Murus magnus GW4G15B engine
machinamenta

Murus magnus GW4G15B engine

Murus Magnus GW4G15B machinatio est cerebri industriae autocineti Sinensium, vis unitatis quae se ex optima parte probavit.

Magna patientia, magna observantia, aucta potentia - hoc solum minimum indicem commodorum est ut dominus qui vehiculum hoc motore instruxerit cognoscet.

historical notitia

Patentes possessor ad consilium, fabricandi et technicas modificationes GW4G15B est cura Sinensium Motoris magni. Quamvis haec societas primis 90s saeculi proximi fundata sit, magnam consecutus est gratiam et merito unus ex principibus specialiter est factus in unitatibus faciendis.

Machina GW4G15B exhibita est in colloquium generale anno 2012 in auto Partibus Expo industrialis, quod in Beijing tenebatur.

Murus magnus GW4G15B engine
Engine GW4G15B

Cum designans Magnus Wall GW4G15B, Sinenses excogitatores technicae artis provectae et technologiae technologiae usi sunt, ut novum productum magnitu- dinem, eximiam facultatem et vitam mediocris longam extollat.

Etiam antequam exemplar machinae huius massae productionem intravit, nomen privatum novae generationis machinae parvae capacitatis portavit.

Procuratores fabrum insecuti sunt metam creandi non solum magna cum potentia efficientis machinae, sed etiam environmentally amicabilis, vis gasolina oeconomica unitas.

Processus cogitandi et fabricandi prototypum machinae 1,5-literae perpaucos tantum menses artifices sumpsit. Hoc specialiter destinatum est ut novas carros versiones instrueret.

Eius notae designatae et notae technicae re vera sunt in summo gradu: coegi leo tacitus fere, scandalum leve cylindricum, et consumptio cibus relative humilis.

Iuxta fabricam, vetus GW4G15 pro fundamento consilio GW4G15B susceptum est, quod insigniter in notis notis technicis inferior erat (erat turbocharging, parum potentiae erat, etc.).

In essentia, 4G15 nomine tantum simile est, in parte constructiva, haec duo producta fundamentaliter differunt, tam secundum partem mechanicam quam secundum rationem muneris.

Haval H2 est 2013 crossover, quae prima manu GW4G15B instructa est. Paulo post machina haec ab Haval H6 mutuata est.

Sed contra est quod falsum est dicere quod analoga non habet GW4G15B. Sic, exempli gratia, exhibitio internationalis VI industriae automotivae Sinensi dicata, fabrica duas modificationes huius consilii exhibuit: GW6B4-turbo unitas cum volumine 13 litrarum et 1,3 hp potentia; I-GW150B1T sextarius 4 machinam cum hp. et insignibus proprietatibus environmental singulari.

Principalis parametri et principalis technicae rationes

Ex technica parte, GW4G15B est unitas quattuor ictuum VVT cum starter electrico, par DOHC supra caput camshafts, systema liquidum refrigerans et lubrica torsit coactus. Proprium producti notam est praesentia functionis integralis responsalis pro multi-punctis electronic cibus iniectio.

Ad cognoscendum key notas technicas unitatis potentiae, notitias in mensa datas stude:


Technica parametri unitas mensuraeValorem (modularis natura)
Aestimavit pondus machinae in statu disassemble (sine elementis intus structuralibus), kg103
Super dimensiones (L/W/H), cm53,5/53,5/65,6
typus of coegiFrons (plena)
GearboxV-celeritatem, mechanica
Engine volumen, cc1497
Numerus valvularum / cylindrici2020-04-16 00:00:00
Executio potestatis unitatisrow
Terminus torques, Nm/r/min210 / 2200 4500,
Potentia maxima, rpm / kW / hp5600/110/150
Cibus consumptio per 100 km, l7.9 ad 9.2 (prout style pulsis)
Genus cibusGasoline 93 notam secundum GB 17930
compressorturbocharger
Ignition typeSystema electrica incipiens
refrigerationem ratioLiquid
Numerus crankshaft gestus, pcs5
Pressura valorem in materia cibus, kPa380;
Valor pressi olei in caligarum principale, kPa80 vel plus ad 800 rpm; CCC vel ad MMM rpm
Moles olei usus (cum / sine postea colum), l4,2/3,9
Maximum tempus quo thermostat laborare debet, °СEx 80 ad 83
Sequentia cylindrica1 3 * * * 4 2

Indicem maioris machinae vitiorum et quomodo eas figere?

Quamvis GW4G15B se constituerit ut productum eximie certum et obsistens, cylindrus stipes vocari potest punctum unitatis potentiae infirmum. Comparari versos e ferro fuso, non est valde durabilis.

Machina tuto attribui potest unitatibus conservabilibus, et processus operis restituendi laboriosus dici non potest. Ad tollendam malfunctionem, omnino facere potest cum tumultuario instrumento sine novis componentibus et conventibus emendi.

