General retegit braking ratio in Alfa Pseudo

Nam primum in mundo, quod innovative ratio est launched in Vide productionem.

Velocius braking et breviora intermissione distantiarum - elit technologiae automotivae internationalis et fabricare strigare

Continentiale praebet Alfa Romeo cum innovative MK C1, systema braking novum in Giulia integratum. Hoc primum est quod systema electronico-hydraulicum serialem in mundo productionem intravit. Est dynamicus, levior, minore spatio intermissione et commodius quam systemata bracteorum conventionales.

Et braking MK C1 combines numeribus muneribus e potestate systems auxilia dumis atque abs ut ESC pacto in lightweight et braking moduli. Et ratio frustro aequeponderans sursum ad 3-4 kg minus quam traditional systems. Electrico-hydrau MK C1 potest aedificare multo citius quam fregit pressura in occursum vexillum hydrau systems ita semper nova christifideles auxilium coegi fregit pressura requisitis novum systems, ne accidentia, et protegens pedestres. ...

“I superbus sum ut nostrum MK C1 praebeat pro autocineto sicut Giulia nova ab Alfa Romeo. Haec est magna cognitio magni laboris nostri quadrigis, quae ad efficendam et perficiendam rationem innovationis serialem adiuvit", commentatus est Felix Bittenbeck, director divisionis Automotivae Continentis. "MK C1 dat

incredibili brevi braking vis pro salute mundi et braking distantia auxilium ne casibus ". Nova integrated in vehiculum est scriptor braking ratio reduces vibratione pedals, et coegi ad eandem vim in se sentit, qui providet rursus maiora solacia.

C1 et braking ratio MK, sine additional mensuras eius, si obvium habueris habent necessariam ad regenerativam et braking ratio praebet ad necessariam consolationem. Et hoc modo, Continental scriptor dynamic et tutum incessus in conlationem innovations et ingens navitas efficientiam tum.

Home " Articuli " codicellos » General retegit braking ratio in Alfa Pseudo

2020-08-30