1.9 TDI machinamentum - quid valet scitu de hac unitate in VW exemplaribus?

Scire valet quid ipsa abbreviatio TDI in evolutione significat. Turbocharged Direct Iniectio. Hoc nomen venalicium est a Group Volkswagen adhibitum. Diesel machinis turbochargedatis definit non solum turbocharger sed etiam intercoolator instructus. Quid est cognitu dignum de machina 1.9 TDI? Te specta!

1.9 TDI engine - quibus exemplaribus erat unitas installed?

Instrumentum 1.9 TDI a Volkswagen in variis exemplaribus carrum in 90s et 2000s productis installatum est. Inter eos possumus nominare tales carros sicut VW Golf seu Jetta. Planta in MMIII upgraded est. Curabitur elementum mollis erat iniectio systematis cibus typus. 1.9 machina TDI in 2007 discontinuata est. Sed nomen TDI etiam postea in 2009 ad exemplar Jetta adhibitum est. Stipes in carros conscendebat;

• Audi: 80, A4 B5 B6 B7, A6 C4 C5, A3 8L, A3 8P;
• Locus: Alhambra, Toledo I, II et III, Ibiza II, III et IV, Cordoba I et II, Leon I et II, Altea;
• Skoda: Octavia I et II, Fabia I et II, Superb I et II, Roomster;
• Volkswagen: Golf III, IV et V, VW Passat B4 et B5, Sharan I, Polo III et IV, Touran I.

Features unitatis ex Volkswagen Group

1.9 TDI machinam e Volkswagen productam 90 hp. ad 3750 rpm. Haec tormenta affectata inter 1996 et 2003 fabricata sunt. In 2004, cibus iniectio ratio mutata est. Ex mutationibus unitas vim 100 HP evolvere potuit. ad (IV) rpm.

1.9 TDI engine specifications

Eius volumen accuratum est 1896 cm³. Huc cylindricum diametrum 79,5 mm accedunt, necnon 4 cylindrici et 8 valvulae. Plaga 95,5 mm longa, ratio compressionis 19,5. Instrumentum TDI etiam instructum erat cum Bosch VP37 ratio injectionis sentinae directionalis. Haec solutio usque ad 2004 adhibita est. Ex altera parte, unitas injectors usus est ad iniectionem cibus hydraulicae in machinam pellentesque adhibitam usque ad 2011 . 

Solutiones in primo genere machinarum perficiuntur

Per usum injectoris duo scaena, unitas minus sonitus in operatione facta est. Constabat primae iniectio minoris praeparantis cylindrum pro infusione cibus principalis cylindrici. Eodem tempore combustio emendatur, quae rursus in tumultum machinam reducta consecuta est. 1.9 TDI-VP etiam turbocharger, intercoolator et EGR valvam habet, necnon calentium in systemate refrigerando. Hoc facilius currus temperaturis humilis initium fecit.

1.9 TDI PD engine cum iniectio sentinam

Adveniente 1998, cura Germanica refectam 1.9 TDI unitatem induxit cum nova iniectione sentinae cum umbilico quae nozzles et sentinam traditionalem reposuerunt. Hoc in superiori iniectione pressionis consecuta est et consumptio cibus deminuta, sicut effectus unitatis melior. Nihilominus, eventus sustentationis altioris sumptibus ex volitante volitante inauguratus et in geometriae turbinibus variabilis erat. 

Ecquae incommoda sunt ad machinas 1.9 TDI?

Cultura pauperis operis ponitur maxima infirmitas divisionis. Machinam multum strepitum et tremorem in operatione creavit, quae maxime molesta esse potuit cum carris ordinis inferioris utens. Accidit celeritate humilis. Ad celeritatem circiter 100 km / h, quaestio evanuit. 

Praecipua puncta in operationis contextu - leo balteum et oleum reposuit

Cum machinam 1.9 TDI utens, magni momenti est sequi balteum leo. Hoc debetur addito onere. Camshaft pistons injector movet, quae altam pressionem efficiunt, et maxima vis mechanica requiritur ad ipsum pistonum movendum. Pars reponenda est cum passibus mille passibus ab 60000 km ad 120000 km crescit. Si raedam in foro secundario emisti, operae pretium est reponere hanc machinam partem statim post emptionem.

Memento tui quandoque oleum regularly

Sicut multa genera tormentorum turbo, haec machina "oleum amat" et ideo planities olei regulariter cohibenda est, praesertim post longum iter cum 1.9 TDI diesel sub onere gravi fuit.

VW exempla selecta - quomodo differunt?

1.9 TDI machinas cum sentina gyratoria cum potentia ab 75 ad 110 hp certa habentur. Vicissim, versio vulgaris 90 hp diesel unitas est. Saepissime machina erat cum turbinibus geometriae fixis, et in quibusdam variantibus nulla etiam volitans volitans erat, quae ad pretia laboris inferiora ducebat. Calculus initus est machinam 1.9 TDI aequaliter currere posse cum sustentatione regulari, etiam supra 500 km cum stilo dynamico incessus. 

Volkswagen Group diligenter custodivit suam technologiam

machinam cum aliis collegiis non communicavit. Sola exceptio fuit Ford Galaxy, quae gemina Sharan fuit, seu sedes Alhambra, etiam opificem Germanicum possidebat. In galaxia regentibus uti possent machinas 90, 110, 115, 130 et 150 hp TDI.

Estne 1.9 TDI machinamentum bonum? Summarium

Estne haec unitas consideranda? Commoda huius motoris low sustentationem gratuita et constantia includunt. Sumptus altiores ducere possunt non solum ad versiones volitantis volitantis, sed etiam ad versiones particulatas diesel colum. Sed regularis sustentatio et muneris professionalis mechanici adiuvare potest pretiosas difficultates vitare cum filtro particulato pellentesque vel aliis partibus machinae. Talis bene conservata 1.9 TDI machinam profecto referre gratiam potest cum leni operatione et bono effectu.