Hyundai Terracan machinamenta
contentus
Hyundai Terracan licentiata continuatio Mitsubishi Pajero est - currus omnino duplicat notam Iaponicam notam principalem. Nihilominus quaedam lineamenta designationis in Hyundai Terracan sunt quae signanter currus a progenitore suo distinguunt.
Prima generatio Hyundai Terracan iam seditio quaesita est, quae tamen ad solam corporis rationem et ad interiorem vehiculi figuram pertinet. Basis technica, praesertim linea potentiarum unitates, exemplaribus similis est et in 2 motoribus fundatur.
J3 - machina atmosphaerica pro conformatione fundamentali
Naturaliter aspiratum J3 machinam habet combustionem cubiculi voluminis 2902 cm3, quod permittit producere usque ad 123 horsepower cum torques 260 N * m. Machina in linea 4-cylindrici layout et directa cibus iniectio habet.
Unitas potentia in cibus Euro4 diesel operatur. Mediocris consumptio in cyclo coniuncto operationis J3 est in regione 10 liters escae. Hic motor in apparatu currus fundamentali constitutus est et in conventu inventus est cum machinis manualibus et hydromechanicis.
Praecipua utilitas atmosphaerici J3 est eius flexibilis temperaturae regimen - quantumvis irascibilis operandi, machinam overheat fere impossibilis est. Unitas potentia potest ad 400 km accurrere, dum tempestiva consumptalium et qualitatum escarum repositio signanter conservabit in sustentatione.
J3 turbo - plus valet ad idem consummatio
Turbocharged versio J3 designata est ex parte atmosphaerici - machina etiam in linea 4-cylindrici layout cum totali volumine cubiculi combustionis 2902 cm3 habet. Sola mutatio in consilio machinae est species turbinis supercharger et iniectio sentinae, quae effecit ut maiorem vim consequi possit.
Hoc machinamentum ad 163 horsepower tradendi capax est cum torque of 345 N*m, quae ad rotam coegi. Optionally, secundum figuram currus, turbocharged J3 simul institui potest cum transmissione manuali vel transmissione latae sententiae.
Mediocris cibus machinae consumptio est 10.1 liters pellentesque cibus per 100 chiliometrorum in compositione cycli operationis. Notabile est quod antequam societas fabricandarum atmosphaericae machinae appetitum conservare curaverit, etiam post inaugurando turbinem et iniectionem sentinam. Sicut naturaliter aspiratur J3, versio turbocharged tantum in Euro4 cibus pellentesque stabiliter operatur.
G4CU - petrol versio in vertice configurationis
Notam machinae G4CU est exemplum classicum potentum nondum machinarum Coreanorum certarum factarum. V6 extensione, quam cibus iniectio distributa, permittit machinam percipere usque ad 194 horsepower cum torque ex 194 N* m. Relativum impulsum in hoc machinamento in curriculo disel iunctionis plus quam offset sua dynamica - capacitate cylindri 3497 cm3 sinit te accelerare currus ad centum minus quam 10 secundis.
Mediocris cibus machinarum G4CU consumptio est 14.5 liters per 100 chiliometrorum in stilo operante mixto. Eodem tempore, machina gasoline-octanum humilem omnino non concoquit, - stabilis operatio virtutis unitas observatur solum cum AI-95 cibus classis vel superiori. Multi etiam rectores notaverunt gasoline AI-98 impletionem effectum positivum in dynamicis potentiae unitatis habere.
Opportune sustentationem et refuelationem machinae solum cum materia GENERALIS, G4CU resource non cedet machinamenta pellentesque machinae huic car lineo.
Quod engine est optimum car?
Prima generatio Hyundai Terracan evasit ut diligenter selecta sit - difficilior est optimam machinam ex linea praesentata exsequi. Omnes motores in promptu sunt nuntiis tam manualibus quam hydromechanicis, et solum torques tradendi ad rotam coegi tradendam. Nihilominus tormenta gasolina sunt quae imprimis popularia in Russia - multo facilius erit Hyundai Terracan in mercatu secundo gasoline emere.
Vicissim machinae Diesel pro Hyundai Terracan sunt propriae consumptio cibus inferioris et paulo maior fides, sed professionalem sustentationem requirunt. Quodlibet opus in machinamento pellentesque certificato mangone peragendum est - alioquin etiam minor interventus in pretiosa reparatione possessoris in proximo futuro inveniatur. Quam ob rem, antequam Hyundai Terracan in mercatu secundo empto, motor diagnostica mechanico qualificato monstrari debet - facultas mercandi motorem pulsum parvum est, sed adhuc exstat.
