Bentley Bentayga 2021 review

Quid vile, quid carum est, cognatum, rectum? Exempli gratia, novus Bentley Bentayga V8 nunc incipit ante $364,800 ante expensas itineris, sed adhuc notam ultra-luxurissimam vehiculum est parabilis.

Ita, Bentayga V8 vilis est Bentleii, sed carus pro magno SUV — oxymoron satis.

Brevis descriptio Bentayga etiam aliquantum controversiae est: debet esse commodus, premium et practicus, sed etiam velox, agilis et iocus ad pellendum.

Sed nunquid haec omnia elementa ad perfectam plaustrum conveniant, an 2021 Bentleii Bentayga possessores relinquentur?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 ест)
Salus Rating
genus engine est scriptor	4.0 L turbo
genus fuel	Premium unleaded gasoline
Cibus efficientiam	11.4l / 100km
portum	5 sedes
pretium	$278,800

Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 7/10

Viscus-gradus Bentayga V364,800 ad $8 ante peregrinationes sumptus prorsus vilis non est, sed est maxime parabilis in familia Bentleii SUV.

Gradus viscus-Bentayga V364,800, pretium in $8K ante expensas itineris, prorsus vilis non est.

Supra machinam V8 est $ 501,800 Bentayga Celeritas, a W6.0 geminae-turbocharged 12-sextarius petrol, tum alia Bentleii exempla ut Spur volans (incipiens a $428,800) et Continental. gt(e$ 408,900 XNUMX).

Vexillum instrumentum continet rotae 21-unciae, suspensio aeris, matrix DUCTUS headlights, caput ostentus, corium upholsteria et rota gubernans, sedes ante et posticum calefacta et refrigerata, sedilia posteriora accubantia, felis wireless patina et instrumentum digitalis plene botrus.

21-Inch rotae vexillum sunt.

Multimedia functiones a ingenti 10.9 inch touchscreen tractantur quae satellitem navigationem sustinet cum notitia reali temporis negotiationis, Apple CarPlay wireless, wired Android Auto, digital radio et 4G officia connexa per sonum systematis 12-oratoris.

Si hoc longe legisti et aestimasti nihil in speciebus iustificare pretium Bentaygae V8, cura ad singula addit valorem ad raedam.

Ingens 10.9 inch touchscreen cum navigationis satellitibus, Apple CarPlay wireless et Android Auto wired functionum multimediarum responsabilis est.

Exempli gratia, ratio climatis in quattuor zonas divisa est, hoc est, optimam temperaturam rectori constituere potes, sedilia ante vectorem et maiae posterioris.

Vectores secundi ordinis etiam accessum habent ad tabulam delapsam 5.0-inch, quae instrumenta et functiones vehiculorum moderari potest, necnon colorem interiorem lucendi. Fun facto: mutans color ambientium lumen etiam mutabit colorem instrumentorum communicationis socialis. Vide, Animadvertere, Enucleare.

Windshield wipers also in feature 22 singula rumpit, quarum singulae melius a pluvia et pruina purgari possunt.

Vectores secundi ordinis etiam accessum habent ad tabulam delapsam 5.0-inch, quae instrumenta et functiones vehiculorum moderari potest, ac etiam colorem interiorem lucendi.

Attamen index optionum parum est... opprimo.

Exempla quaedam selecta includunt systema auditionis 20 dicentis Naim ($17,460), 22 inch rotae (incipiens ad $8386), sedes septem personarum (7407), manus posticam liberorum (1852), compacta parce fatigant ($1480); et ludunt pedals (1229).

Pulchrum esse, Bentley res paulo faciliores fecit offerens sarcinas optionis speciales qui adiciendi apparatum involvunt, vndique a $4419 spec ad $83,419 Primae Editionis spec, quod est optimum pretium pro pecunia. pecunia, sed quaedam res, ut parce graphio et posticam manibus liberam, vere in curru magni pretii comprehendi debent.

Lumen ambientium mutans color etiam mutabit colorem instrumentorum praecipuorum ostentorum.

Estne aliquid interesting de suo consilio? 7/10

Bentley Bentayga primum in mundum anno 2016 introductus est, sed paulum 2021 incidit ut eam novam servaret comparatam cum aemulis suis ultra-luxuria SUV.

Novus in hoc anno cratem frontis latior est, quattuor capita in lateribus ducta et adfixum elevatum.

Novus hoc anno est cratem frontis latiore a quattuor indiciis ductae saepta.

