BMW R 18 Classic4
Batavia

BMW R 18 Classic

BMW R 18 Classic4

The BMW R 18 Classica classica cruiser facta est in stilo brutali Americano 50s superioris saeculi cum umbris consiliorum motorum Germanorum 30s. Hoc exemplar in BMW R5 fundatum est. Cor cursoriae erat pugil classicus cum systemate aeri-oleo refrigerando instructus. Praeter amplam tractionem, motricium sonat delicatus, efferat vim quae emittitur cum suffocare movetur.

Hoc exemplar in duobus cylindricis unitis cum volumine 1.8 litrarum utitur. Mechanismus gasi distributio valvae virgae pushers instructa est. Quamquam volumen impressivum, pugil equus 91 potestatem efficit, sed etiam lusus professionalis cursoriam torquem invidere potest. Inter 2000 et 4000 rpm, a whopping 150 Nm praesto est aurigae. Est minimum electronicarum in hoc motorcycle, cuius exemplum non solum visibiliter, sed etiam technice classicis proxima est.

Photo collection of BMW R 18 Classic

BMW R 18 Classic3BMW R 18 ClassicBMW R 18 Classic7BMW R 18 Classic8BMW R 18 Classic5BMW R 18 Classic6BMW R 18 Classic1BMW R 18 Classic2

Gb / ardua dumos

frame

Frame type: Duplex frame ferro

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: Furca Telescopica cum diametro 49 mm

Suspensionis ante peregrinatione, mm: 120

Genus tergo suspensionis incurrit: Ferrum duplici adductius brachium cum centro inpulsa absorber

Peregrinatione tergo suspensionis, mm: 90

braking ratio

Fronte ardua dumos: Discus duo dumi, 4-piston calipers

CD longa, mm: 300

Tergo ardua dumos: Unius discus fregit, piston calipers 4-

CD longa, mm: 300

технические характеристики

dimensiones

Longitudo, mm: 2440

Width, mm: 964

Altitudo m; 1397

Sede altitudinis: 710

Basi, mm: 1731

Freno pondus k; 365

Cibus cisternina volumine, l: 16

engine

Engine est scriptor genus, Quattuor-plaga

Engine absolveret, ad alium: 1802

Et piston plaga cujusvis Circuli, mm: 107,1 x 100

Ordinatio cylindricis tradidimus, opposuit

Ratio copiam: BMS-O cum electronic cibus copia systema

Potestatem HP: 91

Torque, m * N in RPM: 158 ad MMM

Refrigerant type: Olei, aeris

Genus fuel: gasoline

Ratio animi; Electrical

facilioris Transmissus

lacessit, Uno discus sicco defessa

Medio: mechanica

Quot anni sunt: 6

Coegi unitas; Cardanus putei abyssi

euismod Indicatores

Cibus consummatio (l. Per C km) 5.6

options

rotae

CD g: 16

Orbis type: spoke

Tires: Fronte: CX / 130-90: Back: CXL / 16-180

Nullam moto test drives BMW R 18 Classic

Post non inveni

 

Magis Test Drives

Add a comment