Caterham Septem Supersport: Iter in Ignotum - Sports Cars
Sports Cars

Caterham Septem Supersport: Iter in Ignotum - Sports Cars

Cum hiemes frigidae binis eam perveniat bet nix tecta. Instead, omnes qui poterant videri debet esse aliquantulus gelu, fugiebatque somnus, gelidae nisi. Quod si cogitas te experiri Septem Caterham Supersport с hiems coronasBellum ut rip sunt. Sed, ut Sapiens ait, "si non est in monte Caterham, Caterham nos trahere in montibus". Si autem nix vadit quaerere eam, quae potest esse melius quam extremum Andrum Parumque, abundetis? Bene, multum locis, ad nos cito invenire e ...

In via autem transiens ex agris ingentem solitudinem et vastitatem septentrionalem Gallia, cadit in conspectum jugiter in nigrum et clara aurantiaco Caterham headlights qui sequitur me in speculis. est Super ludis pars versus A est septem diebus et ingressus vestigia pro gradu Caterham. Habet engine 1.6 HP a CXL, differentiali stricto lapsus, et ultra-tenuis sedes. Solum unum tempus quia commune aut inmundum equo vectus erat apud Bed 'XCI Car EVO Racecourse ad eventum anni competition, et erat magna. Sed bonum non necessario maxime iter car car nec quid eventurum si locum tractaret cum slicks cursus Voluptuaria similesve Nabu glacies Etiam dicere.

destinatum non Alpes, ut speres, sed ski super Bessus cor in Gallia, meridianam Claremontensis, Fernandum. Ibi: post duos dies, si prohibere quo, quantum pugillus capere potest equites, inter astra F. Prost pristini Formula I, Arnoldus, et Pani Jacques Villeneuve, et generis cars in varie informibus tenuibus acutis. Ego bet multa de me mollaccione et nunc ego Im 'agitantem non Caterham. At ego iam habebant septem, quas operuit cum pulchra a fraction of chiliometrorum super freeways in hiems, non ad hunc usum repetere. Et frigore cogitavi habens prius et corrumpam vestri vacation ne exeatis.

Post noctem in quietissimo motel - et media hora ut volvamus trolleybus in tenebris - in crastino facimus pedes Caterham extendentes in villa Montis-Dore ad radices montium. Rituale feriendi septem amo: bonum est cingulum restringere quadripartita cingula, deinde sta in sede et pede in angustum cuniculum sub rota gubernaculo delabi lente, quasi in calidum balneum ingrediaris. Semel intus, teipsum in brachiis currus (contingit omnibus, etiam me macilentibus similes), cliché vetus magis pertinet quam umquam in Caterham. THE pedals tam prope quam ad ardua dumos et accelerators mihi videtur ad quas ego expulsurus sum absque calceamenta. Modico gubernaculo rota cum manus meas ego parumper miremini primum videro gubernaculo rota undique Alcantara ad VII niger, parum admodum simplex intus in deliciae. Hiemem agens lineæ siccissimum bitumen impar sicut sentitur a lateralibus leviter vestigium aliquod salierit gravitatis. Non est aequa et prima solvit in angulis terminantur. In alia manu, ut et paulo nervous cum ad Dean super Bess. Non nix. Etiam obumbratio. Quod caelum sit uniformiter album et brunneis circumflui landscape est clara. Nos invenire locum, ubi glacies accipere locum et genus et parcum. Inter aliquet platea, et lumina, ut id invenias quod spectat quasi in se giant albino serpens incuruus, et is vultus amo an glacies rink artificialis semita ut sit in centro Dubai.

considerans nix summis culminibus interjacet crescit nos decanus et reprimit Roadmap regione ad decernere uelle S. c Robert de la Croix... Monte sub signo Farm speciem promittens, dum ad portam relicta est nivis. Im 'trying ut ledo clavum in rubrum et album, sed Caterham est nimis alta. Decanus et reperit obice clausum est ...

Collis a te ipso sit amet, et viam sentit in Septem: ita angusta (angustissima pro supercars maxime), variis gradibus et curva non tamquam rabidus fun, et est melior quam track. Et hiems tires sunt fantastic, etiamsi adhuc non inveni nix, temperatus est, et prope nulla via est infectum, limosa sectione autem cum viderem me in via, quia non habent ut fatigo circa car perdere . tractus vel understeer reparabile. Et sic vere frui aurigabat.

Infeliciter, cum nix audet tandem videtur, quod si non est ita alta conati sunt purgare viam meam, et reticulum Caterham non convertam ad punctum album videtur ut hoc sicut a se formatae Coke de trahentium. Itaque imus, et ambulatis in via Mon EndorQuod ita magnum moventur.

Putabam nos ligare manipulos in Fernandum, Clarum- Montem in MMVII Ecoty (XI I Erat autem ibi tempore Lotus II) et ibi via est, quod got adhæsit mecum. Sed unum sumus nunc hic, D2007: et C Morales-de la Croix.

Oritur fundum vallis unde apparet distans inaccesso ac nivis cacumina nubes tetigerit. Prima via secta per rupes videor et pinea silva latet circumit densissimos montium ad prata et ampliat vapores exhauriunt sonus. Quo pinus subito non conparuit et stupendo visus aperit: haeret paene recto itinere montes murum.

