatum est sicut "sapientia/sapientia". Fabrica dixit speciem autocinetorum esse originalem et unicam, sed quidam periti putant habere similitudinem cum Subaru Forestarii illius temporis et veteris Jeep Cherroki. Sit ut licet, currus honestus et charismaticus evasit, sed simul severus et conservativus.
Fabricator omnes has qualitates implicatas in uno exemplari componendas curavit.
Prima generatio Toyota Kluger Vi
Cars ab 2000 ad 2003 producti sunt. Exemplar factum est pro foro domestico et stricte manu dextra coegi. Hae raedae tam manualibus gearbox et "automatic" instructi erant. Ad hanc modificationem autocinetorum duo diversi motores oblati sunt.
Prima harum est a 2,4 sextarius gasoline machinae quae CLX horsepower poterat. Hoc ICE ut 160AZ-FE notatum est. Quattuor vis cylindri unitas fuit. Alia machina est sex cylindri (V2) gasoline 6MZ-FE cum obsessione 1 litrarum. Virtutem efformavit 3 horsepower.
Machinam 1MZ-FE etiam in talibus exemplaribus autocinetis Toyota Privatis inauguravit sicuti:
- Alphard;
- Avalon;
- Camry;
- Esteem;
- Harrier;
- Highlander;
- Mark II Plaustrum Qualis;
- Possessor;
- Senensis;
- Solaris;
- Windom;
- Pontiac Vibe.
Motor 2AZ-FE etiam in aliis carris constitutus est, eas cognoscere dignas est:
- Alphard;
- Blade;
- Camry;
- Corollae;
- Esteem;
- Harrier;
- Highlander;
- Mark X Patruus;
- matrix;
- RAV4;
- Solaris;
- Procurator;
- Vellfire;
- Pontiac Vibe.
Toyota Kluger V: restyling
Renovatio anno MMIII egressa est. Raeda leviter tam extra quam intus mutata est. Sed ille cognoscibilis et originalis permansit, dici non potest quod mutationes in aspectu colosseae fuerunt. Secundum peritos, in nova specie Toyota exemplar aliud est (Highlander).
Nullae significantes mutationes in parte technica aut, potes dicere renovationem dicendi et nihil amplius, duae potentiae unitates quae Toyota Kluger Vee nominatae huc venerunt a versione prae-stylandi. Praeterea fabrica 3MZ-FE imperium hybridarum pro versione indicatae obtulit. Fundata est in machinam gasoline 3,3 sextariis, quae potentia ad 211 horsepower enucleare capax fuit.
Talis motor etiam in talibus machinis quasi constitutus est:
- Camry;
- Harrier;
- Highlander;
- Senensis;
- Solarium.
Ultima raeda generationis huius anno 2007 dimissa est. Aliquantum miserum est quod historia huius currus brevem evasit, quia vere bona erat, sed tempori nihil parcit et Kluger Vee consilia evolutionis notae Toyota notae vel in foro domestico vel alibi non intrant.
Characteres technici Toyota Kluger V machinamenta
| Nomen exemplar Engine | 2AZ-FE | 1MZ-FE | 3MZ-FE |
|---|---|---|---|
| Potestatem | LXXXI horsepower | LXXXI horsepower | LXXXI horsepower |
| working volumine | 2,4 liters | 3,0 liters | 3,3 liters |
| genus fuel | gasoline | gasoline | gasoline |
| Cylindricis tradidimus numerum | 4 | 6 | 6 |
| valvularum | 16 | 24 | 24 |
| ordinatio columpnam rotundam | row | V informibus, | V informibus, |
Features motorum
Omnes Toyota Kluger V machinas habent obsessionem gravem et satis superque potestatem. Facile est suspicari quod cibus illis consumptio etiam non admodum modestus est. Quaelibet harum machinarum combustio interna plus quam decem liters in cyclo actitionis mixto consumit.
Magnum autem volumen motoris est eius auxilium essentiale. Facile haec tormenta ad primum "caput" quingenta milia passuum vel plus, utique si qualitate et tempore serviunt. Facultas harum machinarum in genere facile unum milium chiliometrorum excedit.
Opinantur artifices Iapones, qui semper se carrum qualitate distinxerunt, etiam digniores carros suo mercatu domestico offerre. Toyota Kluger V currus specialiter ad mercatum domesticum est, ut conclusiones sibi suggerant.
Praecipuae utilitates sunt machinae V informes 1MZ-FE et 3MZ-FE, si fieri potest ut eis quotannis tributum onerariam dare, tunc considerare potes emere Toyota Kluger Vee cum talibus ICEs.
Recognitiones dicunt motorem 3MZ-FE simpliciorem esse in suo consilio, sed haec opinio subiectiva est. In genere omnia tormenta Toyota Kluger V attentionem et reverentiam merentur. Quascumque in eis praestigias non debes quaerere, ut sunt probatae et frustra Toyota diu innitebantur.
Parce partibus his motoribus possunt tam nova quam apud currus "dismanentes" inveniri, pretia relative minora sunt.
Eadem ratio est de attachiationibus eorum. Ipsae motores etiam non raro sunt et, si opus est, facile potes et pro rationabili pecunia conventum "donatoris" (contract engine with mileage).
