Fac-it-te nix catenis in curru procinctu hiberno tempore

Saepe in hieme currus itinera ingrata consecutiones rectoribus provenire possunt, ex quibus trahitis auxilium vocandum est. Condiciones tempestatum iniucundae ut nives, glacies et pluviae facultatem currus crucis regiones minuunt. Praesertim pro sectionibus vestigiis nivalibus coopertis, speciali instrumento proviso, quae vincula nix dicuntur. Cum impedimentum praemisit in forma sectionis semitae niveae, catenae rotis impositae adiuvabunt ut efficaciam vincendi talem distantiam augeant. Tales fructus in quavis tabernam autocineticam emi possunt, sed non quilibet exactor suum pretium praestare potest. Unus modus est - nivis catenis propriis manibus facere.

contentus

• 1 Ad nivis catenis
• 2 Varietas et quomodo differunt
  • 2.1 Rigidum lugs
  • 2.2 mollis lugs
• 3 Varietates lugs secundum exemplar geometricae
  • 3.1 " Scala "
  • 3.2 "Diam"
  • 3.3 "Curia"
• 4 Anti-labor catenis et armillis: quod melius est
• 5 Facis catenis nix: ordo actus
  • 5.1 Requiritur instrumenta et apparatu
  • 5.2 Paulatimque discessum dux
• 6 Features institutionis in car
• 7 Nix catena test

Ad nivis catenis

Sumptus summus qualitas catenis nivis ab 5 milibus rublorum incipit. Hoc autem specialem cognitionem et experientiam non requirit, quia si praecepta in materia habes, te ipsum facere potes.

Catenae anti-skid (lugs) producta sunt quae in rotis vehiculis imposita sunt, facultatem crucis vehiculi augendi. Talibus productis in rotis insertis, auriga sequentia beneficia recipit:

1. Altus effectus in viis nivis opertis.
2. Superatio scandit et descensus in sectionibus vestigiis cum glacie cum humili probabilitate amissionis imperii.
3. Improve qualitatem impellendi per superficies nivalem et glacialem viam.
4. Improve remigandi proprietates currus cum sectionibus viae turbidae transeunt.

Aliquam sit amet! Catenae nives in rotis solum instituuntur cum necessarium est ut sectionem difficilem viae superet. Non commendatur illis constanter uti, quod negative afficit vehiculum.

Negativa ictum ob sequentia:

1. Onus auctum in mechanismo gubernante necnon elementa tradenda.
2. Impossibilitas ieiunium peregrinationem.
3. Togam auxit fatigare.
4. Solatia carentia.
5. Extraneum strepitus.
6. Negativae immutationis suspensionis elementa.

Praeter omnia vetitum est facere currum hamis bituminis, quod ad perniciem liturae confert. Producta de quibus agitur semper sint in trunco ​​currus ut iis uti possit, si opus est. Id non solum in autocinetis transversis et SUV classis, sed etiam in vehicula mono-coegi levia sunt.

Varietas et quomodo differunt

Multi aurigae, lugs defectibus assuefacti, sententiam negativam faciunt eos mercandi vel fabricandi. Sed citius vel serius occurrit cum praesentia vinculorum non laeditur. Grousers in varias varietates divisa sunt. Praecipui ambitus distinguendi sunt: ​​materia fabricandi et geometrica forma catenae producti in tire.

Est interesting! Parametri suprascripti parem effectum in vehiculo habent et eius off-via perficiendi cum gubernat.

Secundum materiam fabricandi, lugs in genera sequentia dividuntur;

1. Rigidus.
2. Mollis.

Rigidum lugs

Durum genera res ex his generibus metallorum comprehendunt: Titanium, chalybem, aluminium. Virtus facti non solum in materia pendet, sed etiam in nexuum crassitudine. Maior amplitudo nexuum, altiora quadriviis facultates currus. Sed indicibus negativis in autocineto etiam superiores sunt.

Ex altera parte, densae catenae facultatem currus crucis augent, ex altera vero, suspensionem et eculeum gubernantes negative afficiunt.

