Audi BDX engine
contentus
2.8-liter Audi BDX 2.8 FSI machinam officinarum societatis ab 2006 ad 2010 producta est et tantum in duobus exemplaribus curae Germanicae institutum est: A6 in occipitio C6 vel A8 in occipitio D3. Haec vis unitatis plura simul analoga habet sub indicibus CCDA, CCEA vel CHVA.
В линейку EA837 также входят двс: BDW, CAJA, CGWA, CGWB, CREC и AUK.
Specificationes Audi BDX 2.8 FSI engine
Exige volumen | MDXCVIII cm |
ratio copiam | recta iniectio |
Internum combustionis engine potestatem | 210 HP |
Aureus | Nm CCCXX |
cylindro obstructionum | aluminium V6 |
caput obstructionum | aluminium 24v |
diametro cylindro | 84.5 mm |
Piston plaga | 82.4 mm |
ratio compressionem | 12 |
Features internae combustionis engine | AVS |
HYDRAULICUS COMPENSATORES | yes |
Leo coegi | catena |
tempus ordinator | super omnes sagittas |
Turbocharging | no |
Quale oleum infundat? | 6.2 liters 5W-30 |
genus fuel | Al-XCV |
genus environmental | IV Euro |
Proximus resource | XII km 250 |
Fuel consummatio Audi 2.8 BDX
Utens exemplo 6 Audi A2007 transmissione latae sententiae:
Город | 12.0 liters |
semita | 6.3 liters |
mixta | 8.4 liters |
Quod cars instructi erant cum BDX 2.8 FSI engine
A6 C6 (4F) | 2006 - 2008 |
A8 D3 (4E) | 2007 - 2010 |
Incommoda, naufragia et problemata BDX
Celeberrima difficultas talibus machinis est formatio scuffing in cylindris.
Causa rixandi plerumque est vitiosa infundens COLLUM.
Secundo loco hic est extendens catenulas leo et defectus eorum tensiones
Ordinatores Phase et ignitionis gyros mediocrem resource habent.
Multi domini periti oleum turibulum vel fuliginem in valvulis attractio sunt.