Fast Charging: Impact on Your Electric Vehicle's Battery?

Dum usus vehiculorum electricorum in ortu ortus est, finis est accessus facilior, sed etiam usus. Ad mobilitatem viridem promovendam, oportet esse tam practicam quam quae reponere vult. Cum ad electromobilitas venit, recharging debet esse simplex et hercle satis viable per tempus. In hoc articulo intendunt electrica currus celeriter crimenet effectum in altilium.

Electrica currus clavem est incurrentes exitus 

Utentes electrica vehiculum, quaestio recharging gravis est. Secundum necessitates et usus, ratio congruens comminationis variari potest. 

Tria genera additorum distingui debent; 

• Recharging 'Northmanni " (3 kW)
• Recharging "accelerare"; (7-22 kW)
• Recharging "celer"potest stultum esse compatible vehicles ad C kW *

Praecipiens tempus vehiculum electrici pendet a duobus praecipuis factoribus: genus institutionis adhibitae et characteres vehiculum pugnae, praesertim capacitatem et magnitudinem. Quanto plus pugnae potentia habet, tanto longiorem impetum faciet. Plura de recharging in nostro articulo. "Electrica currus incurrentes".

An electrica vehiculum ieiunium praecipientes afficit altilium

Frequentia et species praecipiendi senescit pugnae electrica vehiculi. Mementote altilium tractus tractus parasiticis reactionibus subesse secundum eius usum et alios factores externos sicut tempestatum. Hae motus chemica et physice cellulas altilium destruunt. Ita effectus pilae supra tempus et usum decrescit. Hoc phaenomenon canus appellatur, quod decrementum in vehiculi electrici teli ducit. 

Si hoc phaenomenon, proh dolor, irreversibile est, retardari potest. Re quidem vera, senescit machinalis a pluribus parametris pendet, praesertim genus recharge inter itinera potentiam adhibita. 

Precipe tuum electrica currus quantum ad telephonum?

Velut telephonum gestabile, velimus electricum nostrum quam celerrime accusare. Conventionales institutiones terminales type vel etiam institutiones domesticae arguere possunt 30 kWh altilium circiter 10 horas (ad 3 kW potestatem). Propter ieiunium vehiculi electrici ex 50 kW terminali incurrentes, fieri potest ut eandem altilium minus quam hora recharge. 

Modicum extremum: aestimare impetum temporis secundum potentiam, memento X kW arguere posse 10 kWh in 10 hora.

Sic celeriter increpans facilius et utilius facit ut vehiculo electrico utatur. Secundum utentes electrici vehiculum, facultatem recharge electricam vehiculum citius limitationem removet exspectationis tempora antequam viam ferendi. 

Gratias festinanter praecipientes, tempus exspectationis antequam ad limen cuiusdam autonomiae signanter reducitur. Aliis verbis, simplex 40-minutis confractus - exempli gratia, dum motorway impellit - satis est electrically replere et in via redire. Non diutius quam prandium ad reliquum spatium in motorway! 

Fast praecipientes electrica vehiculum accelerat altilium canus

Ita videtur tentans uti ieiunare praecipiens electricum vehiculum tuum. Usquam,  princeps stultum quid signanter breviora autonomía currus. Itane,investigationibus per GeoTab elucidat ictum festinanter incurrens in canus rate of electrici vehiculum gravida. Celeri incurrens causat aestus altos et in pugna temperatura oriuntur duo elementa quae senescentem accelerent. 

Graphium a GeoTab generatum ostendit magnam amissionem valetudinis (SOH) pro rechargeable batteries in celeriter incurrentibus (curvis ochrae). E contra, celeriter denuntians parum aut nunquam minuit SOH damnum melius habet.

Ut melius notionem ictum celeriter incurrentis, finge te caligarum igne labro implevisse. Praealta fluit rate lanceae permittit balneum celerrime impleri, sed alta vi pressio litura laedere potest. Itaque si hoc modo cotidie balneum impleveris, celerrime putrescere videbis.

Quas ob res omnes commendatur ut usum festinanter urgeat ad propriam operationem servandam et, generatim, ad vehiculum exercendum. In quibusdam adiunctis, ut itinera longa et intensa per unum diem, celeriter impetum electrica vehiculi iuvare possunt. E contra, "normalis" praecipiens pluribus usui necessariis occurrere potest, praesertim si raeda pernoctare obicitur. 

Ut melius altilium currus tuos coerce, fac ut certificetur!  

Ut iam intellexistis, ratio et rata certaminis vehiculi electrici sunt quidam parametri, qui statum eius pugnae afficiunt. Itaque, ut melius vehiculi electrici tui faciendis metiaris et maximam ex eo efficias, consultum est statum sanitatis (SOH) pilae cohibere. Hoc autem sciens licebit tibi quam plurimum informationes providere si unum diem cogitas de repellere currum tuum. Exempli gratia, condicionem pugnae tuae cum La Belle Batterie certificationis notificare potes, quae compatitur cum RENAULT ZOE, Nissan Leaf vel BMWi3, in aliis.