Engine pulsantis - quid est? Causae et fermentum tips
Operatio autem machinarum

Engine pulsantis - quid est? Causae et fermentum tips


In operatione vehiculi, aurigae varias technicorum concurrunt. Si clamorem audis obstreperetur ex machina cum validis vibrationibus, potest esse detonatio mixtionis aeris cibus. Causa malfunctioni statim quaerenda est, quia continua usus autocineti ad perniciosissimos consectaria ducere potest in muris pistoris et cylindrici ab explosione destructis, virgis iunctis et crankshaft vexatis. Cur detonatio fit, quomodo in futurum extenuare et evitare?

Engine pulsantis - quid est? Causae et fermentum tips

Cur machina pulsa fit?

Iam in nostro vodi.su portae principium operationis machinae combustionis internae descriptae sunt. Cibus mixtus in attractio multiplici cum aere, per nozzulas in cameras combustionis quadri machinae infunditur. Ob motum pistorum in cylindrici, pressura alta creatur, ad quam punctum scintilla e obturaculo scintillae advenit et mixtura escaria accendit et piston descendit. Hoc est, si machinam regulariter operatur, mechanismus gas distributio recte conformatur, et cibus combustio cycli conventus fit sine intermissione, combustio escarum moderata in ea occurrit, cuius vis crank mechanismum gyrari facit.

Sub quibusdam tamen conditionibus, de quibus infra disseremus, praepropere detonationes fiunt. Detonatio, in verbis simplicibus, explosio est. Flatus unda muros cylindrorum pervenit, vibrationes causans ad totum machinam per totum transmittendum. Saepissime hoc phaenomenon observatur vel otiosis vel auctis pressionibus acceleratoris, cuius effectus valvae iugulare latiorem aperit et auctior cibus per eum suppeditatur.

Detonation effectus:

  • acutum incrementum caliditatis et pressurae;
  • unda percussio creatur, cuius celeritas usque ad 2000 metra per seconda est;
  • destruc- tium machinationis.

Nota quod propter ens in spatio determinato, duratio existentiae concussae undae minus est quam millesima secunda. Sed omnis vis eius machinam haurit, quae ad velociorem progressionem subsidii sui ducit.

Engine pulsantis - quid est? Causae et fermentum tips

Causae detonationis in machina principalis sunt sequentes;

  1. Cibus utentes cum submissa aestimatione octane - si secundum mandatum quod in AI-98 implere debes, A-92 vel 95 implere nolunt, sicut in gradu inferiore pressionis dispositae sunt, praemature detonabunt;
  2. Ignitio matutina, leo ignitionem mutans - praeiudicium est quod flatus fluctus in primis ignitio dynamicos dabit, quod aliquatenus verum est, sed consecutiones talis "emendationis in dynamica ratione" non sunt iucundissima;
  3. Ignitio prae-ignitio - ob cumulum fuliginis et depositorum in parietibus cylindrorum, amotio caloris per refrigerationem systematis ingravescit, cylindrici et pistores tantum calefaciunt ut cibus conventus sponte detonat in contactum cum illis;
  4. Infrequens vel locupletatus cibus ecclesiarum - ob diminutionem vel augmentum in proportionibus aeris et gasoline in fuel ecclesiis, eius indoles mutationis, nos etiam hanc quaestionem antea fusius de vodi.su consideravimus;
  5. Recte selecta vel defatigata scintilla plugs.

Saepissime aurigae carros magno passibus congrediuntur pulsantes et pulsantes machinam. Itaque, ob deposita in parietibus cylindrorum, volumen combustionis camerae mutatur, respective, ratio compressionis augetur, quae condiciones praematura ignitionis escae conventiculae gignit. Ex detonationibus pistonum fundum exurit, qui ad guttam comprimendam ducit, machina plus olei ac fomite consumere incipit. Praeterea, operatio fit simpliciter impossibilis.

Engine pulsantis - quid est? Causae et fermentum tips

Detonation methodi eliminandae in engine

Causam malfunctioni cognoscens, multo facilius erit eam extenuare. Rationes autem sunt extra dominium autocinetorum. Exempli gratia, si currus tuos bene laboraret, et post refuelationem proximam in statione gasi, pulsatio metallica digitorum coepit, quaestio quaerenda est in materia. Si placet, possessores stationum gasorum per curias compelli possunt ad damnum plene compensare.

Si machina sine oneribus significantibus diu laboratum est, haec congeries fuliginis ducit. Hoc vitare, saltem semel in hebdomada maximum ex autocineto tuo exprime debes - accelera, augendo onus in machinam. Hoc modo, plus oleum intrat parietes et omnis scoria purgatur, cum fumus hyacinthinus vel etiam niger exit e fistula, quod est satis consuetum.

Fac ut ratio fundas ignitionis reprimat, candelas ius eligere. Nullatenus nisi in candelis debes. Imple oleo qualitatem et focum ex creditorum praebitorum. Si hae methodi non adiuvant, debes ad stationem ministrare et integram diagnosin potestatis unitatis subire.

Cur Engine Detonates?




... loading

One comment

  • Sergiy

    Primum in machinam non oleum sed oleum infunditur! Noli cogitare oleum de addendo!!!
    Innuptae spins sunt quid, quomodo, quid loquimur? Potest otiosum vertere!

Add a comment