Quod placuit ingenium maybe suus occasum videlicet statim adamavit Supersport plane. Hoc est non maxime potens Caterham Ego semper sedere consuesti sed suus 'certe optimum volutpat. Est ante illum anti-sera volumine in mundo tenuissima et similis cambro negativo similis, post talea anti-volumen satis rigidum est. Hoc multo magis quam illud, sed effectus alchimiae huius compage est.introitus anguli mirabilis ex progressivo et praedictio tergo exitus. Intrantes iam initiis residuique ius chicanes modo Sume pede off Vestibulum pedali parum gradi aliquanto acrius solito (convertat gubernaculo rota paucis mm) et aperiet felis rursus auditis e converso. ... .. pondus non relevat. Non facile mitte septem Latus tractabile plerumque dum quodam facto reddi possit. Videtur quod beata Supersport adfligi sinat et similitudinem accedit habet intentionem rebellandi. Est quasi incessus quasi praesidium Mk2.

Via semper nix est, sed cum ad cacumen pervenio et vestigia mea iterum ut perficiam, non curo, quia in tanta tempestatum et tam praecipiti et saxea via, currus agitando est. admirari. Hanc experientiam haud dubie dixerim unam XNUMX meam supremam.

Sed vir in aliquo puncto audio sibilus. Per secundam a summo gremio, pedal lacessit diutius durat magis et secundus tertio operatur. Maledicite. Ego prohibere: declinemus ad engine, iurare, atque e. Fit frigidissimum tenebris sumus montis parte fractum Caterham voce lacessit. A magnus forsit. Nam primum in die gaudeo non quia suus 'ninguit.

Vivamus post semihoram fiddling cum uno lumine secabit ostentatione, ad conclusionem in defessa effodisset. Scio nihil possum (habeo de manu pulsat habitus) et signavit quia unitas est culpa Caterham supplere elit. Ipse enim solus malam fortunam horret... Merum defectum. At certe habemus cart ...

It strepitando in ut ludere circa et tunc incipias cum modus, EGO curo ut adepto ad in deversorium Supersport, in quo situ et melius cras videntur paulo post duas cerevisias sumunt et bonam noctis somno.

Ubi sol non fractum adhuc patet defessa nix. Non possum animum tot occasiones in entertainment, quod ibi esset, ut diximus placuit Damnare de lacessit. GT-R CDLVIII vel si fuerunt, et nos et non rogavimus vellem habere ad expellam domum suam: sed cum manual transmissio in a tergo et non mordere computatrum rotam, suus 'prodigiosus quanto potestis facere.

Furta pars coepi questus est, nihil adhuc postulat a viverra nec urna. Sed cum engine currit, est facile ad lapsum primi. Acceleratur, si nihil esset, neutram intrat et cecidit satis tellus, sed etiam secundum mentem. Accelerat, medios vadit celeritate guttae tertius. Sed conabor vobis vices subire acuto exardescet et in medios downshift transferre.

Prioribus horis vix paulo post reditum paululum subtracta est immo tellus. Non etiam curo ut eadem ponere cum pace Caterham ut augue in est. Et etiam ad ideo indigas imperfectasque. Durissima pars est sine intermissione spatium decurrere, deinde, si maxime necessarium est, ita id facere, ut nares descendat. Nempe urbes vitandae sunt. Incredibile, matutina sine defessa evenit successus: unum incommodum est, quod, aestimans tempestatem et viam, potest esse calidus dies autumni, et ideo nondum potuimus hiemare. coronas. test. Deinde, cum ad solum edificandum in summo sellae prandio cessamus, magnae nubes griseae in monte congregantur. Nix tardius cadit, deinde magis ac magis. Dum annuum et caseum pie edimus, nivem dealbatam, saxa, et viam spectamus.

Euax, oculis capti fodere cubilia visus est tandem?

Populus qui nos per biduum intuebatur stupefacti, nunc increduli sunt, dum ad tectum ruo, citato Caterham aperto, dum alii festinanter relinquunt prandium, ut vadant et conscendant catenas. Sed ridet quisque, fortasse quod Septem angustus est ut offendat, etiam in orange. Ice Touring tires are a delicate combination of presence and lack of grip. Sed ante omnia cum illis habes fiduciam, ut si retardaris, actu subsistes, et id tibi permittit animum tuum statuere.

Facilius est quam umquam movere transversa tuendo salutans, sicut labor lapsus ut ab tergo IUGULUS oversteer... Sed, ut in sicco et currus est causa, sunt semper multis recensiones: et sis semper in potestate situm, et non sentiunt velut in viatoribus misericordiae quae est fieri. In serie vicissim summo saltu super currus agitare possis tunc levare crus transi hinc et suffocare retractare.

Ea nos videre bona non solum nova uti nivis est E3 M30 quod praeparatum esset similis tempus exit us. Videantur duo guys sunt in medio erant, et audire non potest fere decem minuta ante eorum phone vocationem: «Allez, Petro, ut de BMW per".

VII Quod autem singularis, quae praestat eam in conspectu Domini et angulos, ex quibus rerum gestarum extulit launches transversa tuendo salutans tam cito cum ego non auxilium sed rideat nimis. Ita suus funny ut servo impellit Dean et imagines accipit accipit, cum nix, et capilli vicibus altior unis, non solum prohibere ad noctem.

Non vacat ire ad Super Besse (nimium multas civitates sine capio transire) videre Alain Prost Daciam Lodgy patrocinium vincere, sed fortasse etiam fatigatis quantum hodie fecistis non habuit. fecit, with Supersport. ex nivis et monte via per vices et varietas. Optime cogitavi in ​​montibus skiing hieme, sed plane falli.

Add a comment