Quid vult Toyota currus electrica pro Australia?
Toyota RAPINA EV conceptum mense Decembri ostendit et productionem cito inire expectat.
Vehicula electrica nunc omnis saeviunt in industria autocineti. Omnes de Ford et Motoribus Generalibus Tesla et Rivian machinationem machinarum potestatum luggerum moliuntur.
Sed unum nomen plane defuit Toyota. Usque ad diem quartum decimum saltem Decembrem anni 14, ob id, cum gigans Iaponicus revelavit, whopping 2021 omnium conceptuum electricae vehiculis, incluso duplice cabi, qui suspiciose videbatur sicut paulo maior versio Tacomae.
Cum competitores eius principales in RAPINA mercatus exempla electrica iam introduxerunt, facit sensum ut Toyota sectetur. Hic est quod scimus de consiliis Toyota Prius ut electrica eant et quid significare posset pro emptoribus Australiae.
Electrification venit
Toyota diu commisit ut potestatem electrificatam offerat pro omnibus suis exemplaribus, HiLux ute inclusis, et Tundram i-Force Max hybrid-Lorem in US imposuit.
Tamen, cum Toyota notiones electricae in duodecim notiones eodem die anno revelatae essent, pauca singularia pro multis, inclusis autocinetis, ideo non multae res difficiles sunt, sed conceptus multas clues praebet.
Potissimum ex his est quod dux Akio Toyoda Toyota globalis dixit omnes conceptus designatos esse ad exemplar productionis futuri demonstrandum et spectacula per "paucos annos" potius quam diuturnum tempus visionaria exempla ferire.
Hoc modo rationabile est ut per medium decennium ad currus electrici Toyota exspectes perveniatur. Hoc tempus perfectum notam esset, sicut Ford F-150 Fulgur et Rivian R1T iam in venditione sunt, dum Hummer GMC, Chevrolet Silverado EV et Ram MD in via a 1500 deberent.
Mandi, Tacoma, Hilux vel quid aliud?
Una maximarum quaestionum de novo autocineto electrico aptabit quomodo in linea vehiculum Toyota, quod includit HiLux et Tacoma et Tundra US destinatus est.
Tacoma cum Toyota certat pro vehiculis sicut Colorado Chevrolet, Ford Ranger et Jeep Gladiator, dum Tundra cum F-150, Silverado et 1500 certat.
Ex imaginibus ex propositione Iaponica Toyota, conceptus electrica RAPINA alicubi inter Tacoma et Tundram in magnitudine spectat. Corpus duplicatum potor est et sump brevem relative ad rationem vivendi similiorem quam ergastulum sicut Tundram sentit.
Sapiens autem styling-sapiens habet quosdam cuesos manifestos Tacoma, praesertim circa cratem, quae indicari potest considerari partem extensam pro illo exemplari.
Etiam nonnullas perspicuas similitudines Tacoma TRD Pro versionis fert secundum adfixum anterioris inferioris et fornices rotae tumentes, suggerens Toyota quod in effectu currus electrici aspectum ludere posse.
Australia odds
Maxima quaestio plerisque legentibus estne oblatio haec electrica Toyota ute in Australia?
Praemature manifesto est pro certo scire, sed quaedam indicia sunt quod optime descendi posset.
Maxime sensus venit ex nuntiationibus Toyotas suum SUV lineup in communi suggestu coniungendum quaerit. suggestum TNGA-F sic dictum est scalae machinae chassis iam in LandCruiser 300 Series et Tundra adhibita, sed Toyota eam dilatare velle creditur ad Tacomca, 4Runner, HiLux et Fortuner.
Hoc significat currus electricus fere certe iisdem fundamentis aedificabitur, cum Toyota opus scalae machinae gb ut novum raedam satis validum ad exspectationem emptoris conveniant, etsi plus est de effectu vel vivendi ratione.
Moveri ad suggestum TNGA-F etiam significat plus esse casus electrici currus electrici in manu dextra coegi praesto esse; quomodo facere poterit pro Hilux et Fortuner. Quamquam, si quid historia probaverit, societates currus saepe non considerant mercatus dextrae manus quam sperant Australiani.
