Hyundai G4LD engine
contentus
- Notae technicae Hyundai G4LD 1.4 liter engine
- Descriptio machinas motricium G4LD 1.4 turbo
- Cibus consummatio G4LD
- Quod cars sunt instructi cum potentia unitatis cursus G4LD
- Recognitiones in machinam G4LD, eius pros et cons
- Hyundai G4LD 1.4 l Combustiones internae engine sustentationem schedule
- Incommoda, naufragia et problemata machinae G4LD
- Pretium machinae machinae Hyundai novae et adhibitae
Societas 1.4-litterarum turbo machinarum Hyundai G4LD vel 1.4 T-GDI in 2016 introduxit. In foro nostro, talis vis unitatis in tertia generatione constituitur Ceed et XCeed crossover. Cum 2019, haec motoria in linea Smartstream nova inclusa est, ubi notum est sub indice G1.4T.
Kappa Line: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LE et G4LF.
Notae technicae Hyundai G4LD 1.4 liter engine
| genus | bold |
| cylindricis tradidimus | 4 |
| valvularum | 16 |
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| diametro cylindro | 71.6 mm |
| Piston plaga | 84 mm |
| ratio copiam | recta iniectio |
| Potestatem | CCLII - CCCXXVI HP |
| Aureus | CCXLV - CCCXLII Nm |
| ratio compressionem | 10 |
| genus fuel | Al-XCV |
| Ecologist. norma | EURO 5/6 |
Arida pondus machinae G4LD est 92 kg (sine adiunctis)
Descriptio machinas motricium G4LD 1.4 turbo
Anno 2016, 1.4-literis turbo unitas in Elantra exemplar mercatus Americanus apparuit. Prima versio 130 hp exculta est, sed cum machina in Europam attigit, ad 140 hp subducta est. Haec vis typica unitas familiae Kappa cum aluminio stipes ferreis lineribus coniectus, aluminium 16-valvae cylindrici caput cum recta infusione systematis cibus et ascensores hydraulicae, catena leo depellenda, et ratio dual CVVT periodi imperium in duos. camshafts. Turbine productionis propriae Hyundai Wia cum articulo 28231-03200 supercharged est responsabilis.
Engine numerus G4LD sita est in fronte ad confluentes cum archa
Fabricator initio machinam cum oleo nozzulis ad pistores refrigerandos instruit et consilium multiplicis exhauriendi recognovit, itaque iurgium hic fere numquam invenitur.
Cibus consummatio G4LD
Ad exemplum Kia Ceed 2019 cum gearbox robotico:
| Город | 7.7 liters |
| semita | 5.2 liters |
| mixta | 6.1 liters |
Quod cars sunt instructi cum potentia unitatis cursus G4LD
| i30 2 (GD) ; | 2017 - present |
| Celestia 1 (ID) | 2018 - 2019 |
| Creta 2 (SU2). | 2020 - present |
| Elantra 6 (AD) | 2016 - 2020 |
| Lafesta 1 (SQ) | 2018 - present |
| Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - present |
| Ceed 3 (CD) | 2018 - present |
| Perge 3 (CD) | 2019 - present |
| XCeed 1 (CD) | 2019 - present |
Recognitiones in machinam G4LD, eius pros et cons
commoda:
- Percrebrescénte in foro nostro
- Bonum compositum ex potentia et consummatione
- Compensatores hydraulicos in capite cylindrici praebentur
- Nulla fides proventus identified usque
incommoda:
- Multum sonant et pulsum
- Compatible cum robot arca modo
- Minimum resource pro leo catenae
- Post 100 km, oleum comedenti occurrit
Hyundai G4LD 1.4 l Combustiones internae engine sustentationem schedule
| periodicae | omnis 15 km * |
| Volubilis ducatus in machina combustionis internae | 4.5 liters |
| Opus postea | de 4.2 liters |
| Quale oleum | 0W-30, 5W-30 |
| Leo genus coegi | catena |
| Declaravit resource | non est distributio accommoda |
| in praxi | X milia km |
| In confractus / jump | valvae curvata |
| De revolutionibus orbium caelestium | Quod non requiratur |
| De revolutionibus principle | hydrau compensators |
| colum | X milia km |
| aer filter | X milia km |
| cibus filter | X milia km |
| scintillam obturaculum | X milia km |
| Auxiliaris balteus | X milia km |
| Refrigerium liquid | V annos vel XC milia km |
Incommoda, naufragia et problemata machinae G4LD
Cum sint piston refrigerantes nozzles et quaestio scuffing non est acuta, causa principalis est ellipsis cylindrorum olei turibuli apparentis progressivi. Aluminium scandalum cum manicis tenuibus emissis ferreis et refrigerium apertum iaccam humilem habet rigiditatem, et praesentia turbocharge- ris tantum processus deformationis accelerat.
Turbine Coreanae curae certae certae rubi cylindri catena utuntur, sed ad 100 km tendere tendit si machina saepe ad intervalli vertitur. Bonum est ut reponenda catenae singulis servitiis exerceatur et satis vilis est.
Sicut quaelibet machina directa iniectio, hoc unum laborat carbonis depositis in valvulis attractio. Non raro etiam oleum et pinum coolant evenire ob gaskets infirmis.
Artifex machinam resource 180 km declaravit, sed plerumque usque ad 000 km durat.
Pretium machinae machinae Hyundai novae et adhibitae
| Quod minimum pretium | 120 000 rubles |
| Mediocris resale pretium | 180 000 rubles |
| Maximum pretium | 250 000 rubles |
| Contractus engine foris | 1 indicem referuntur |
| Buy tam novam unitatem | 5 indicem referuntur |
| conditio: | HIC EST |
| Options: | integram machinam |
| Working volumine: | 1.4 liters |
| virtus; | 130 HP |
* Machinas non vendimus, pretium referendi est
