Renault 4j11 engine
In MMXI, Mitsubishi Motors creationem novarum machinarum summus technicorum denuntiavit. Una ex illis 2011j4 includitur novam versionem electrici augmenti GDS augmentorum et unica versio mechanismi automatice regente ad machinam combustionem internam convertendi et off.
технические характеристики
Machina capacitatis novae potentiae plantae est 2 liters, potentia 150 hp. Hoc machinamentum in Mitsubishi Delica et Outlander installatur. Machinam gasoline AI-92 et AI-95 regularis potentia est. Consummatio est circiter 6-7 literae per 100 chiliometrorum.
Numerus cylindrorum in machina nova 4, genus SOHC. Iniectio ratio distribuitur. Emissio substantiarum noxiarum 145-179 P. per kilometer est. Plures informationes in schemate reperiri possunt.
Engine ducit obsessionem & cubicorum conplectuntur cm | 1998 |
Maximam potentiam, h.p. | 150 |
Aureus maximum, N * m (kg * m) apud rpm. | CL (XV) / MMMC |
CL (XV) / MMMC | |
usus est cibus | Petrol Medium (Al-XCII, MM-XCV) |
Cibus consummatio, l / C km | 6.7 - 7.7 |
genus engine est scriptor | 4-cylindricum, SOHC |
Addere. engine notitia | Distributa iniectio ECI-MULTI |
CO2 est in emissione g / km | 145 - 179 |
Cylindro longa, mm | 86 |
Numerus valvulae per cylindrum | 4 |
Maximam potentiam, h.p. (KW) in RPM | CL (XV) / MMMC |
In mechanism est mutantur in volumine cylindricis tradidimus | no |
Satus-subsisto ratio | yes |
ratio compressionem | 10.5 |
Piston plaga: mm | 86 |
Novum GRS tempus mutatio systematis
Multi periti machinam 4j11 cum 4b11. Revera, 4j11 et 4b11 differentias habent in numero camshafts - una harundo per 4j11. Praeterea novus motor systema habet dynamice mutandi gradus GDS.
Ratio MIVEC operatur secundum principium:
- elevatio limbi disponit decens, necnon apertio tempore et torque;
- combustio autem cibus stabilis praestat liquorem;
- sinit frictionem pistonis contra cylindros parietes minuere, eoque significantes escas peculi sine iactura potestatis et KM praebens.
Primum, systema inauguratum est eo consilio augendae potentiae plantae quavis celeritate ab uno tantum curru. Postmodum ratio in TRADUCTOR imposita est, variis exemplaribus autocinetis instructa.
Usus MIVEC effecit ut potentiae potentiae per 30 hp augeretur. Prima technologia mundi haec est motorum segmentorum levium introducta sine periodo rotationis.
Myvek feliciter gubernat operationem valvulae machinae in pluribus modis, secundum machinam celeritatem et incrementa mutandi. Vexillum versionis duorum modorum usum implicat, sed in novis motoribus 4j10 et 4j11 mutatio permanens praebetur.
Principium autem operandi ratio talis est;
- ob differentiam valvae elevatae, combustio liquoris escae stabilitur, quae efficit ut reduci possit consumptio et augmentum KM;
- extendendo momentum valvulae aperiendae et vitae mutandae, valores \uXNUMXb\uXNUMXbof volumen attractii et exhausti incrementi fomitis (effectus "intime respirandi").
modos | ECFECTUS | РЕЗУЛЬТАТ |
humilis rpm * | Augendo combustionem stabilitatem minuendo internam EGR | Potentia aucta, cibus oeconomiae, in frigore initiorum perficiendorum emendavit environmental |
Combustio combustionis stabilis per accelerationem iniectio | Savings and improved CO2 performance | |
Frictio minimization per valvulam levare | Reducing cibus consummatio | |
Auge volumen reditus meliore mix atomization | Augenda dynamica perficiendi | |
Princeps revs | Crescens redit in volumine per effectum rarefactionis dynamicae | potentia auctus |
Auge volumen reditus magna valvae vitae | potentia auctus |
MMCXXIII Enginej11 cum una camshaft, quae consilio Mywek implicatior quam pro DOHC (2 camshaft) machinas facit. Difficultas est, quod tormenta SOHC intermedias spicula (bracchia rocker) pro valvae potestate habere debent.
Quod ad ipsarum valvularum attinet, differentiae cylindrorum dependent.
- Humilis vitae (cam profile humilis) cum redesigned brachium rocker.
