Mazda RF7J engine
contentus
2.0-liter Mazda RF7J Diesel machina a societate ab 2005 ad 2010 producta est et in versionibus Europae popularium tertiae, quintae vel sextae seriei exemplaribus inaugurata est. Haec vis unitatis essentialiter modernizata versionis machinae notae RF5C Diesel erat.
В линейку MZR-CD также входят двс: RF5C и R2AA.
Specificationes de Mazda RF7J 2.0 liter engine
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| ratio copiam | commune rail |
| Internum combustionis engine potestatem | CCLII - CCCXXVI HP |
| Aureus | CCXLV - CCCXLII Nm |
| cylindro obstructionum | ferrum mittere R4 |
| caput obstructionum | aluminium 16v |
| diametro cylindro | 86 mm |
| Piston plaga | 86 mm |
| ratio compressionem | 16.7 |
| Features internae combustionis engine | SOHC |
| HYDRAULICUS COMPENSATORES | no |
| Leo coegi | balteus |
| tempus ordinator | no |
| Turbocharging | RATIO VJ36 |
| Quale oleum infundat? | 4.8 liters 5W-30 |
| genus fuel | diesel |
| genus environmental | IV Euro |
| Proximus resource | XII km 280 |
RF7J pondus engine est CXCVII kg (cum maiae)
Engine numerus RF7J sita est ad confluentes cum capite
Cibus consummatio Mazda RF7J
Utens exemplo 6 Mazda 2006 cum transmissione manuali:
| Город | 7.5 liters |
| semita | 5.1 liters |
| mixta | 6.0 liters |
Quod cars instructi erant cum engine RF7J 2.0 l
| 3 I (UK) | 2006 - 2009 |
| 5 I (CR) | 2005 - 2010 |
| 6 I (GG) | 2005 - 2007 |
| 6 II (GH) | 2007 - 2008 |
Defectus, naufragii et problemata RF7J
Pleraque problemata causantur ex burnoutibus volutpat sub nozzles signandi.
Saepe recursus nozzes etiam fluit, qui mixtionem ducatus cum esca ducit.
Fons principalis olei scillam sunt in flanges intercooler rimas.
Per combustionem sparguntur particulati, cibus pellentesque urna hic oleum etiam intrare potest.
Aliae infirmitates machinae combustionis internae comprehendunt: valvae SCV in injectione sentinae, sentinae vacuum et massae aeris sensoris fluunt.
