Hyundai-Kia G4EE engine
machinamenta

Hyundai-Kia G4EE engine

Notae technicae machinae gasolineae 1.4-liter G4EE vel Kia Rio 1.4 liters, commendatio, copia, recognitiones, problemata et cibus consumptio.

Societas 1.4-sextarius 16-valvae Hyundai G4EE machinam ab 2005 ad 2012 produxit et in talibus popularibus exemplaribus fecit sicut Getz, Accentus vel Kia Rio similes. Adde modificationem modificationis 97 hp. oblatum etiam fuit de- deratum usque ad 75 hp. versio.

К серии Alpha также относят: G4EA, G4EB, G4EC, G4ED, G4EH, G4EK и G4ER.

Notae technicae Hyundai-Kia G4EE 1.4 liter engine

genusbold
cylindricis tradidimus4
valvularum16
Exige volumenMDXCVIII cm
diametro cylindro75.5 mm
Piston plaga78.1 mm
ratio copiamdistributio iniectio
PotestatemCCLII - CCCXXVI HP
AureusNm CCCXX
ratio compressionem10
genus fuelAl-XCV
Ecologist. normaIV Euro

Arida pondus machinae G4EE secundum catalogum est 116 kg .

Description of the engine device G4EE 1.4 liters

In 2005, linea Alpha potentiae gasolineae cum machinae 1.4-literis repleta est, quae re vera redactum erat exemplar machinae combustionis internae 1.6-sextarius cum indice G4ED. Consilium huius machinae suo tempore typicum est: cibus iniectio distributus, stipes cylindrici ferrei lineae, aluminium 16-valve caput cum elevatis hydraulicis et leo acervatim agitatio cinguli et catena parva inter camshafts.

G4EE numerus machinalis in dextro sita est, supra gearbox

Accedit ad modificationem modificationis huius 97 machinae HP. Nm 125 Aureus in aliquot mercatus versionis ad 75 hp oblatus est cum eodem torque 125 Nm.

Cibus consummatio internae combustionis engine G4EE

Exemplum de 2007 Kia Rio cum transmissione manuali:

Город7.9 liters
semita5.1 liters
mixta6.2 liters

Chevrolet F14D4 Opel Z14XEP Nissan CR14DE Renault K4J Peugeot ET3J4 VAZ 11194 Ford FXJA Toyota 4ZZ‑FE

Quod cars sunt instructi cum potestate cursus G4EE-Kia unitas

cursus
Accent 3 (MC)2005 - 2012
Getz 1 (TB)2005 - 2011
Toyota
Rio 2 (JB)2005 - 2011
  

Recognitiones in machinam G4EE, eius pros et cons

commoda:

  • Combustio interna simplex et certa structura engine
  • Non multum picky qualis cibus
  • Nulla volutpat in lorem vel sodales.
  • Et hydraulicae lifterae hic praebentur

incommoda:

  • Potest regulariter turbare in nugis
  • Constans lacus adipe per sigilla
  • Saepe oleum consumit post 200 km
  • Cum leo cingulum frangit, valvulae inflexio


G4EE 1.4 l combustio interna engine sustentationem schedule

Masloservis
periodicaeomnis 15 km
Volubilis ducatus in machina combustionis internae3.8 liters
Opus posteade 3.3 liters
Quale oleum5W-30, 5W-40
Gas distribution mechanism
Leo genus coegividelicet lorum,
Declaravit resourceXII km 90
in praxiXII km 90
In confractus / jumpvalvae curvata
Valvae clearances
De revolutionibusQuod non requiratur
De revolutionibus principlehydrau compensators
Substitutio consumables
columX milia km
aer filterX milia km
cibus filterX milia km
scintillam obturaculumX milia km
Auxiliaris balteusX milia km
Refrigerium liquidIII annos vel LX milia km

Incommoda, naufragia et problemata machinarum G4EE

fluitantis celeritate

Haec unitas simplex et certa est, et domini in fora solum de nugis queruntur: maxime de instabili operatione machinae combustionis internae ob contaminationem suffocationis, IAC vel injectores. Saepius etiam causa rimas ignitionis gyros aut filis alta intentione.

Leo confractus balteum

Manuale officiale praecipit adaequationem cinguli leoni omnis 90 km, sed non semper tantum exit et cum eius fractura, in pluribus, valvae flectuntur. Brevis catena inter camshafts plerumque secundae cinguli mutatio extenditur.

Maslozhor

Post 150 km, oleum consummatio saepe apparet et cum sextarius per 000 km pervenit, commendatur ut valvae caulis sigilla in capite reponerent, saepissime hoc adiuvat. Interdum adhæsit annuli oleum destringentis reprehendere, sed plerumque satis decoctionis habent.

Alia incommoda

Multae querelae in foro speciali de adipe perstillante per sigilla olei, breves gestus et sublevatores hydraulicos, quae saepe etiam usque ad 100 km pulsant, multae sunt. Etiam, machina combustio interna non potest bene incipere propter plusculum escae colum vel fomitem sentinam.

Fabrica resource machinae G4EE ad 200 km declaravit, sed usque ad 000 km inservit.

Pretium machinae machinae Hyundai G4EE nova et adhibita

Quod minimum pretium30 000 rubles
Mediocris resale pretium40 000 rubles
Maximum pretium55 000 rubles
Contractus engine foris450 nummis Europaeis constant
Buy tam novam unitatem4 indicem referuntur

ICE Hyundai G4EE 1.4 liters
50 000 rubles
conditio:BOO
Options:integram machinam
Working volumine:1.4 liters
virtus;75 HP

* Machinas non vendimus, pretium referendi est


Add a comment