MZ 250 engine - quid est cognitu dignum? Vivamus id est quod usus est in? Quae sunt eius notitia technica?

Conversio 80s et 90s erat tempus valde bonum pro comitatu MZ. Tunc enim massa motorcyclorum instructa cum machina MZ 250 machina incohata est. Unio cylindri unitas, replo in cistae centrali insidens, omnibus conditionibus bene praestitit. MZ ETZ 250 motorcyclus est qui corda plurium fanorum in duabus rotis equitandi vicit. Hae machinae bene se probaverunt tum in incessu cotidiano et in itineribus weekend. Vide tibi quod machinamenta MZ 250 sunt complexa functionality, simplicitas consilii et constantiae in uno.

MZ 250 engine - quid est cognitu dignum de hoc consilio?

Vis scire quam potens sit machina MZ 250? Aut es interested in quomodo hoc motorcycle coegi opera? Primae machinae in motorcyclis MZ EC 250 et EM 250 fabricatae sunt duae plagae. Backwashing non solum notam machinae huius. Notatu dignum est etiam efficaciam aeris refrigerationem coegi unitatis. Pulchrum, duralumin et cylindricum costatum pluma est quae hoc consilium ponit ab omnibus aliis qui tunc praesto erant. Intra cylindrum machinae MZ 250 erat cylindri fusci ferrarii et systematis canalis specialiter designati. In tormentis ETZ 150 simile videbatur, licet multo minus virtute differrent.

Parametri huius motorcycli conventus

Vera tractatio pro fans veteris cars imposuit lacessit directe in crankshaft. Ad unum 250cc machinam cylindricam, haec praestat lenis terens sine gasi addito. Maxima potestas machinae ETZ 250 circiter 21 hp. Eodem tempore memento torquem maximam rpm 5200 fuisse, quae 27,4 Nm dedit. Usus motorcycli cum MZ 250 machinae requiritur lubricatio cum 50:1 mixtione ligni et olei. Id est, in gasolino refuelando, oleum speciale addere oportuit. Alioquin magno periculo machinationis vallum erat.

Quousque MZ 250 machina servit? Cum est overhaul requiritur?

Vis scire quantum machinae MZ 250 resistere possit? Recta operatione hoc genus constructionis mille passuum 40 km sustinere potest. chiliometrorum. Hoc vere multum est, quod hae machinae veteres non habent solutiones technologicas. Post aliquod tempus, oportet piston reponere, gestus in stipite, et ipsum crankshaft regenerare. Ob nimiam vestium structuram, potentia etiam machinae notabiliter inferiora erunt.

Tropyrum MZ, vel aliud exemplar motorcycli relatum, magna erat ut vehiculo opus. Descriptus a nobis Etiam hodie, duo-plaga machinae satis diu durare possunt, si in summa condicione servatur. Memento quod ad rectam operationem machinae ex MZ 250, carburetori aptam et temperationem mixtionis aeris escae debes. Alioquin etiam incipiens motorcycle cum 250 machina MZ, erit inconveniens.

Photo. main: Targor Wetton from Wikipedia, CC BY-SA 3.0