Incommodum productorum rigidorum soni est effectus altus, ut fatigatio accelerata gerunt. In huius generis vinculis, supra 40 km/h velocitates attingere impossibile est. Praeterea molem et gravitatem vehiculi adversatur catenis. Non omnia genera vectoris carros rigidis catenis uti possunt ob parvum spatium inter arcus rotae.

mollis lugs

Mollia lugs fiunt ex materiis non-metallicis ut Flexilis, polyurethane, et etiam plastica. Ad vires productorum augendas, methodus ad supplementum adhibita est. Mollia carrosa magis remittuntur, quia minus ad usum iuvantis conferunt, et etiam paene tacent. Currus in talibus lugs ad 80 km / h velocitates pervenire potest, servata summus qualitas tenaci in superficie via.

Vincula mollia vix in verissimo vocabuli sensu "catenas" dici possunt, sed officium faciunt cum circum urbem pulsis aeque ac

Sicut vincula dura, lugs molles incommoda habent, quae cum in glacie movendo manifestantur. Vincula mollia bene faciunt circa urbem currendo, sine ictum negativum in superficie viae. Sed non possunt efficere ut locis nivis et luto efficax, ideo in eiusmodi adiunctis solum vincula rigida adhibenda sunt.

Varietates lugs secundum exemplar geometricae

Pendere geometriae exemplaris genera sunt tria catenarum nivis;

• « Scala ».
• "Amas".
• "Curia".

Unaquaeque optio sua commoda et incommoda habet, ut singula inspiciamus.

" Scala "

"Scala" est basis in modum ramorum longitudinaliter disposita. Hi rami aequaliter circum totam circumferentiam rotae distribuuntur. Figere catenam in rota, genus cincinnorum conveniens. Hoc genus iug extra similitudinem scalae est, unde nomen factum est.

Haec versio lug una ex festis, efficax et postulatis est. De incommodis huius generis catenae notatu dignae sunt;

• parallelo, vinculorum in rota, ut superando nivali vel solo curru effodiatur locis;
• humilis stabilitas lateralis, quae etiam ob ramorum catenae dispositionem parallelam obtinet;
• grave onus traductio.

Quamvis proprietates altae corridentes, scalae species catenae in terra nive operta sunt fere inutilia.

Vincula huius generis nonnisi commendantur cum necesse est sectionem viae periculosam superare. Haec optio una vilissima est, ideo, cum opus fuerit, plerique rectores hanc optionem malunt quin in suas lineas illati sint.

"Diam"

Rhombus lugs consilium est modernised scalae consilium. Ad hoc, sunt rami longitudinales qui formam adamantinam formant, exclusis omnibus causis negativis quae scalae propriae sunt.

Figura geometrica in forma rhombi destinatur usui lugs cum aream nivalem vel palustrem superare necesse est. Figura adamans in imagine photographica infra ostenditur.

Adamas informibus catenis auctis viribus atque tractu

Forma adamantina catenulorum nivis vulgaris est inter SUVs et cruces, quia hoc genus exemplaris in lugs qualitates currus passibiles pluries auget. Hoc praesertim valet sectiones viarum nivis et glacialis.

"Curia"

rhombi analoga sunt "favi", quae habent ramulos transversos rhombo similes, tamen coniunguntur iunctis rectis. Rhombus et favus lugs genera emendantur, quibus usus fructus cum superficiei viae constanter occurrit. Hoc plus magnum est in utroque Flexilis et transmissione, ut cum lugs faciens, commendatur duobus proximis exemplaribus attendere.

" Favi" constantem contactum cum via praebent, ergo currum altam stabilitatem lateralium dant

Notatu etiam dignum est, cum catenis nives emendis, earum magnitudinem considerare debes. Grousers in productione factorum distinguuntur non solum magnitudine rotis, sed etiam secundum rationem currus.

Anti-labor catenis et armillis: quod melius est

Similitudines catenarum pro carro sunt armillae, quae sunt segmenta catenarum in zonis rotis affixa. Catena in summo vecte sita est, et balteus in foramine inter discus sita est. Eodem tempore armilla, dissimilis catena, mitra firmiter constringitur, quod catenam in uno loco collocari sinit.

