BMW E46 engine - quae agit si attendere ad?

Prima versio autocinetorum prompta erat in sella, coupe, convertibilia, stationis carri et versiones hatche cinematographicae. Notatu dignum est ultimam eorum adhuc in serie seriei 3 cum designatione Compactam functam esse. E46 machinam in versionibus petrolis vel pellentesquel fieri iussit. Praecipua informationes exhibentur de unitatibus agitatis quas observandum est. Specificationes et consumptionem fuel, ac commoda et incommoda harum machinarum, momento scies!

E46 - tormenta gasoline

Machinae maxime commendantur versiones sex cylindrici. Sunt notae bene dynamicae et altae laboris culturae. Magna vis E46 tormentorum varietates - tot sunt XI genera dissimilium potentiarum - in usu paulo simplicior spectat.

Optiones sequentes praesto sunt:

• optiones cum volumine 1.6 ad 2.0 literae, i.e. M43/N42/N46 - quadrupes cylindrus, linea in- pellatur;
• versiones ab 2.0 ad 3.2 l, i.e. M52/M54/с54 - sex-cylindrici, machinae in-lineae.

Commendatur unitates e coetus petrol - versionis M54B30

Haec machina obsessio 2 cm³ habebat et maxima variantia M970 erat. Prodit 54 kW (170 hp) ad 228 rpm. et torques 5 Nm ad 900 rpm. Bore 300 mm, plaga 3500 mm, compressio rationis 84 .

Unitas vis cum multi- punctis obliquis cibus iniectio instructa est. Naturaliter aspiratum E46 machinam cum valvae DOHC systemate 6,5 sextarium olei habebat, et specificatio specificatio erat substantia cum densitate 5W-30 et 5W-40 et typus BMW Longlife-04.

330i engine perficientur et cibus consummatio

Coegi exstinctae;

• 12,8 liters gasoline per 100 km in urbe;
• 6,9 liters per 100 km in via;
• 9,1 per 100 km compositae.

Raeda accelerata ad 100 km / h in 6,5 secundis tantum, quod optimum eventum considerari potest. Maxima celeritas 250 km/h fuit.

E46 - Diesel engines

Ad tormenta Diesel, E46 cum vocabulis exemplaribus instrui possent 318d, 320d et 330d. Potentia varia ab 85 kW (114 hp) ad 150 kW (201 hp). Animadvertendum est, non obstante meliore effectu, diesel unitates maiorem ratem defectum quam gasolineorum unitates habuisse.

Commendatur unitates pro E46 ex pellentesque coetus - version M57TUD30

Erat 136 kW (184 hp) machina combustionis internae. 184 memoratum emisit hn. ad (IV) rpm. et 4000 Nm ad 390 rpm. In fronte raeda in positione longitudinali inaugurata est, et opus exiguum curriculi volumen attigit 2926 cm³.

Unitas cylindrorum linearum 6 in- ducta cum diametro cylindrico 84 mm et pistonis ictu 88 mm cum compressione 19. Quattuor pistores per cylindrum - haec ratio est OHC. Diesel unitas utitur systemate Rail communi et turbocharger.

In M57TUD30 versio piscinam olei sextarii 6,5 habebat. Substantia cum densitate 5W-30 vel 5W-40 et specificationis BMW Longlife-04 operandi commendata est. A 10,2 continens etiam refrigerans sextarius inauguratus est.

330d engine perficientur et cibus consummatio

Machina M57TUD30 usus est:

• 9,3 liters cibus per 100 km in urbe;
• 5.4 literae per 100 km in via.

Diesel acceleravit currum ad 100 km/h in 7.8 secundis et summam celeritatem 227 km/h habuit. Hoc machinamentum BMW multis rectoribus censetur optimum esse unitatis ex serie 3 E46.

Operatio machinarum BMW E46 - quaestiones magnae

In tormentis E46, sustentatio vehiculorum regularium momenti est aspectus. Primo quidem, de leone. Mutari debet circa singulas 400 XNUMX. km. Sunt etiam problemata attractio multiplicia flaps associata, necnon leo coegi et injectores communes blasphemiae. Animadverte etiam ad regularem substitutionem muscae duplicalis massae.

Sunt etiam defectiones turbationum et systematum iniectio. In casu malfunction, omnes injectores restitui debent. In variantibus cum transmissione latae sententiae cooperante, damnum transmitti potest.

Nulla penuria exemplorum E46 bene conservatorum in foro secundario. BMW talem seriem bonam creavit ut multae currus corrosionem non laborarent. Non solum cars sunt in conditione technica bona - hoc etiam pertinet ad unitates agitare. Sed antequam emit BMW E46, diligenter legas conditionem machinae technicae ad vitandas pretiosas quaestiones sustentandas. An E46 engine in good condition would definitely be a good choice.