Future CV90
militum apparatu

Future CV90

Nuper dimissa CV90 Mk IV nunc in evolutione est, sed magni momenti pro familia futura CV90. Index mutationum nuntiatarum significat hoc vere novum currus futurum esse.

Prototypum Stridsfordon 90 (Strf 90) vehiculum pedestre pugnatum anno 1988 confectum est et in servitium cum Svenska Armén 1994 intravit. Sed semper emendatur. Current fabrica pugnae vehiculum in Suetia, BAE Systems, notionem recentissimae versionis exportationis versionis Strf 22 - CV25 Mk IV in annuo colloquio Vehiculorum internationalium Armoredorum Londinii Kalendis Ianuariis 90-90 obtulit.

Cum Strf 90//CV90 primum proponeretur, hoc initio relative simplex, lux (primo amphibio) et relative vilis IFV destinata ad Occidentis exercitus Belli Frigidi erae constanter explicata est. Fieri potest, inter alia, propter notabilem modernizationem potentialem huius structurae ab eius initio. Hoc fabrum apud HB Utveckling AB (consortium Bofors et Hägglunds AB, nunc BAE Systems Hägglunds) plus leeway de modificationibus subsequentibus ad currus dedit. Hoc praesertim ad constructionem sequentium generationum baseline (conditionaliter - Mc 0, I, II et III), necnon aliquot optiones speciales: leves lacus (including CV90120-T in Polonia praesentati) , CV9040AAV autocinetum autocinetum autocinetum propensum (Luftvärnskanonvagn 90 - Lvkv 90), vehiculum praeceptum, variae variae pilae auto-propellendae aut pedites pugnandi vehiculum cum duobus Rb 56 BILL (CV9056) ATGMs. Turris versionis BWP facile aptari poterat diversis armorum generibus - magna originalis 40 mm Bofors 40/70 autocannon (camerarium 40 364 mm) restitui potuit in Hägglunds E-series turris exportandi cum minore 30 mm. sclopetum (Bushmaster II cum 30×173 mm cartridge in turricula E30 in Norvegia, Helvetica et vehicula Finnica) vel 35 mm (Bushmaster III 35/50 cum 35×288 mm cartridge in turriculo E35 in vehicula Batavica et Danica CV9035). Saeculo XXI, apparatus tormentarii vel machinae latae grenadae latae (versio Norwegiae, sic dicti Mc IIIb) etiam in turri conscendi potuit.

Prima versio baseline originali Strf Suecica aequavit 90. In Mk I versio vehiculum exportationis in Norvegiam profectus est. Mutationes ad undercarriage minor erat, sed turris in configuratione exportationis adhibita. Mk II in Finniam et Helvetiam profectus est. Vehiculum hoc provectioris instrumenti ignis digitalis temperantiae ac instrumenti communicationis digitalis praebebat. Causa etiam 100 mm superior quam antecessoribus facta est. In Mk III versione, electronic instrumento vehiculi emendato, mobilitas et stabilitas vehiculi aucta sunt (permissum massam 35 talentorum augendo), et ignium potentia propter Bushmaster III tormentis aucta est; apta ad tela tela. with programmable Tusc. Duae sunt "sub-generationes" huius versionis, Mc IIIa (Belgis et Dania tradita) et IIIb mutatio, quae in Norvegiam profectus est ut modificationem antiquioris CV90 Mc I.

Superioribus annis

Ad diem CV90 iniit officium cum septem regionibus, quarum quattuor membra NATO sunt. In momento circiter 1280 carros producti sunt in 15 variis versionibus (quamvis eorum nonnulla prototypa vel demonstratores technologiae manserunt). Inter suos clientes, praeter Suetiam, sunt: ​​Dania, Finnia, Norvegia, Helvetia, Nederlandia et Estonia. Paucis his annis maxime felix pro fabrica vehiculorum considerari possunt. Cum December MMXIV, traditiones novarum et modernarum CV2014s copiis armatae Regni Norvegiae continuaverunt, quae tandem 90 vehicula habent (144 BWP, 74 BWR, 21 MultiC transportatores multi propositi, 16 machinationes, 16 vehicula imperantia, 15 vehicula scholae principales), quarum 2 erunt Mk I vehicula ad vexillum Mc IIIb (CV103N) upgraded. In iis, dimensiones exteriores autocinetorum auctae sunt, portandi capacitas suspensionis aucta est (per 9030 talenta), et nova 6,5-cylindrica Scania DC8 machina pellentesque cum potentia 16 kW/595 hp adhibita est. paribus cum Allison engine. Delectatio / Literature / Eruca automataria X815. Planum scuti ballistice, secundum necessitates, augeri potest per modulorum repositorium usum cum summa pondo 300 ad 4 talentorum, usque ad gradum maximum plusquam 9+ secundum STANAG 5A. Flexilis vestigiis usus est ad pondus servandum et tractum emendandum. Armamenta vehiculorum ab Kongsberg Protectore Nordic eculeo continenti remoto suppleta est. Raeda in hac configuratione exhibita sunt in exhibitione MSPO in Kielce anno MMXV.

Successae etiam in Dania conscriptae sunt - obstante defectu onerarii Armadillo (in CV90 Mk III gb) in certamine successoris ad transportandum M113 die 26 Septembris 2016, BAE Systems Hägglunds contractum cum imperio Danico signarunt. ad modernizationem et technicam sustentationem 44 CV9035DK BWP.

Rursus, Nederlandiae suam potentialem cataphractam cataphractam funditus reducere decreverunt, quae venditionem, inter alias, piscinas Leopardi 2A6NL (in Finlandia) et CV9035NL BWP (ad Estoniam) perduxit. Rursus, die 23 Decembris 2016, imperium Batavicum cum BAE Systems initum est ad probandum IMI Systems 'Iron Pugnus se defendendi ratio activa in reliquis utendi causa CV9035NL. Si prospere, expectandum est modernizationes Teutonicorum peditum pugnantium vehiculis, unde eorum superstitio in proelio dramatica augere debet.

Add a comment