BMW DCCC GS = F

bmw-f-800-gs-2

transparent

200

# 12bece

• ‌
• Description
• Features
• incessus test

BMW F 800 GS versatile est in via motorcycli extemporalitatis. Dissimilis Adventus exemplar, haec cursoria non professionalibus destinatur, sed iis qui extra civilizationem longi temporis spatium eunt. Ad infigendas distantias iter facere posse, motorcycle spatiosa piscinae gasi instructa est, et pixides aerodynamicae magnae aptabunt omnia quae debes superesse in fera.

BMW F 800 GS potens est a pugile duorum cylindrico aptato cum mechanismo DOHC-type gasi distributioni (duo camshafts et binae valvulae pro limbo et exitu utriusque cylindri). Exemplar factum est in stylo toti lineae GS inhaerente. cursoriam suspensio tunabilis accepit, gb aptata ad iter faciendum in viae asperis, et tractatio facilis.

Photo collection of BMW F 800 GS

BMW omnia exempla monstrabit,

Gb / ardua dumos

frame

Frame type: Ferro tubulosae artus firmamentum motricium

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: XLI mm invertitur ordo telescopic furca

Suspensionis ante peregrinatione, mm: 230

Genus tergo suspensionis incurrit: Cast Aluminum geminae swingarm, aliquam vir FASCICULUS (Stroke Damping) HYDRAULICUS vere preload temperatio, redit temperatio debilitare

Peregrinatione tergo suspensionis, mm: 215

braking ratio

Fronte ardua dumos: Natantes natantis piston discs in dual-II calipers

CD longa, mm: 300

Tergo ardua dumos: Discus stria I-natantis piston unum caliper

CD longa, mm: 265

технические характеристики

dimensiones

Longitudo, mm: 2320

Width, mm: 945

Altitudo m; 1350

Sede altitudinis: 880

Basi, mm: 1578

trahentium: 117

Siccitatem grauitatemque kg; 191

Freno pondus k; 214

Pondus k; 443

Cibus cisternina volumine, l: 16

engine

Engine est scriptor genus, Quattuor-plaga

Engine absolveret, ad alium: 798

Et piston plaga cujusvis Circuli, mm: 82 x 75.6

Ratio Compressio: 12.0: 1

Ordinatio cylindricis tradidimus, In linea transversali ordinem

Cylindricis tradidimus numerum: 2

Numerus valvulae: 8

Ratio copiam: Electronic iniectio, digital administratione engine (BMS-K +)

Potestatem HP: 85

Torque, m * N in RPM: 83 ad MMM

Refrigerant type: Liquid

Genus fuel: gasoline

Ratio animi; Electrical

facilioris Transmissus

lacessit, Multi-discus, oleum manuale balneum

Medio: mechanica

Quot anni sunt: 6

Coegi unitas; Catena catenae anulus cum o-damper in tergo

euismod Indicatores

Vexillum cura toxicity: III euro

options

rotae

Orbis type: spoke

Tires: Fronte: 90/90 - XVII: Back: 21/150 - XVII

salutem

Anti-cincinno braking ratio (ABS)

Nullam moto test drives BMW DCCC GS = F

Post non inveni

 

Magis Test Drives