Chevrolet B10D1 engine
contentus
1.0-sextarius Chevrolet B10D1 seu LMT machinam a ramo Coreano GM ab 2009 productus est et hanc machinam in exemplaribus maxime compactis instituit, ut Spark vel Matiz. Haec vis unitatis modificationem habet currens in gas liquefactis in pluribus mercatis.
Series B etiam includit machinas combustiones internas: B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 et B15D2.
Characteres technici Chevroleti B10D1 1.0 S-TEC II machinam
Exige volumen | MDXCVIII cm |
ratio copiam | distributio iniectio |
Internum combustionis engine potestatem | 68 HP |
Aureus | Nm CCCXX |
cylindro obstructionum | ferrum mittere R4 |
caput obstructionum | aluminium 16v |
diametro cylindro | 68.5 mm |
Piston plaga | 67.5 mm |
ratio compressionem | 9.8 |
Features internae combustionis engine | VGIS |
HYDRAULICUS COMPENSATORES | no |
Leo coegi | catena |
tempus ordinator | no |
Turbocharging | no |
Quale oleum infundat? | 3.75 liters 5W-30 |
genus fuel | Al-XCV |
genus environmental | EURO 4/5 |
Proximus resource | XII km 250 |
Pondus tormenti B10D1 secundum catalogum 110 kg
Engine numerus B10D1 sita est ad confluentes cum archa
Cibus consummatio Chevrolet B10D1
Utens exemplo 2011 Chevrolet Scintillae cum transmissione manuali:
Город | 6.6 liters |
semita | 4.2 liters |
mixta | 5.1 liters |
Similes motores alii artifices:
Qui currus instructi sunt cum engine B10D1 1.0 l 16v
Beat M300 | 2009 - 2015 |
Scintilla 3 (M300) | 2009 - 2015 |
3 Matiz | 2009 - 2015 |
Vitia, naufragia et difficultates B10D1
Quamvis volumen, hic motor certus est et ad 250 km percurrit sine gravibus naufragiis.
Omnes communes difficultates ad attachiamenta et oleum pinum referuntur.
Catena leo extendere potest usque ad 150 km, et si salit vel frangitur, plectrum curvabit
Valvae alvi purgationes requirunt commensurationem singulis 100 milibus km, nullae sunt lifterae hydraulicae