Nissan EM61, EM57 tormenta
contentus
Machinae em61 et em57 in carros maximae societatis autocineti Nissan adhibentur. Machinationes motus internae traditos reponere conatus est cum architectis motoriis electricis sollicitudinis diu temptaverunt. Sed realis exsecutio eorum evolutionum relative nuper facta est. Vicente saeculo XXI primum motor electrica autocinetorum in productionem positus est.
Description
Potestas unitates novae generationis em61 et em57 producuntur ab 2009 ad 2017. Veniunt cum una velocitate latae sententiae transmissione (gearbox), reponendae gearbox traditum.
Motor em61 electricum, three-phase, synchronum est. Virtus 109 hp cum torque of 280, Nm. Exemplum completae horum indicibus: currus accelerat ad 100 km / h in 11,9 secundis, maxima celeritas 145 km/h est.
Potentia herbarum em61 instructa ad primam generationem Nissan Folium cars ab 2009 ad 2017 .
In Parallela, machina em57 inaugurata est in aliquibus exemplaribus carrorum eiusdem notae diversis annis eiusdem aetatis.
In variis fontibus invenis discrepantiam in temporibus productionis motoris. Ad veritatem hac in re restituendam, ratio habenda est machinam Nissan Folium anno 2009 primum instituisse. In fine anni, Tokyo Motor Show praesentatum est. Et quia 2010, venditio carros publico incepit. Ita tempus creationis machinae MMIX est.
Una clarius declaratio. In variis foris, machina "assignata" est nominibus impropriis. Reapse ZEO non convenit notati unitatis potentiae. Hic index notatur carros cum machina em61. Cum 2013, em57 motores in nova Folii exempla inaugurati sunt. Hae carri officinam indicem AZEO receperunt.
Cogitatus et exitus operationis motorum electricorum in carros considerantur in coniunctione cum pugna (tractio) (altilium). Unitas em61 et em57 potentiae cum 24 kW et 30 kW batteries instructae sunt.
Pugna magnitudine et pondere infigo habet, in curru collocatur in sedibus anterioribus et posticis.
Toto tempore existentiae machinae quattuor upgrades subierunt. Primis passibus uno crimine ad 228 km auctus est. Cum altera pugna accepit longiorem vitam servientem. Tertia upgrade ad reponenda gravida. Machina novo genere pugnae instrui coepit, aucta fide propria. Novissima upgrade auxit passagium in uno crimine usque ad 280 km.
Cum machinam upgrading, systema recuperationis suae mutationem accepit (convertit machinam in generante in fractis vel praetermissis - hoc momento in gravida recharging sunt activae).
Ut videre potes, modernisatio maxime attigit mutationes in pugna. Machina ipsa initio evenit ut egregie succederet.
In altera conservatione horarium (semel in anno vel post discursum 1 milium chiliometrorum), tantum scutula in machina facta sunt. Subdere imperium:
- iora conditio;
- portum invadere;
- indicibus perficiendis (conditio) pilae;
- diagnostica computatrum.
Post 200 milia chiliometrorum refrigerationis systematis refrigerationis et olei in gearbox (transmissionis) reponuntur. Eodem tempore, scire debes condiciones pro humoribus technicis reponendi consiliarios esse. Id est, augeri possunt sine aliqua machina negativa. Plura de hoc legere potes in manu domini pro curru tuo.
технические характеристики
| engine | em61 | em57 |
|---|---|---|
| manufacturer | Nissan Motor Co., Ltd. | Nissan Motor Co., Ltd. |
| genus engine est scriptor | three-phase, electricae | three-phase, electricae |
| cibus | electrica potestatem | electrica potestatem |
| Potentia max, h.p. | 109 | 109-150 |
| Torque, Nm | 280 | 320 |
| locus | transversus | transversus |
| Mileage per crimen, km | 175-199 | 280 |
| Genus altilium | lithium ion | lithium ion |
| Pugna præcipiens tempus, hora | 8* | 8* |
| Pugna facultatem, kWh | 24 | 30 |
| Potestatem reservare pro gravida, mille km | 160 | ad 200 |
| Pugna warantia tempus, annos | 8 | 8 |
| Actualis vita, annis | 15 | 15 |
| Pugna pondus, kg | 275 | 294 |
| Engine resource, km | b. I decies ** | b. I decies ** |
Tempus * praecipiens reducitur ad 4 horas cum peculiari 32-amp patina utens (non inclusa in sarcina machinae).
** Ob brevem servitutis vitam, nulla renovatio notitiae in realis passibus adhuc subsidiis datur.
Reliability, inbecillitates, maintainability
Ad praesentationem possibilitatum motoris electrici autocineti perficiendam, quisque agitator in informationibus additis studet. Sit ducimus consectetur earum.
Fiducia
Nissan electricus motor electricus in fide instrumentorum combustionis internae conventionalis est superior. Hoc pluribus debetur. Primum machinam hoc quod non est muneris. Perterget ne contactum quidem habet. Tres tantum partes confricantes sunt, stator, armatura, gestus armatura. Evenit ut nihil in machinam irrumperent. Operationes durante sustentatione facta quae dicta sunt confirmant.
Cum experientiam commutandi in foris specialioribus, participantes fidem machinae efferant. Exempli gratia, Ximik ab Irkutsk scribit (styli auctoris conservatur);
varietates suas infirma
Nullae infirmitates in ipsa machinatione inventae sunt, quae de pugna dici non possunt. Querimoniae contra eam quandoque non ex toto iustificantur. Prima autem.
Primo. Diu processum increpans. Haec sit vera. Dimidiari autem potest, si separatim uteris disco empto. Praeterea, cum stationes speciales incurrentes cum intentione 400V et impetu 20-40A incurrentes, processus pugnae incurrens circiter 30 minuta accipit. Sola quaestio in hoc casu fieri potest eventum overheating pugnae. Haec igitur methodus solum in condicionibus temperaturis humilis (specimen hiemalis).
Secundi. Naturalis diminutio in utilia capacitate pilae est circiter 2% pro singulis 10 milibus chiliometrorum. Eodem tempore, hic defectus nullius momenti existimari potest, cum tota pugna vita fere 15 annorum est.
Tertius. Inopia coacta refrigerationis pilae incommodum significantem affert. Exempli gratia, ad temperaturas ambientes supra +40˚C, fabrica autocineto utens non suadet.
Quartum. Temperaturae negativae etiam munus non sunt. Ita, ad -25˚C et infra, pugna sistit crimen. Accedit hieme, vehiculum passibus circiter 50 km reductum est. Praecipua causa eventum huius phaenomeni est inclusio machinarum calefactionis (camini, rotae gubernaculo, sedibus calefactis, etc.). Hinc - aucta potentia consummatio, celerius altilium missionem.
repairability
Motor nondum iudeus. Si talis necessitas oriatur, negotiatorem authenticum attingere debebis, quia problematum erit hoc opus ad operas currus praestandas.
Restauratio altilium effectus exercetur substituendo cellulas potentiae defecit.
Maxime in casu, vis unitatis cum contractu reponi potest. Copiae commeatus electionem machinarum ex Iaponia, Civitatibus Foederatis Americae aliisque regionibus offerunt.
Video: Mutans oleum in gearbox a Nissan Folii autocineti electrica.
Nissan em61 et em57 machinas satis potentes et certas potentias esse probaverunt. Perfectam compositionem diuturnitatem et facilitatem sustentationis offerunt.
