BMW F 750 ​​GS6
Batavia

BMW DCCC GS = F

BMW F 750 ​​GS3

In BMW F 750 GS est aliud repraesentativum classis Enduro, quae, quamvis stylo utilitatis, admodum versatilis est. In cursoriam bene se habet in callibus planis, sed plena range affectuum quae cursoriam agitando obtineri potest extemporalitatem. Exemplar egregium suspensionis instructum est, quod, una cum chassis provecta, vehiculum stabilitate et propria maneuverabilitatis in viis asperis praebet.

Auriga cursoriam instruere potest additis systematibus electronicis quae chassis et suspensionem diversis generibus superficierum viarum accommodant. Summus effectus duo machinae cylindrici "Pugnatoris" generis est responsabilis dynamismi onerarii. Volumen eius 0.75 liters est (maximam potentiam 77 horsepower et 83 Nm. Traction incidit).

Photo collection of BMW F 750 GS

BMW F 750 ​​GS7BMW DCCC GS = FBMW F 750 ​​GS4BMW F 750 ​​GS8BMW F 750 ​​GS1BMW F 750 ​​GS2BMW F 750 ​​GS5

Gb / ardua dumos

frame

Frame type: Pontem artus ferro crustae compages

suspensionis

Ante genus suspensionis incurrit: Telescopic furca, Domine mm XLI
Suspensionis ante peregrinatione, mm: 151
Genus tergo suspensionis incurrit: Die Cast Aluminum duplici-adductius brachium, centrum aliquam vir vere, vere Populus Novifacta Quotidiana hydraulically preload, damping tionibus
Peregrinatione tergo suspensionis, mm: 177

braking ratio

Fronte ardua dumos: Dual disc ardua dumos, natantis fregit discs, duo natantis piston caliper
CD longa, mm: 305
Tergo ardua dumos: Unum discus fregit, una natantis piston caliper
CD longa, mm: 265

технические характеристики

dimensiones

Longitudo, mm: 2255
Width, mm: 922
Altitudo m; 1225
Sede altitudinis: 815
Basi, mm: 1559
Freno pondus k; 224
Pondus k; 440
Cibus cisternina volumine, l: 15

engine

Engine est scriptor genus, Quattuor-plaga
Engine absolveret, ad alium: 853
Et piston plaga cujusvis Circuli, mm: 84 x 77
Ratio Compressio: 12.7:1
Ordinatio cylindricis tradidimus, In linea transversali ordinem
Cylindricis tradidimus numerum: 2
Numerus valvulae: 8
Ratio copiam: electronic iniectio
Potestatem HP: 77
Torque, m * N in RPM: 82 ad MMM
Refrigerant type: Liquid
Genus fuel: gasoline
Ratio animi; Electrical

facilioris Transmissus

lacessit, Multi-pervideo infectum defessa (jump praesidio), mechanica imperium
Medio: mechanica
Quot anni sunt: 6
Coegi unitas; torque

euismod Indicatores

Maximum celeritate, km / h.; 190
Cibus consummatio (l. Per C km) 4.1
Vexillum cura toxicity: Euro IV

options

rotae

Orbis type: lux offensionibus
Tires: Fronte: 110/80 / R19; Tergo: 150/70 / R17

salutem

Anti-cincinno braking ratio (ABS)

Nullam moto test drives BMW DCCC GS = F

Post non inveni

 

Magis Test Drives

Add a comment