Engine 2NZ-FE - AvtoTachki

contentus

технические характеристики
Pros et cons de unit
Ubi erat engine installed?

Potestas seriei NZ unitates per duas machinas low-volumen cum quattuor cylindris, aluminium stipitem et 16 valvulas repraesentant. Unitatum series ab MCMXCIX producta est. Motores commune consilium habent, ictu piston brevi. Praedestinati sunt ut cibus servandi et in iunioribus exemplaribus curae inaugurati sunt.

Unitas 2NZ-FE basis aliquot exemplorum currus facta est. Cum modulis technicis modulis bonas motus dedit nec significantem interventus in primo centenario milium spatio requirebat.

технические характеристики

Parva 2NZ-FE machinatio late adoptata non est cum inclinatio Toyota deminutionem in medio ultimo decennio finivit. Parametri machinae technicae sunt hae:

working volumine	1.3 liters
maximam facultatem	84 horsepower ad (VI) rpm
Aureus	124 Nm ad 4400 rpm
diametro cylindro	75 mm
Piston plaga	73.5 mm
ratio compressionem	10.5:1
Gasoline numerus octane	non minus quam 92

Licet diplomate gasoline in 2NZ-FE effundi 92 liceat, domini hac licentia nimis abutuntur. Systema subtilis machinalis cibus VVT-i cito debilitare potuit unitatem cum qualitate cibus pauperis.

Specificationes 2NZ-FE ostendunt machinam multum renovandum esse ad dynamicos bonos consequendos. Unitas solum ad 6000 rpm plene aperta est.

Leo catena coegi ad consilium utilitates suas attulit, sed etiam dominus autocinetum cum 2NZ-FE machinamento mutato oleo saepius putat.

Pros et cons de unit

2NZ-FE sub cucullo Toyota Funcargo

Parvum volumen consummatio escae in humilitate consecuta est. Machina apparuit in linea societatis societatis, eo tempore cum homines praevisiones cibus curare coeperunt, quod gasoline circa mundum pretio celeriter oriri coeperunt. Consumtio attribui potest plusibus unitatis.

Numerae recognitiones 2NZ-FE toutantur, sed inter eas notae sunt deminutae subsidii unitatis. Traditionaliter, muri tenues stipes aluminii cylindrici non sinunt introductionem dimensionum reparandi et scandalum tulisse. Subsidium 2NZ-FE in condicionibus operandis difficilibus CC milia chiliometrorum non excedit.

Haec quaestio nostro mundo facta est. Post cursum 120 milium, problemata cum systemate VVT-i incipiunt, attractio plastica multiplex. Repositoque leo catena ad omnium annorum ordinem reponendam inducit, quia in annis veteribus nova catena usque ad dimidium subsidii amittet.

Problemata etiam in machina electronica observata sunt, sed haec quaestio non multum divulgata est.

Optima solutio quaestionis gravis cum unitate machinae contractus est. Fortuna acquirendi non constat, et nova tormenta e Iaponia parvo passagio alia centum milia securae operationi praebere possunt.