Ad efficientiam augendam, commendatur tres armillas anti-laborales ad unam rotam apponere

Plerumque tres armillae in una rota constituuntur, quae satis est ad superficiem duram pervenire, dum frictionem et repulsionem autocineti creant. Dissimiles catenae armillae commoda haec habent;

1. Celeritatem et facilitatem institutionis. Si vincula commendantur ut instituantur tantum antequam aream nivalem vel palustrem superet, armilla quoque institui potest etiam cum autocineto adhaesit.
2. Foedus, quia non multum spatii in trunco, dissimiles catenis, capiunt.
3. Non opus est rotam jack sursum.
4. Versatilitatis. Si catenae diametri certae rotae designentur, armillae aptae sunt cuilibet rotae magnitudine.
5. Dissimilis catenae, armillae pluries viliores sunt.
6. Longa vita servit.

Ut vincula, armillae in dura et mollia dividuntur. Una ex vilissimis optionibus armillae plasticae sunt. Quaelibet raeda apta sunt: ​​a parvis carris ad SUVs, ut omnis exactor eas praestare potest.

Armillae quasi catenae in dura et mollia dividuntur

Quid interest inter catenas et armillas? Innumerae observationes rectorum ostendunt catenas melius in superficie viae tenaci habere, quae effectum positivum in parametris patentiae habent. Vincula ad superandas nives et glaciales areas usque ad finem adhiberi possunt. Armillae tantum adhiberi possunt ad usum breve tempus usque ad 5-10 km.

Aliquam sit amet! Si una nexus in catenam erumpit, haec minatur corpori car. Damnum ad pingendum fieri potest, quod tandem ad situm corrosionis formandum confert.

Cum scitur quae sint catenae et armillae, concludere possumus;

1. Si longam viam per palustrem, nivalem et glacialem loca disponis, catenis uti commendatur.
2. Armillae tantum adhibentur cum rara itinera circa urbem vel extra in tempestatibus disponuntur. Etiamsi in itinere armillam uti oblivisceris, aliquando facere potes, etiam si currus haesit.

Facis catenis nix: ordo actus

Multi motoristae opus suum aestimant, ut problemati defectus lugs in suo solvendo conveniant.

Requiritur instrumenta et apparatu

Priusquam debitam operam perficias, imprimis fac ut congruae materiae instrumentaque praesto sint. Potes spectare processus nivis vinculorum in video faciendi, sed incommodum visorum est defectus informationum de apparatu necessariorum.

Ad simplicem scalam catenam, sequentibus materiis opus erit:

1. Catena ferrea. Crassitudo supplementi saltem 5 mm esse debet.
2. Carabiners cum defessa et filo. Producta cum laganis non apta ad fabricam lug.
3. Catena tensioner.
4. Repagula, nuces et lavatores.
5. Uncis.

Ad nivis catenulas fabricandas, carabinarii cum defessa et filo requiruntur

Materia principalis catena est, cuius longitudo duarum mediarum rotarum cum diametro R15 saltem 15 metrorum esse debet. Seorsim catenam emendo et ex ea iugulum faciens multo vilius est quam operis operis emendi.

Ut lugs, instrumentorum copia etiam egebis;

• Vitium;
• Bulgarica cum circulo pro metallo;
• Roulette;
• Malleus;
• Extorquet pro constringendo seris et nucibus.

Ut videre potes, materiarum et instrumentorum genus levis est, sic post praeparationem nives catenulas facere potes.

Paulatimque discessum dux

Processus fabricandi sequentes gradus implicat:

1. Tyro circum- tae. Hoc necessarium est, ut duos anulos ex diametro sibi convenienti efficiat. Hic punctum unum est momenti: longitudo talis esse debet ut catena in media latitudinis vectis iacet, ut in photo infra patebit.
   

   Catenae longitudinem determinare, catenam in medio rotae imaginariae claudere necesse est

2. Catena inquisita longitudo abscinditur, post quam segmentum catenae carabiners staminea utens coniungitur. Secunda catenae segmentum ejusdem longitudinis paratur.
3. Vestibulum vitae scelerisque nisl. Mensura magnetophonicae mensurae accipitur, post quam de debito numero nexuum decernitur. Quo maior numerus talium nexuum, eo melior patefactio, sed haec etiam longioris catenae longitudinem requiret. Nexus etiam numerus secundum magnitudinem rotae determinatus est. Eorum numerus bene VIII frusta est.
   

