DS4 BlueHDI 180 CV Lusum pullus, magis glamorous quam sporty - Road Test
contentus
DS4 BlueHDI 180 CV Lusum pullus, magis glamorous quam sporty - Road Test
Nos compulerunt in vertice DS4-finis poema cum CLXXX HP pellentesque engine, et Sport & LAUTUS tuning automatic transmissio.
pagella
|
|
Et cum hoc DS4 restyling diverges ne amplius inde per "Citroën origins", qui eius identitatem quasi pacto genus premium est typical Gallico deliciae. Et materiae, et ratio exigit altus vexillum sunt et in apparatu est bonum, sed pretium est princeps. 2.0 BlueHDI magna engine gulosus non posse.
В visum cum suillo capite cars pacto premium Lingua Germanica (Audi, BMW et Mercedes), necnon varia nova producta (Infiniti), tantum color Gallicus carebat. Ibi nova DS4 provehit adhuc in Gallia ideam de deliciae, adaequationis ad style, faciens quadam aesthetic et emendare technica.
Hoc non potest non ut animadverto novus optical larva nova et coetus, subtilis et mutationes, ut aesthetic targeted ad DS4 novam vitam dedit, et postremo relicta in speciem adsumendum. Citroën et cauteriatam habentium omnis hexagonis traversa malesuada euismod DS.
428 cm longis, 181 latis et 153 altis, DS4 compacta est numisma cum coufe elementis et silex MPV. Alta sedes est, sed linea profile angustat; ergo spatium viatorum agminis non tam magnum est quam expectatur. Truncus e contrario voluminis 384 litres spatiosus est, sed altam alvi terram habet.
DS4 optima versionis range in nostro testi est. S & S BlueHDI CLXXX | Trabajos | latis facilioris Transmissus EAT6 - vexillum cum hoc machinamento. Etiam DS4 praesto est cum transmissione manuali cum 1.6 BlueHDI 120 machinas HP. et 2.0 BlueHDI pro CL hp
civitas
La DS4 Plane deest manoeuvrability urbem curru quia maximae sedans in parte (longitudo CDXXVIII cm latitudine CLXXXI cm altitudo CLIII) et apicem versus male definit retro canenti, quod problema pars solvitur Quisque a tergo camera sensoriis visum.
etiam steering conatus ad aliquid requirit low celeritatum, quae non adiuvent ut ex jam negotiationis. est uisibiliter Ante finem autem sit pulchrum adiutus sedit alta fenestra magna. Im 'etiam comfortable sedibus: Mollis et manifestavit peritis viris. automatic transmissio EAT6 Lorem satis celeriter arma gerentes in manibus et modis Sed augue impetum eius dulcedine caret. Vivamus mollis ipsum ferreus urget 2.0 BlueHDI est reus humilis (3.750 maximam vim RPM) perfecta est valde in via negotiatio.
Extra civitatem:
La nova DS4 quod operatur optimum extra civitatem: nec tam plena in viae illae, sed in pluribus itinera fecit cum recta donec medium-sectiones. In his rerum adiunctis DS4 chiliometrorum in spiritu suo duro per otium ac perficere relaxationem, ad agentes et comfortable sedem (incalescat et liquefiat massaged in test car) et optimum soundproofing ab intus. Intentus paratusque est communicativum gubernaculo licet parum proficientis et gubernaculo rota nimium quatuor loquitur. Alia vero bona praesertim habeat illud imperium optimum praebet frondesque perpaulum loci curru vehendi sed simul in domibus labefecit mollis.
Et in test car instructa I. XX-inch rotae, Scilicet illud extremum, si pulchra est in specie, est melius eligere XVIII ". naturae DS4In nullo casu habet specialem eum jocantem cum cupiditatibus, et currus firmum est, pars ab tergo et non volens facit participare levandi urget impetum, et alta sede et centro gravitatis iactare felix agitator in agimus. Engine BlueHDI in alia manu, cum CLXXX lip. Nm ex CD et torque, velut agmine vna retrorsum vellit, sed cito anhelarent. Aureus cum automatic transmissio variator EAT6 Melius est significantly gearbox et sex celeritatem celeritas, quamvis illud possit esse suavius.
via
La DS4 in motorways, non frustrabitur expectationem et deliciae pacto currus:soundproofing id est in bono statu et machinam sibilo et strepitu minimo. Nostra versio etiam notat sedes calefactas cum trucido - optione sumptuosa (inter 1900 euros et 4.300 euros secundum genus et corium sedile) sed certus aestimatur in cars premium. Cruise imperium et celeritatem limitandi sunt sane vexillum.
Vita in tabula
Ex Germanico in mundum ratione ac de interioribus, DS4 sunt enim resistere consilium ingenio. Gallica saporem est ubique, cum admodum LEPIDUS, LEPIDUS et singula in ashboardday et in electis sepulchris et in junctis, materiae. Et corium et est pulcherrimum visibilis consutam: hujusmodi autem substantia, videlicet lorum, quod est sedes.
La instrumentation ex DS4 originale sit (te potest mutare color de hyacintho, et de speedometer tachometer), sed aliquando est valde difficilis ad facere est LEGI POTEST in loco superiore, et in summo ab in gubernaculo rota. Et erexit adeo ut sedem is vultus amo vestri Agunt (humilis) minivan; hoc praebet bonum uisibilitatis; sed difficile est ut in "verum" expellere loco et tempore magis ad horizontalem gubernaculo rota.
Nam vestibulum satis longo itineris spatio, sunt meliores.
Et pretium costs
La Summum DS4 BlueHDi CLXXX Chic cum automatic transmissio est EAT6 price price list 32.450 indicem referuntur, sed parum additamenta idque fere 40.000. Non vile quidem sed pretium elit divites peroratum parte iustificati summo gradu.
Consummatio bonorum: DS4 In nigredine mixta exolvuntur munitiones circa XVIII km / l, qui dedit potestatem non satis est pulchra esse ad lucem pondus car.
salutem
mores DS4 sit vera, semper et praedictio est. car sortem firmum praeparate viam libero generosoque firmitatem. Electronic Library semper intenti paratique essent in interveniendi demonstret. Braking est etiam bonum.
nostra inventa
QUANTITAS
| longitudinem | 428 cm |
| width | 181 cm |
| altitudo | 153 cm |
| Ствол | DXIII - MDIII dm385 |
ORGANUM
| studium | 1997 cm |
| copiam | Diesel |
| Potentia | CCLII Cv in weights 181 |
| пара | Nm CCCXX |
| trahere | ante |
| radiophonicus, | VII-celeritate automatic |
ADMINISTRIS
| 0-100 km / h | 8,7 seconds |
| velocità massima | XL km / h |
| consummatio | 4,4 l / C km |
| emissiones | CXV g / km CO115 |
