Ford CDDA engine
contentus
1.6-sextarius 8-valvae Ford CDDA machinae ab 2002 ad 2005 ad plantam in Africa Australi convenerunt et tantum in versione praevisionis popularis primi generationis Foci exemplar inauguratum est. Haec unitas essentialiter motor Zetec RoKam Brasiliensis est, sed publice Duratek 8v appellatur.
Linea Zetec RoCam includit machinas combustiones internas: A9JA.
: Specificationes Ford CDDA 1.6 Zetec RoCam 8v engine
Exige volumen | MDXCVIII cm |
ratio copiam | distributio iniectio |
Internum combustionis engine potestatem | 98 HP |
Aureus | Nm CCCXX |
cylindro obstructionum | ferrum mittere R4 |
caput obstructionum | aluminium 8v |
diametro cylindro | 82.1 mm |
Piston plaga | 75.5 mm |
ratio compressionem | 9.5 |
Features internae combustionis engine | no |
HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
Leo coegi | torque |
tempus ordinator | no |
Turbocharging | no |
Quale oleum infundat? | 4.1 liters 5W-30 |
genus fuel | Al-XCV |
genus environmental | IV Euro |
Proximus resource | XII km 320 |
Pondus machinamenti CDDA secundum catalogum est 112 kg .
CDDA numerus engine est ad confluentes situm cum arca
Fuel consummatio CDDA Ford 1.6 Zetec RoCam
Utens exemplo 2004 Ford Focus cum transmissione manuali:
Город | 10.4 liters |
semita | 6.7 liters |
mixta | 8.0 liters |
Similes motores alii artifices:
Qui cars instructi erant cum CDDA Ford Zetec RoCam 1.6 l engine
Focus 1 (C170) | 2002 - 2005 |
Incommoda, naufragia et problemata Ford Zetec RoCam 1.6 CDDA
Machinae quaedam a prima massa manca evaserunt et celeriter defecerunt.
Sed motores sine matrimonio suam optimam partem ostenderunt et certae habentur.
Saepius possessores queruntur de altae escae consummationis et operationis magnae machinae.
Problems with a beginning in grave frost and long fermentum go away with a flashing
Leo catena mechanismum saepe requirit replacement post 200 chiliometrorum