Sic, exempli gratia, domestici reparatores machinam laudant pro possibilitate scandali cylindrici perforandi, necnon utendi instantes processu ad mechanismum applicandi restaurandi.

Ad causam naufragii motoris definiendam, commendatur ut systema diagnostic electronico utatur, quod cum 90% probabilitate malfunction accurate determinabit.

Problemata cum GW4G15B indicantur lucernae praemonitionis MI, quae continenter post machinam incepta fulgebit.

Hoc vitiorum genera sequentia indicat;

  • falsa positione camshaft et crankshaft inter se relativa;
  • injectores technicorum cibus et / vel malfunction in iugulare valvae;
  • aucta intentione facta in circuitu sensoriis, qui ad apertum et/vel brevem circuitum duxit;
  • problemata cum operatione cylindrici scandalum.

mutationem olei

Sicut quaevis alia vis unitatis quae functiones fomitibus urit, GW4G15B est summus qualitas lubricantium. Oleum bonum est unum e praecipuis elementis quae durationem continuae operationis machinae afficiunt.

Plurimi periti suadent praeponere Mobil1 FS OW-40 vel FS X1 SAE 5W40. e numero GENERALI compositarum, etiam producta Avanza et Lukoil notas enumerare potes.

Ratio lubricationis te permittit tenere 4,2 liters olei, si repositum est, consumptio ab 3,9 ad 4 litres.

Substitutio fieri debet saltem singulis 10000 km. Curre.

Facultates of tuning the power unit

Efficax et effectus machinae valde emendari possunt per ambitum fundamentalem componendo.

Una ex his modis chipovka est ( unitas coruscus technologiae innovative utens). Intervallum relative brevi accipit et ab 10 ad 15 mille rubles constabit. Augmentum in torque usque ad 35%, diminutio cibi consumptio, augmentum machinae potentiae (25-30%) - hoc solum minimum indicem bonorum est quod vis unitatis quae pertractationem chip incedit perceptam recipiet.

Commendatur ut talem eventum committat peritis idoneis, cum in eventu errorum criticorum, quae- stiones cum acceleratione autocinetorum coniunguntur, appareant.

Aliae optiones tuning pro GW4G15B includunt:

  1. Interni meatus capitis cylindrici exasperatio (BC). Quam ob rem dynamica progressionis aëris mutabitur, quae decrementum turbulentum et augmentum reditus ex machina deducet.
  2. Odiose BC. Hoc signum machinae augebit signanter, ac proinde vim suam. Ad talem eventum ordinandum, instrumentis et instrumentis specialibus indigebis, cum taediosum ab intus fiat et maxima observatio rectae geometriae requiritur.
  3. Mechanica tuning ex ictur ornamenti. Id requirit apparatum elementorum structurarum promptum (anulos, gestus, virga connexionem, crankshaft etc.), quae sub condiciones productionis a societatibus specialioribus conficitur. Ob talem incedit, soliditas unitatis crescit, et, per consequens, torques. Sed haec modificatio magnum detrimentum habet: cum piston ictu insigniter augetur, citius fatigatur.
HAVAL H6 OMNIA NOVA. MENSURA IN PRINCIPIO POTESTAS MENSURA GAS ET PETROL!!!

Praecipuae versiones vehiculorum GW4G15B instructae sunt

Haec unitas potestatis modificatio apta est ad institutionem sub cucullis duarum notarum curruum:

  1. Hover, inter faces;
    • H6;
    • Murus magnus GW4G15B engine

    • CC7150FM20;
    • CC7150FM22;
    • CC7150FM02;
    • CC7150FM01;
    • CC7150FM21;
    • CC6460RM2F;
    • CC6460RM21.
  2. Haval, inter spectacula;
    • H2 et H6;
    • CC7150FM05;
    • CC7150FM04;
    • CC6460RM0F.

Clavis lineamenta cum emptione machinarum contractuum GW4G15B consociatarum et emolumentorum aestimatorum

Rei frustulum statuimus: multi pravi venditores sub specie originalis producti offerunt analoga humilis qualitas et replicas vilis.

Unitas certificata a primo fabricante directe e Sinis ordinari potest per munus repraesentativum officialis Magni Wall Motoris mercatoris Moscuae vel operas speciales instrumentorum commeatuum in autocinetis partibus venditantibus uti. Tempus partus ex certa copia dependet et ab 15 ad 30 dies mercatus erit. Ante emptionem, enixe commendatur legere documenta comitantia (operatio, institutionem et manualem sustentationem) et a venditore petit ut testimonium conformitatis et bona-waybills exhibeat.

Sumptus emptionis machinae contractus GW4G15B dependet in regione tua, totum volumen massae productionis, necnon condiciones speciales et cura pecuniaria particularis supplementi.

Mediocris pretii novi, primigenii producti iugis ab 135 ad 150 milia rublorum.

Add a comment