Dacia Spring Electric - Car - Preliminary impressions [FR video]. Pretia polonica invidunt, medium Aprilis

Portal Automobile-Propre (Anglice pro autocineto dextro) occasionem obtinuit ut Daciam Spring Electric in urbem Electric vehi, quae casu vilissimum exemplar generis sui in mercatu esse potest. Raeda solida sentitur, sed vilis - ac minime tarda, saltem usque ad 50-60 km / h., pretium exemplarium Poloniae medio Aprili 2021 cognoscetur.

Dacia Spring Electric - Overview

Incipiamus a verbo cautionis: tabulae sicut in camera late-angulo iaculatae sunt, ita obiecta in centro membri maiora apparent quam sunt, tumidus. Reales dimensiones carrorum facilius sunt diiudicare perspiciendo in plana Dacia imagines sine profunditate.

Pelliculae dimensiones currus et revocavit gap quod 15 cm... Apparatus in ostentatione etiam includit DUXERIT interdiu lumina currit, cancellos tecto XV-inch ferro rotae (fatigat 165/70 R14). Spatium sub cucullo anteriore vacuum est, quod facile in futurum truncum adhiberi potest; post tergum ad nostrum arbitrium 290 liters... Secundum verbum magistri; utilis altilium facultatem 27,4 kWh (cum summa potestate 28,6 kWh).

Backseat ma duobus locis"Post" diurnarius erat cum altitudine 1,77 metrorum; genua tetigit tergum prioris sedis... In fronte impossibile est altitudinem sedis et rotae gubernantis aptare, dum materies in interioribus impressionem dant, quae facile sunt mundare.

в plene comminatus altilium Dacia Spring Electric computatur 209 chiliometrorum range ad temperiem aeris 16 graduum Celsii. Nodus directio typica est, et fons aeris selectio mechanismus (ansa externa/clausa) est vectis classica, carros reminiscens abhinc triginta (sub tribus nodi);

Turntable Dacii Spring Electric в 9,6 metris... Usque ad primum 50-60 km / h, currus velocius acceleratus est, tunc haud satis potentia (maximam 33 kW/45 hp). suspensionis strepebat, murmurabat, sed directa de superficie indicabat, quae limites indicabant melius esse non transire. interesting re modus ECOqui reduces potestatem machinarum for OK. 22 kW (30 HP) et quae sinit accelerare 80 km / h.

Etsi electricum Dacia non accelerat ut erucae (19,1 secundis ad 100 km / h), eam ad 110-130 km / h in vestigio accelerare curavit, ideo dominus eius impedimentum non sentiet. Cameram non quietamAuriga vocem suam evidenter elevavit, sed vehicula inboard amplitudo comparabiles clarius currere mallet.

Mediocris industria consummatio expulsis decem chiliometrorum in suburbanis et in via erat 18,8 kWh / 100 km (188 Wh/km), quod est 146 chiliometrorum range in plena altilium praesertim non parcens; fabrica promittit unitates 225-230 WLTP. Dacia Ver prandium electrician in Polonia nuntiari medio Aprili exspectamus vehiculi immissionem pro singulis clientibus ex minus quam PLN LXXX.

Aemulus exemplaris Fiat Centoventi erit cum forum tandem pervenit. Skoda Citigo e iV et Volkswagen e-Up etiam in eadem parte sunt.

Valet inspicere totum ingressum:

Hoc interest vobis: