Ford RTK engine
contentus
1.8-liter Ford RTK vel RTJ vel 1.8 Endura DE machina ab 1995 ad 2000 producta est et in quarta generatione popularis Fiestae exemplaris inauguratus est, in versione prae-facelift. Haec machina pellentesque pellentesque non est certissima, sed ex simplici consilio reparabilis est.
In Endura-DE linea etiam machinas combustiones internas includit: RVA, RFA et RFN.
: Formulae Ford RTK 1.8 D Endura DE 60 ps motoris
Exige volumen | MDXCVIII cm |
ratio copiam | Itaque cameras |
Internum combustionis engine potestatem | 60 HP |
Aureus | Nm CCCXX |
cylindro obstructionum | ferrum mittere R4 |
caput obstructionum | ferrum conjecit 8v |
diametro cylindro | 82.5 mm |
Piston plaga | 82 mm |
ratio compressionem | 21.5 |
Features internae combustionis engine | no |
HYDRAULICUS COMPENSATORES | no |
Leo coegi | videlicet lorum, |
tempus ordinator | no |
Turbocharging | no |
Quale oleum infundat? | 5.0 liters 5W-40 |
genus fuel | diesel |
genus environmental | IV Euro |
Proximus resource | XII km 240 |
RTK motor catalogus pondus CLXX kg*
RTK numerus engine est sita ad confluentes cum arca
Fuel consummatio RTK Ford 1.8 Endura DE
Usus exemplo 1998 Ford Fiesta cum transmissione manuali:
Город | 7.9 liters |
semita | 5.0 liters |
mixta | 6.1 liters |
Quae exempla cum RTK Ford Endura-DE 1.8 l 60ps engine aptata sunt
Factio 4 (BE91) | 1995 - 2000 |
Incommoda, naufragia et problemata Ford Endura DE 1.8 RTK
Operatio huius machinae pellentesque frigoris difficillima est, interdum simpliciter non incipit.
Solet motor frangit postquam cingulum leo frangit, cuius eopia minor est quam 50 km
Ob refrigerationem pauperem periculum est valvularum burnorum et annulorum in quarto cylindrici
Hoc machinamentum perstillabit, praesertim ad confluentes superiorum et inferiorum partium scandali
Defectio lubricationis saepe ducit ad lineam liners aut fracturae crankshaft.