Lector: Modicus sum iratus de Hype Tesla. Emit Skoda Enyaq iV 80
Lector noster, Dominus Shimon, varias familiae electricians in foro observavit. Vidi Model 3, Mustang, Skoda Enyaq iV, BMW IX3. et in Skoda consedit. Quia truncus magnus est, quia canis vel spatiatur inclusus est, quia bonus valor pecuniae est. Ille raedam nuper sustulit, oem descripsimus obtinuit, et minus quam PLN 260 solvit. Ita raeda nova placet.
Textus sequens est collectio recensitarum, partim paraphrasium declarationum a nostro Lectore.
Cur Skoda Enyaq eligo iV et quid mihi placet?
competition
canis sum pater et amans. Enyaq inter alias causas elegi quod canis sine ullis quaestionibus in truncum convenit. Puer autem sedet altus, et videt omnia. ET Model III Tesla parvula est, in me ne spatiatur quidem. E Ford Mustang Mach leviter melius, sed etiam parvum truncum stabilem [402 liters in tergo habet, segmento autem minor VW ID.3 385 liters - approx. editor www.elektrowoz.pl].
Alioqui, ventilabrum mentis non habeo, et ego paulo pissed in Tesla hype. Persona milia carros per scandalum vendit, et unum spectaculum vacui cum minore sustentatione quam officina in villa mea gaudemus habemus. Si tantum 1 cento carros in Polonia extra ordinem essent aut pingeres reparationes requisitae essent, menses exspectabam pro curru meo reficiendo. Et dum mihi nemo dabit tortor, dum servitium expectat.
Imo, si repraesentativus venditio essem et in sola Polonia multum peregrinatus essem, exemplar 3 euismod sine haesitatione caperem. Quanquam? Ego vero et pragmaticus. Vratislaviae habito, omnis naufragii [Tesla] vecturas per towum plaustrum Varsaviensem significabit. Aut deus scit ubi.
misericordia mea
Skoda etiam elegi, quod fatum res nunc fiunt cum pretiis, brands premium, etc Renault Vel e tronum- Miratus sum quod comparatus Enyaq, solum visionem nocturnam et aerem suspensionem eligere possum ab adiectis machinis in Skoda not available.
Quid dicam de curru? Maximus nuntium ad me intelligentes recuperare i intelligentes quadridui nave imperium [Utraque functiones cooperantur, exempli gratia, currus ad intersectionem vel oppidum retardare, etiam si lecythus moderatio vel navigationis activae non est - approx. editor www.elektrowoz.pl]. Cool stuff! Currus multum praevidet in via et tardatur reparatione virium.
Raedam unam pedalem numquam impuli ut non sentio opus esse currui ad perficiendum sistendum sine fracto tangendo. Probabiliter, si usus sum et usus sum, mores Skodae esset [recupatio cum braking coniuncta, sed tantum usque ad 5 km / h - approx. ed. www.elektrowoz.pl] incommodum mihi esset.
telephonum app bene operatur quamvis sileo interdum requiritur. OTA iam opus, renovatio parva iam dimissa est. Receptio? In 1km experimento Bjorn, Skoda prope cum Tesla est. Usquam, hic industria mea consummatio est post mille fere chiliometrorum: 000 kWh. Via plus urbis et 19,8 chiliometrorum bis in hebdomada intercity velocitatibus usque ad 80 km / h. Oeconomice non expello, eam singulis 2-3 diebus onero... Donec longius progrediendi facultas fuit;
Parva res? In rotae 19 inch, per foramina labitur sicut piscina. Vias habeo malas in area mea et incessus valde bonas, licet angulos leves pondus sentiant et turgidas coronas. Sed hoc est, cum velocitas modus signanter exceditur. mihi placet lux est spheara et quod cum "longum" in modum latae sententiae depellis, et signa viae appropinquantia clare accenduntur, tunc currus intensio luminis minuit.
Tandem miratus sum quod Vehiculum detegit movere aliquet ac cars i inter se distinguitad ostentationem refertur. In TESTA et elucidat Equesquas consequemur.
Sunt etiam munera quae prorsus nescio quomodo cum adhuc laborent. Exempli gratia: omnis tempestas laternis... Et, satis ridicule, quid sit rotae rotae munus nescio. Aut mihi non opus est, aut munere aliquo Enyaq non alligatus est.
Praeterea munus examinamus sponte me convertendi in calefactione rotae gubernatricis et sedis, secundum temperiem exteriorem. Singula nescio adhuc, solum animadverti sedem calefacere in 11 gradibus. Novus sum ad praelectiones super aurigam et vectores ancipites - cum nocte pulsis molliter lucent quae frigus spectat. Et lucendi ambiens magna est.
Minus? In ashboardday reflectitur in windshield cum claro sole agimus. In Passat non habui, videor mihi usui esse. Quod ut 'quia iam omnia.
Auxilium Editoris www.elektrowoz.pl: Skoda Enyaq iV Forum
Hoc interest vobis:
