Hyundai G4LC engine
contentus
- Notae technicae Hyundai G4LC 1.4 liter engine
- Descriptio machinae machinae G4LC 1.4 liters
- Cibus consummatio G4LC
- Quid cars posuit potestatem unitatis Hyundai G4LC
- Recognitiones in machinam G4LC, pros et cons
- Hyundai G4LC 1.4 l combustionis interioris machinae sustentationem schedule
- Incommoda, naufragia et problemata machinarum G4LC
- Hyundai G4LC engine price new and used
machina 1.4-sextarius 16-valvae Hyundai G4LC a societate anno 2014 introducta est et imprimis nota exempla popularium in nostro mercato Rio 4 et Solaris 2. In Europa haec vis unitatis inventa die i20, i30, Ceed; De generatione stonici et accentu quinta.
Kappa Line: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LD, G4LE et G4LF.
Notae technicae Hyundai G4LC 1.4 liter engine
| genus | bold |
| cylindricis tradidimus | 4 |
| valvularum | 16 |
| Exige volumen | MDXCVIII cm |
| diametro cylindro | 72 mm |
| Piston plaga | 84 mm |
| ratio copiam | distributio iniectio |
| Potestatem | 100 HP |
| Aureus | Nm CCCXX |
| ratio compressionem | 10.5 |
| genus fuel | Al-XCV |
| Ecologist. norma | EURO 5/6 |
Arida pondus machinae G4LC est 85.9 kg (sine adiunctis)
Descriptio machinae machinae G4LC 1.4 liters
Anno 2014, 20-sextarius combustionis internae familiae de Kappa in secunda generatione exemplaris i1.4 disputavit. Haec machina typica suo tempore instructa est multiporti fomite iniectione cum aluminio stipiti, manicas ferreas iacta, caput 16 valvae cum elevatis hydraulicis, catena leo, pulsus et dual CVVT phasers in attractio et camshafts exhauriunt. Est etiam attractio plastica multiplex cum systemate VIS geometriae mutationis.
Engine numerus G4LC sita est in fronte ad confluentes cum archa
Fabricator in rationem problematicam experientiam operandi in 1.4-litterarum G4FA machinam Gamma seriei instruxit et machinam G4LC cum piston oleum nozzas refrigerans instruit, et etiam multiplices exhauriunt ut micas catalysts cylindros ingredi non possent.
Cibus consummatio G4LC
Utens exemplo 2018 Hyundai Solaris cum transmissione manuali:
| Город | 7.2 liters |
| semita | 4.8 liters |
| mixta | 5.7 liters |
Quid cars posuit potestatem unitatis Hyundai G4LC
| Accentus 5 (YC) | 2017 - present |
| Editio 1 (BC3) | 2021 - present |
| Celestia 1 (ID) | 2017 - present |
| i20 2(GB) | 2014 - 2018 |
| i30 1 (FD) | 2015 - 2017 |
| i30 2 (GD) ; | 2017 - present |
| Solaris 2 (HC) | 2017 - present |
| Ceed 2 (JD) | 2015 - 2018 |
| Ceed 3 (CD) | 2018 - present |
| Rio 4 (FB) | 2017 - present |
| Rio 4 (YB) | 2017 - present |
| Rio X-Line 1 (FB) | 2017 - present |
| Rio X 1 (FB) | 2020 - present |
| Ver 1 (AB) ; | 2017 - present |
| Stonic 1 (YB) | 2017 - 2019 |
Recognitiones in machinam G4LC, pros et cons
commoda:
- Simplex et certa motor design
- Percrebrescénte in foro nostro
- gasoline AI-92 . uti licet
- Compensatores hydraulicos in capite cylindrici praebentur
incommoda:
- Humilis potentia habet
- Cibus consummatio augetur passibus
- Cibus injectors obstrepere sub cucullo
- Haec unitas est satis vibroloaded
Hyundai G4LC 1.4 l combustionis interioris machinae sustentationem schedule
| periodicae | omnis 15 km |
| Volubilis ducatus in machina combustionis internae | 3.7 liters |
| Opus postea | de 3.3 liters |
| Quale oleum | 0W-30, 5W-30 |
| Leo genus coegi | torque |
| Declaravit resource | non est distributio accommoda |
| in praxi | X milia km |
| In confractus / jump | valvae curvata |
| De revolutionibus orbium caelestium | Quod non requiratur |
| De revolutionibus principle | hydrau compensators |
| colum | X milia km |
| aer filter | X milia km |
| cibus filter | X milia km |
| scintillam obturaculum | X milia km |
| Auxiliaris balteus | X milia km |
| Refrigerium liquid | V annos vel XC milia km |
Incommoda, naufragia et problemata machinarum G4LC
Sola difficultas divulgata est cum hac unitas virtutis oleum turibulum. Fabrica consilium motoris per 14 kg cum machina G4FA comparatum levavit, et per 150 chiliometrorum ducatus consumptio saepe apparet ex baculi connectentis globi et pistoni induere.
Simplex catena folium hic inauguratus est, sed ob potentiam motoris humilem, decern subsidia habet. Sed pro strenuis agitatoribus catena cito tendit.
Fora queruntur de onere vibrationis huius unitatis, de nozzulorum operatione sonantis, de modica aquae sentinae subsidio, ac destillationibus periodicis olei et coolantis.
Fabricator instrumenti vim 180 chiliometrorum declaravit, sed plerumque usque ad 000 km decurrit.
Hyundai G4LC engine price new and used
| Quod minimum pretium | 60 000 rubles |
| Mediocris resale pretium | 80 000 rubles |
| Maximum pretium | 120 000 rubles |
| Contractus engine foris | 1 indicem referuntur |
| Buy tam novam unitatem | 3 indicem referuntur |
| conditio: | HIC EST |
| Options: | integram machinam |
| Working volumine: | 1.4 liters |
| virtus; | 100 HP |
* Machinas non vendimus, pretium referendi est
