Test coegi BMW ActiveHybrid X6: novum sex
contentus
V8 gasoline biturbo, duo motores electrici, tres anni planetarii, quattuor manus bracteae et transmissio dualis - cum praemio X6 in plena versione hybrida. BMW monstro armamentario fabricarum nituntur.
Verbum "hybridum" multis adhuc manet synonymum cum rebus oeconomicis et environmentally- amicalibus, sed carros ponderosos, potens per compositionem machinae lentae quattuor cylindrici et motoris electrici. Progressiones etiam in altum technicae bigeneri plenae, ut Lexus LS 600h et RX 450h, ac bigeneri mitis perfecte mutatis, saepe a talibus neglecti sunt. Mercedes S 400 et BMW ActiveHybrid 7. Obiter duo ultima exemplaria identicis technologiis utuntur, quae non coincidunt sicut BMW et Mercedes copias coniunxerunt ad technologiam hybrida explicandam. Duo participes iunctis viribus non solum bigeneri mollibus laborare, sed etiam bigeneri duplices modos creare dicuntur.
Quod effectus est, et apparebit in April super forum in forma Hybrid de BMW Active X6. In termini ejus DC horsepower, Newtonus VIII-meter-turbo geminae V407, electrica motricium operam, ut necesse videatur, sed in alia manu, a XX percent deminuto cibus consummatio et eiciam facultatem tantum electricity. motoribus electrica operatio est maxime agentibus, sed sensim et altum velut grave argumentum.
Extende proposita tibi
Cum igitur pro aliquibus bigeneribus mitis solum loqui possumus de aura e technologiae hybridis crescente favore, X6 hybrida plena est verus turbo, qui gratanter continet rationem electronice omnium rotarum agitantium. Cum autocineto minaciter in calcitrario rugit, V8 eiusque calculi electrica subsidio veniunt, 2,5-ton colossus ad 100 km/h in secundas phantasticas 5,6 spargere potest. Attamen hic dilemma est: extra pondus in auctae potentiae utilitates reapse edit, etsi hoc facto adiuvari non possumus quin a summa velocitate 236 km/h imprimi possit, quae etiam 250 km / attingit. h Cum lusi sarcina esi.
Una cum armada systematum electronicarum, fides optimorum dynamicorum maxime ob duplicem modum gearbox. Vera mechatronica festivitas est, cum duobus motoribus electricis, tribus anniculis planetis et quattuor manu comprehensis, nec plus spatii accipit quam tradendae automatariae classicae. Eius actio in quaestionibus et / 2008 emporium auto motoris und ioco fuse describitur. Implicata mechanismus adiuvat ad industriam restituendam et simul feliciter operationem automatice septem velocitatis imitatur. Posterior opinio valde bona videtur, sicut BMW aficionados abhorret ut perculsa sit idea superstitis turbinis assidui velocitatis, quae tam propria est transmissionum variabilium continentium. Ratio duos modos operandi habet, tardum et celere. Et sic potentia utriusque generis expellit plenius adhibetur, et hoc ducit ad efficientiam finalem melioris.
viridi sem
Ad celeritates usque ad 60 km / h, X6 tantum ad electricitatem currere potest, et exercitium durare potest usque ad duo chiliometra et dimidium - secundum curam altilium nickel-metalis hydridis, cuius cum summa capacitate 2,4 kWh, tantum 1,4, 0,3 adhiberi potest 6 kWh. Pars energiae in altilium per systema recuperandum redditur: cum braking vi braking usque ad XNUMX g exercetur ab electricis motoribus, qui hoc modo generantes operantur, tunc demum hydraulici systematis rupti classici interveniunt. . Agitatores sensitivos verisimile est percipere simulatum fractum input pedali clarius quam differentiam inter omnes gubernationes electricae XXNUMX exemplar hybridorum et "normalem" gubernationem aliarum exemplarium versionum.
Lorem initio quando occlusum est shutdown, et engine operatur ad blande et leniter quasi innumerabilium conflictum habebitur decrementum electronic components. Tamen, paulo aspera in se X6 bumps, steering stricta necessitudine quam per commensurationem ad pondus debitum ad augeri. Praeterea, exemplar hie sit expertes options talis ut electionem selectivam, adaptive dampers distribution atque inter duos tractus rotae ab tergo axis. Sine hoc autem videtur absurdum plane contra backdrop pudentem altiore impressionem Hybrid Bavaros impleatur.
text: Jorn Thoma
technical details
| BMW ActiveHybrid X6 | |
|---|---|
| working volumine | - |
| Potestatem | CCCL HP RPM ad (IV) |
| max. Aureus | - |
| acceleratio 0-100 km / h | cum 5,6 |
| braking distantia sit celeritas in C km / h | - |
| pleno cursu | 236 km / h |
| mediocris consummatio fuel in test | - |
| basis Price | 102 nummos Europaeos Germaniae |
