BMW G 650 GS Sertao
Batavia

BMW G 650 GS Sertao

BMW G 650 GS Sertao10

BMW G 650 GS Sertao repraesentativum originale et urbanum Enduro classis est, capax non solum facta in bestiis, sed etiam in planis viis satis efficax. Pro perficientur via off, motorcycle ad furcam frontem extensam instructa longis itineribus et alta terra alvi.

Cor cursoriae est summus exercitium virtutis cum obsessione 652 centimetrorum cubicorum. Satis habet agilitatem et mollitiem ut custodias in via devia impellat, et etiam cito in semita plana acceleret. Per compositionem harum notarum, motorcyclus excellens est ad usum quotidianum in condicionibus urbanis.

Photo collection of BMW G 650 GS Sertao

BMW G 650 GS Sertao6BMW G 650 GS Sertao9BMW G 650 GS Sertao8BMW G 650 GS Sertao7BMW G 650 GS Sertao1BMW G 650 GS Sertao2BMW G 650 GS Sertao13BMW G 650 GS Sertao12BMW G 650 GS Sertao3BMW G 650 GS Sertao11BMW G 650 GS SertaoBMW G 650 GS Sertao4BMW G 650 GS Sertao5

Gb / ardua dumos

frame

Frame type: Welded ferro aperta genus frame attonitis etiam e ferro subframe

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: Telescopic furca, stylus XLI mm diametro, furca stabilitorque
Suspensionis ante peregrinatione, mm: 210
Genus tergo suspensionis incurrit: Geminus-wishbone swingarm e ferro profiles, media ligamentum aliquam vir partim vectibus levant, hydrau infinitum variabiles praescindendo vere tensio temperatio, Populus Novifacta Quotidiana leves ineunt debilitare
Peregrinatione tergo suspensionis, mm: 210

braking ratio

Fronte ardua dumos: Discus stria I-natantis piston unum caliper
CD longa, mm: 300
Tergo ardua dumos: Discus stria I-natantis piston unum caliper
CD longa, mm: 240

технические характеристики

dimensiones

Longitudo, mm: 2185
Width, mm: 920
Altitudo m; 1440
Sede altitudinis: 860
Basi, mm: 1484
trahentium: 123
Siccitatem grauitatemque kg; 177
Freno pondus k; 193
Pondus k; 380
Cibus cisternina volumine, l: 14

engine

Engine est scriptor genus, Quattuor-plaga

Engine absolveret, ad alium: 652
Et piston plaga cujusvis Circuli, mm: 100 x 83
Ratio Compressio: 11.5: 1
Cylindricis tradidimus numerum: 1
Numerus valvulae: 4
Ratio copiam: Cibus iniectio electronica, machina administrationis BMW, duo scintillae danda per cylindrum
Potestatem HP: 48
Torque, m * N in RPM: 60 ad MMM
Refrigerant type: Liquid
Genus fuel: gasoline
Ratio animi; Electrical

facilioris Transmissus

lacessit, Mechanice in actu multi-laminam infectum lacessit
Medio: mechanica
Quot anni sunt: 5
Coegi unitas; Torques rota coegi elisit postremos centrum absorber

euismod Indicatores

Maximum celeritate, km / h.; 170
Cibus consummatio (l. Per C km) 4.3
Vexillum cura toxicity: III euro

options

rotae

Orbis type: spoke
Tires: Fronte: 90/90 R21: Audi, 130/80 R17

salutem

Anti-cincinno braking ratio (ABS)

Nullam moto test drives BMW G 650 GS Sertao

Post non inveni

 

Magis Test Drives

Add a comment