BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]
Test impulsus electrica vehiculis

BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]

BMW iX est segmentum electricum crossover electricum, primum vehiculum electricum suae magnitudinis in lineup BMW et competitorem ad Audi e-tronum et Tesla exemplar X. Videos describens impressiones contactus cum autocinetis in pluribus canalibus YouTube apparuit. Conventiones non diu duraverunt, sed primas conclusiones de exemplari iam habemus.

BMW IX - impressiones iuvenum et editorum autocinetorum

Etsi consilium autocinetorum controversiae habebatur, voces erant BMW IX spectat melius vivere quam in photos... Hollandi Auto Weeka diurnarius notavit in ea parte et silhouette magis spectat quasi minivan (MPV) quam SUV. Varii ictus ostendunt iX esse crossover et non SUV, quod fortasse ob certamen infimi aeris resistentiae fieri potest;

BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]

BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]

YouTubers et diurnariis iter BMW IX xDrive50sed utinam potentia 385 kW (HP DXXIII) et quattuor-rota coegi and altilium ingenium 106 (115) kWh... Haec optio promissa 630 WLTP unitatibus fugae ambitus, qui in 538 chiliometrorum realium terminorum mixtorum modorum debet converti [calculi www.elektrowoz.pl] dato potentia apparatus maximus 200 kW, BMW IX cenae in hac figura incipit in Polonia e 440 800 PLN... Summa celeritas ad 200 km / h limitata est.

BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]

Recognitores enim, autocineto intus incognito, prae exemplaribus notae praecedentibus omnino renovatae sunt. Notae duae ostentationes in cockpit insidentes, rota gubernationis sexangulae et systema multimedia. Comparatus ad BMW X5, quod agit impressionem quod agit in centro currus, positio aurigae in BMW iX paulo altior erat.

BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]

BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]

BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]

Tribus fere sedes offerebat locus abundans, et ecce cornu postico multum impedimentis spatium suggerit. Et tunc potest venire deceptionem, quia Sarcinas cellula BMW IX nisi habeat 500 liters (I sextarius cum dorsis complicatis), id est minus quam currus ejusdem ordinis, aut etiam duo genera minora. Ad comparationem: volumen sarcinarum cellularum in Audi e-tron (E-SUV) est 1 liters, in Jaguar I-Pace (D-SUV) - 750 liters, et in VW ID.660 (in confinio. ex C- et D-SUV) — 557 l.

BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]

BMW IX (i20) - impressiones post primum contactum [YouTube]

BMW IX is quietissime intusAgens consolatio arctius cum BMW 7 seriei coniungitur quam cum X5. In autocineto agitator modicus improbus videbatur etiam in modo consolationis (acceleratio = 4,6 secundis ad 100 km / h). Cum agentes Germaniae itinera montanis locis potentia consummatio factum est 25 kWh / C kmId significat currus maximos 420 chiliometrorum sine recharged ire posse. Tamen sciendum est has mensuras praeliminares esse - diurnarii vim et accelerationem autocinetorum ad reprimendam, quae ad consummationem energiae augendam ducebant.

recordarentur:

Hoc interest vobis:

Add a comment