- Medium vitae (media profile cam).
- Summus levare (princeps profile cam).
- Brachium t, quod est integrum cum altitudine litt.
Nota quod cum machinam maximam celeritatem attingit, elementa interna potentiae plantae ab pressione oleum transferuntur. Brachium premit utrosque rockers, et excelsus omnes valvulas et rockers hoc modo moderatur.
technologia Myvek principio concepta est optio ad augendam vim specificam machinarum combustionum internarum. Re vera, resistentia exhausta decrevit, mixtura copia accelerata est, volumen operantes auctum, valvae elevatio moderata est. Quam ob rem potestas aucta fere 13% pervenit.
Tunc evenit ut technologia Myvek etiam sinit ut cibus conservare possit ac parametri emissionem emendare. Et cum hoc totum, machina non amittit stabilitatem in operatione, quae est valde bona.
Ita Mivek technologia trinum in uno est;
- consumptio cibus imminutus;
- initium velox;
- deminutione damnorum ad low celeritates.
Primus effectus (cibus consummationis reducens) effici potest per systema gasi reuse exhausti. Initium potentiae plantae velox sero custoditur ignitio et praescriptum macilentae escae conventus. Deminutio deminutio effectus est usus multiplicis exhauriendi dualis utendi catalytici convertentis anterioris.
4j11 Recognitiones novae machinae ad studium specialius adiuvabunt facultates potentiae plantae, infirmitatis, etc.
Delikovod | 4j11 recens: frugi, viridius, sed ... Multum pecuniae est solvere pro mercede "minus quam 3 annos".. |
Scelera | Idem, ne obliviscamur comites Iapones, cum carros domestici mercatus evolventes, ne molesti quidem sint quod eorum fructus aliquando adhibeantur, praesertim in Russia, hoc etiam de novo machinamento; Suspensio aucta, et terra alvi aucta, et axes anteriores, excepto Jimny, una cum arcubus sublati sunt…. |
SHDN | Bonus dies omnibus! Non sum hic localis... Quaeritur hoc: Ego vere emere volo 5. Polla in loco locali Blagoveshchensk feci et dixerunt melius capere NOAH vel VOXI! coniecturam ... saepe e villa ad piscandum et naturam ... bene egredior, hic ... quae difficultates oriri possunt in operatione 3-4 annorum Delicae D: 5??? Et etiam sunt machinae in D. : 5 omnia simplicia vel GDI sunt!!! Bene, plures quaestiones oriri possunt per viam))) |
Alyosh | GDI abbreviatio est a 90s saeculo superiore, bene inertia, primis paucis annis in saeculo XXI, currus cum talibus motoribus producti sunt. Verum eorum quaestio vehementer exaggeratur. |
Alex 75 | 4j11 catena machinalis, simplex, omnivora |
Kolya Fat | Hodierna Delica cum 4j11 honeste continuat optimas traditiones in notione et notione currus abhinc multos annos ad delectationem nostram, possessores huius gloriosae fabricae. |
Baloo | Procuratio mechanismum addidit ad valvulas rotandas et elevandas quia praesens est: VALVE LEVATIO MAGISTERIUM MOTOR IUGUM VALVAE MAGISTERIUM SERVO. |
Sasha Bely | Suntne 4G11 et 4G11B in eadem machina? Utrumque videtur esse 1244 cc, sed circa B scriptum est, ut puta 72 hp, et ego 50 in scheda data. erat cum fumo nigro ex vellera, et videtur quod decrevit - facta est atrox inundatio et CO erat sub XIII, carb mundatus est - omnia denique erant ... Sed non ibi erat! Videbatur sicut signa erant Sublata est, sed morbus manebat. Novissimo tempore - cucurri non plus quam 13 km - candelas 3000 vel 3 vicibus mutavi, totum tempus ardent, et omnes nigri sordidi sunt! Videbatur autem numerus ignis idem esse: deinde, visio olei valida consumptio, evulsa est cellula poenae, sed consumptio eadem manebat: ut videtur, in cylindros introeuntes oleum, fumus iterum denigrata videtur; tam cito rursus redundabit .. . |
Eugenius Peter | In reparationibus, plura vadis reperiri possunt - sentinam, oleum sentinam, etc. abominationes suas. Quod potest et operari, sed nec hora operietur. Dum dirutum est - necesse est omnia intueri. Caput truncum alicui nimis monstrare - duces valvae reprehendo: valvulas te ipso tere, muta... |