   Ut latitudinem nexuum transversorum determinet, mensurationem cum candela mensura capere necesse est

4. Omnes nexus eiusdem quantitatis esse debent. Ad utrumque nexus fines carabiner figere debes. Repagula, nuces et lotores loco carabinei adhiberi possunt.
   

   Absentibus carabinariis, nexus claustris, nucibus et lotoribus figi possunt

5. Vinculorum longitudo talis esse debet ut catena in rota bene tensionetur. Si longior est, avolare possunt.
6. Cum requisitus numerus nexuum paratus sit, convenire potes. Conventus ita fieri debet ut unaquaeque pagina ad eandem distantiam a priore sita sit.
   

   Pro usu vinculorum efficiens, eadem fere esse debet distantia inter nexus adjacentium.

7. Productum cum convenitur, in rota experiri potes. Vinculas nives in rota ponere, metallis fontibus vel Flexilis opus erit. Fontes uncis terminari possunt ad faciliorem institutionem producti.
   

   Ad simpliciorem institutionem catenulorum, globulus uncinorum ad fines uncinorum adhibentur.

8. Loco fontium et globulorum, aliae materiae elasticae sicut tensiones adhiberi possunt. Praecipua condicio est ut fructus nix catenam in rota secure figant. Consequens est productum sequentis formae:

Ratione mandatorum observatione, consilium sequens ambitus obtineatur

Talis machinatio homemade non multum spatii in trunco ​​sumit, nec plus quam 2 horas ad hoc capiet. Similiter fit catena pro secunda rota. Nam rota tota SUVs agitanda, catenae in omnibus rotis gestandae sunt. In vehicula mono-coegi, catenae solum in rotis activis sita sunt.

Features institutionis in car

Vincla dimidia pugna. Nunc opus est eas in raeda recte instituere. Pluribus modis hoc facere. Quarum prima involvit jacturam raedam. Ad hoc coegi debet sequentes machinationes exercere;

1. Ante impedimentum in duro sistendum est, deinde primum currum pone, et manubrium exprime;
2. Jack uti, partem autocineti pendere debes in quo catenam instituere cogitas;
3. Ut primum rota suspenditur, perge ad tabulam institutionem;
4. Hic processus fere 10-15 minuta unius rotae sumit. In hoc casu fac debes catenam firmiter infixam esse.

Productum eodem modo in secunda parte instituitur et, si opus sit, pro omnibus quattuor rotis. Secunda optio importat catenam sine elevatione rotarum;

1. Desinere debes, et pone utrinque catenas ante rotas.
2. Curre in catenis ad medium magnitudinis eorum.
3. Ab interiore cingulo facto cum hamo vel carabiner.
4. Vinculum inter se corrige, tunc tensionem componens coniunge.

Absente sinciput, in catenas humi iacentes currere potest

Haec optio simplex videtur, sed re vera non est. Post catenam in rota inaugurari, pauca metra agere debes, et tensionem accommodare. Tunc impedimenta expugnare potes.

Nix catena test

Fabrica fabricata temptari debet in operatione ut eius firmitas et efficacitas curet. Memoratu dignum est efficaciam facti non solum in numero nexuum in promptu consistere, sed etiam in magnitudine catenae adhibita. Maior catenae magnitudo, altior qualitas currus patentiae.

Ad probandum catenam nivem, satis est tempestatibus exspectare, et deinde ad aream currendam ubi negotiatio nulla est. Post catenam in rotae activitatis insertis, necesse est varia impedimenta vincere in forma nivis lapsus, sectiones glacialis superficiei viae, necnon paludum. Singulis impedimentis superatis, lineamenta loci producti in rotis cohiberi necesse est.

Aliquam sit amet! Per probationem, damnum vinculo nexus fieri potest, ut certus sit earum conditionem regulariter reprimendam.

Si post experimentum eventus oculi placeant, tunc impedimenta superare sine catenis rotis conari. Effectus certus est admirari, et nivibus compedes pernecessaria fient in trunco ​​currus tui.

Conclusio notandum est catenas nivales omnino non inaugurari ut currus in via emineant. Praeter facultatem melioris crucis-regionis, vincula custodiunt salutem aurigae et viatorum in via tempestatum in adversis. Cum tales machinas coram rotis autocinetis contigerit, habes impedimentum superandi vel ex egisse nivis effugium.

Discussiones clausae sunt ad hanc paginam