Nissan QG15DE engine

Thema Iaponicarum carros et qualitas operis eorum paene infinita est. Hodie, exempla ex Iaponia certare cum carris germanicis terrarum clarissimis possunt.

Utique nulla industria sine mendis facere potest, sed emendo, exempli gratia, exemplar Nissan, nihil solliciti de firmitate ac firmitate omnino - hae qualitates semper altae sunt.

Satis popularis potentiae unitatis pro aliquibus Nissan exemplaribus est machina nota QG15DE, cui multum spatii retiacula impenditur. Motor ad totam seriem machinarum pertinet, incipiendo ab QG13DE et ab QG18DEN desinendo.

A brevis historia

Nissan QG15DE singulare elementum seriei machinae dici non potest, nam eius creatio, basis utilioris QG16DE, quae phthisi aucta distinguebatur, adhibita est. Designatores diametrum cylindricum per 2.4 mm redegerunt et alium pistonis systematis constituerunt.

Tales consiliorum melioramenta ad incrementum rationis compressionis ad 9.9 perduxerunt, sicut plus cibi oeconomici consumptio. Per idem tempus aucta potentia, etsi non conspicue — 109 hp. ad (VI) rpm.

Machina per breve temporis spatium operata est tantum 6 annis ab 2000 usque ad 2006, dum constanter expolitur et emendatur. Exempli gratia, 2 annis post emissionem primae unitatis, machina QG15DE variabilem systema sincere valvae accepit, et suffocare mechanica cum electronico substitutum est. In primis exemplaribus, EGR emissio systematis reductionis inauguratus est, sed anno 2002 amotus est.

Sicut alia tormenta Nissan, QG15DE vitium magni ponderis habet - lifteratores hydraulicos non habet, quod significat valvae commensurationem per tempus requiri. Etiam leo catenae cum satis diuturno servitio in his motoribus instituitur, quae ab 130000 ad 150000 km pervagantur.

Ut ante dictum est, unitas QG15DE per sex annos tantum producta est. Post hoc, HR6DE locum habuit, cum melioribus notis technicis et effectibus.

технические характеристики

Ad intelligendas facultates machinae, diligentius te consuescere debes cum suis notis. Sed statim declarandum est hanc motorem non esse creatum ad novas facultates summae celeritatis subcriptio, machina QG15DE est specimen placidae et constantis equitationis.

marcam	ICE QG15DE
genus engine est scriptor	row
working volumine	1498 sm3
Engine potentiae ad rpm	90/5600 98/6000 105/6000 109/6000
Torque vs RPM	128/2800 136/4000 135/4000 143/4000
Cylindricis tradidimus numerum	4
valvularum	16 (4 per 1 cylindricum)
Cylindrus scandalum, materiale	mittitur ferrum
diametro cylindro	73.6 mm
Piston plaga	88 mm
ratio compressionem	09.09.2018
Commendatur cibus octane rating	95
Cibus consummatio,
- cum driving in urbe	XI liters per C km.
- cum via agentes	XI liters per C km.
- mixto genus pulsis	XI liters per C km.
Engine oleum volumen	2.7 liters
Oleum tolerantia vastum	Usque ad D P. per 500 km
Commendatur engine oleum	5W 20, 5W 30, 5W 40, 5W 50, 10W 30, 10W 40, 10W 50, 10W 60, 15W 40, 15W 50, 20W 20,
mutationem olei	Post (XV) km (in praxi - post (VII)D km)
environmental Norm	Euro 3/4, qualis catalyst

Praecipua differentia a potentiae unitatibus aliorum fabricantium est usus GENERALIS GENERALIS ferrum ad fabricandum clausus, cum omnes aliae turmae plus fragile aluminium praetulerint.

Cum autocinetum cum machina QG15DE eligendo, operam dare debes ad consumptionem escarum oeconomicam - 8.6 literae per 100 km cum in urbe pulsis. Indicator satis bonus pro operatione voluminis 1498 cm3.

Determinare numerum machinae, exempli gratia, cum autocineto re-signato, ad dextram partem cylindrici truncum unitatis spectant. Est peculiaris regio cum signato numero. Saepissime numerus machinarum illitus peculiari tegitur, alioquin iacuit rubiginis cito formare potest.

Fiducia machinalis QG15DE

Quid enim tale exprimitur, quam unitas potestatis commendatio? Omnia simplicissima sunt, significat num auriga destinatum subito aliquo naufragio attingere poterit. Non confundendus cum acto.

Motricium QG15DE satis certum est, ob sequentes factores;

• Cibus iniectio ratio. Carburetor, propter defectum electronicarum partium, te in acceleratione et conatu e sistendo vincere permittit, sed etiam solitum impeditum rumpit ad machinam stabulariam ducet.
• Cylindrus ferreus dejectus truncus et cylindrus capitis operimentum. Materia cum satis diuturnae vitae inservit, sed non amantis subitam temperiem mutans. In machinis cum stipite ferreo fuso, sola qualitate coolant infundi debet, antifreeze optimum est.
• Ratio compressionis altae cum volumine cylindrico parvo. Ut conclusum est - longiore operante vitam machinam sine iactura virtutis.

Subsidium machinae non a fabrica indicatum est, sed ex recognitionibus motoristarum in interreti, concludere possumus eum saltem 250000 km esse. Opportuna conservatione et incessus non-excessus, ad 300000 km prorogari potest, post quod maius overhaul opus est.

Unitas potentiae QG15DE absolute non est conveniens ut fundamentum inveneris. Hic motor mediocris notas technicas habet et solum ad tranquillitatem et etiam equitationem destinatur.

qg15 machinam. Quid scire debes?

Index praecipuorum vitiorum ac methodorum ad earum eliminationem

Frequentissima machinarum QG15DE naufragia sunt, sed cum altissima qualitas et tempestiva conservatio, minui vel vitari possunt.

Extendit leo catenae

Rarissimum est invenire catenam leo fractam, sed rarius fit extensio. In quibus:

• Machinam male incipit vel omnino non incipit. Eodem tempore necesse est ut starter opus longum perficiat, quod etiam vitam suam servitutem afficit.
• Aspectus fluitantis inani cursu.
• Defectus possibilia sunt, simillima sunt consequentia scintillae obturaculum incassum.
• Crevit sonum campestri per machinam operationem.

Unus est modus e situ - leo catenam reponere. Nunc multae sunt qualitates analogae, quarum pretium est admodum parabile, ut originale non opus sit emere, cuius copia saltem 150000 km est.

Motricium non incipere

Problema est usitatissimum, et si leo catena nihil ad rem habet, debes attendere ad tale elementum sicut valvae suffocationis. In tormentis, quarum productio anno 2002 incepit (Nissan Sunny), electronic dampers inauguratus est, cuius tegumento purgatio periodica postulat.

Secunda ratio posset reticulum sentinam cibus capax. Si purgatio non adiuvat, maxime verisimile cibus sentinam ipsam defecit. Ad eam reponendam, non semper requiritur usus statio militaris, sed hoc modo manu fit.

Et ut ultima optio - ignitio incassum anguis.

sibilum

Plerumque fit cum velocitatibus humilibus laborant. Sibilus huius ratio est alternator cinguli. Integritatem eius directe in machinam inspicere potes, inspectionis visivae satis est. Si microcracks vel scuffes sunt, reponi debet cingulum alternator una cum scutulis.

Instrumentum significantem inutilem factam est cingulum alternator, lucerna missionis pilae fieri potest. In hoc casu, cingulum simpliciter elabitur circa trocleam et generans numerum conversionum requisitum non absolvit. Cum reparationes exsequendas, etiam crankshaft sensorem coercere debes.

Gravibus iactationibus humilis revs

Praesertim sensitiva in ride et cum primis calces versatur, currus etiam in acceleratione vellicat. Quaestio critica non est, omnino te permittit ut ad domum vel ad stationem proximiorem accedas, sed solutio implicationem injectoris veneficus requiret. Verisimile est, vos postulo ut systema ECU micat vel videas quomodo sensoriis principalis operandi temperatio. Haec quaestio tam in exemplaribus mechanicis quam transmissionibus latae occurrit.

Brevis vita catalysts

Consecutio catalysti incassum fumus niger est e fistula exhaurienda (haec sunt valvae caulis signacula vel annuli quae inutiles non fiunt, necnon malfunction lambdae probe), et incrementum in CO gradus. Post speciem fumi nigri crassi, catalyst statim reponi debet.

PRAECEPS components refrigerationis ratio

Systema refrigerationis motoris QG15DE vitam longam non habet. Exempli gratia, reposito thermostat, post aliquod temporis guttae coolant inveniri possunt, praesertim in loco ubi candela sigillum bene situm est. Saepe laoreet mollis vel tortor vel nibh.

Quid oleum mitti debeat in machinam

Varietates olei pro machinae QG15DE normae sunt: ​​ab 5W-20 ad 20W-20. Sciendum est ipsum oleum machinam esse maximum elementum propriae operationis et diuturnitatis.

Ut vitam autocinetorum augere, praeter oleum, tantum cibus imple cum octanis numero in mandatis operandis indicatis. Nam machinae QG15DE, ut manuale indicat, hic numerus 95 saltem est.

Index carros in quo QG15DE est installed

Index carros cum QG15DE engine:

• Samsung SM3
• nissan Tiida
• Nissan Sunny
• Nissan Almera N16
• Nissan Bluebird Sylphy