Oleum pressura sensorem Renault Logan

Ut nostis, omnes machinae combustiones internae certae lubricationis systemate indigent, cum minimae purgationes in frictione partium et celeritatum magnarum frictionem harum partium afficiant. Ut frictio multas partes moventes tantum non afficit, ducatus usus est ad coefficientem frictionis augendam et onera thermarum minuenda. RENAULT Logan nulla est exceptio. Tuum machinam systematis lubricationis sub quadam pressione operantem habet, quaelibet interruptio in operatione huius systematis memoratur a speciali sensore vocato oleum pressionis sensorem (OPM).

Articulus hic tanget oleum pressionis sensorem in autocineto Logan, id est, propositum, consilium, signa technicorum, sumptus, modi hanc partem in tua repone.

appointment

Oleum pressionis sensorem requiritur ut oleum pressionis in machinam lubricationis systematis vehiculi compescat. Motricium normaliter opus lubricum esse debet, quod illapsum partium in frictione meliore fit. Si oleum pressionis guttae ceciderint, lubricatio machinae degeneret, quae ad calefaciendum partes, et per consequens eorum defectum.

Sensorem vertit in indicator lux in Logan ashboardday ut guttam in oleum pressionis designet. In normali modo, lampadis moderatio tantum illustratur cum in volvitur ignitio, post machinam incipiens, intra 2-3 secundas lucerna egredi debet.

Sensorem fabrica et principium operandi

Oleum pressionis sensoris est pars simplex quae consilium complexum non habet. Fit e metallo cum fine filo, qui peculiaris habet signationem anulum qui vetat lacus oleum. Intus sensorem elementum speciale est instar toggle switch. Cum pressio olei in globum intra sensorem urget, contactus aperiuntur, statim ac machinae cessat, oleum pressionis evanescit, contactus iterum claudunt, et lucernae moderatio illuminat.

signa autem malfunction

Nullae fere technicorum sensoriae graves sunt, sive laborat sive non. Saepissime, malfunction occurrit cum sensore qui in uno loco haerere potest nec rectorem de praesentia pressionis in systemate certiorem facere, vel e converso, in loco haerere, ubi humilis oleum pressurae lumen monitum constanter est.

Ob consilium monolithicum, sensorem reparabile non est, ergo in eventum naufragii, cum novo reponitur.

locus

Renault Vel pressura oleum sensorem in dorso machinae currus inveniri potest, iuxta numerum machinae. Transductor in sedem daturus est, clavis 22mm ut eam removere debebis, sed cum transductor in duro ad locum perveniat, melius est uti scalare, extensione et 22mm clavis nervum ad remotionem istius leniendam. part.

pecunia

Sensorem pressionis oleum emere potes pro Renault Logan simpliciter et insumptuose in quavis auto- rarum parte reponunt hanc notam currus. Sumptus originalis partis a 400 rublis incipit et 1000 rubles attingere potest, pro copia et regione emptionis.

Oleum originale pressionem sensorem Renault Vel Articulus Logan: 8200671275

postea

Reponere, speciali capite 22 mm longo indigebis, et manubrio et funiculo extenso, sensorem cum clavis fine patente per 22 extorqueri potest, sed hoc non erit tam facile ex loco incommodo.

Sensorem sine timore potes PRAETORQUEO ne oleum ex eo effluat, et opus in machinam refrigeratam commendatur ad ustiones vitandas.