Tergo lineamenta amplioris posticii tecti vastatoris, novae taillights et caudae quadrum, et relocationis laminae licentiae in inferiorem adfixum.

Sed sicut in quolibet tali curru, diabolus est in singulis.

Omnes exteriores lineae accendentes cristalia designant quae lucem et genus scintillarum comprehendit etiam cum adhuc Bentayga stat, et personaliter sonat tam sonus et saxum quam sonat.

Tergo lineamenta extensa posticium tecti vastator, novae taillights et tailpipes quad.

Novae etiam in promptu Bentayga sunt ante latas et novas 21 inch rotas cum latiore vestigio postico, quod fornices meliore substantia ferocioris implet.

Cum magna SUV, Bentayga certe advertit, utrum spectat хорошо in te positum est.

Cratem nimium grandes videre puto, et capita parva nimis spectare, sed aliquot, notae Bentleii sufficiant.

Gradus intus et, dum medium range atque etiam premium cars tantum optet corium ad decorandas superficies clavis, Bentayga sumit eam incisura cum corio molli tactu et singula per ruborem.

Quod autem maxime eminet, non est manus adversae sutura vel Bentleii acutae sedes, sed aeris figura et stilus spiramenta et B columnae.

Bentayga eam incisura sumit cum corio molli tactu et gausape confecto.

Libido analogo horologii ad frontem et centrum casulae sedet, circumfusis aeris spiraculis arte fictis.

Ut in omnibus Bentleii exemplaribus, spiramenta aperiendi et claudendi non tam simplex est quam umorem in spiraculum movens, id factum est impellendo et trahendo singularem cryptam per Cameram dispersam.

Sub systemate multimedia, switchgear in promptu utendi modo positum est, sed summa cum qualitate materiae confectum est, ut bonum feedback omni impulsu et tractu praebeat.

Vectis trabea et pellunt modum electrix magnae, chunky et teguntur in nitore lepido chrome.

Sed rota gubernatrix est mea pars interioris dilectissima, sicut nullae sunt commissurae in margine exteriore, quae tactum corium mollium in manibus tuis corrumpunt.

Sine dubio, intus Bentayga iuvat inesse, ubi in aperto itinere horas feliciter versari potes.

Quomodo practica est spatium interius? 9/10

Cum longitudine 5125mm, latitudine 2222mm et altitudine 1742mm et rotarum 2995mm, Bentley Bentayga definite imprimit in via.

Viatores anteriores spatiosam habent cameram ut commodam recipiant gratias ad sedes electronice accommodatas adminiculantes.

Revera, Honda Odyssea maior est omnibus modis, eiusque altiore dimensione interiora vere luxuriosa sentiunt.

Ante viatores multam cellam habent ut commodas gratias adminiculas, sedes electronice accommodatas recipias, cum optionibus reponendis inclusis ostiolis, cellula centralis repositionis, duos poculi sentes et a wireless Mauris quis felis emicantes lanceam.

Attamen in secundo versu ac Bentayga locum plus satis praebet etiam recentissimorum adultorum.

Bentley post 100mm legroom novissimum auxit, ex qua versione eliges: quattuor seater, quinque- seater vel septem- seater, quod optimum sessio praebet.

Sed gradum in secundo versu et Bentayga satis superque omnibus locum praebet.

Unitas nostra examinatoria quinque subsellia instructa erat quae ad commodiorem locum adiungi possunt, optiones repositae cum canistris ianuae, uncinis iaccis, loculis mappis, et armilla plica cum duobus mittantur.

Aperiens truncus cavitatem 484-sextram detegit, ascendens ad 1774 litres cum subselliis tergo complicatis. Sed memorabile est sedes posteriores non omnino complicare propter gravem dorsum subsidii, licet media sedes separatim plicari possit ut trans- latio utatur.

Cum truncus aperitur, cavitas cum volumine 484 literae aperit.

Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 9/10

2021 Bentley Bentayga V8 potens est a 4.0-litteris geminis turbatis machinam petrolam liberantem 404kW ad 6000rpm et 770Nm ab 1960-4500rpm.

Ad machinam iuncta est transmissio octo velocitatis latae (cum torque convertentis) quae omnes quattuor rotas agit, satis ad super- luxum SUV ad 0 km/h in secundis 100 secundis propellere.

2021 Bentley Bentayga V8 potens est per 4.0-litteram machinam benzolam-geminam turbo.

Celeritas summa 290 km/h est, unum ex velocissimis SUVs in mundo faciens.

In Bentayga V8 etiam iactat capacitatem remulco 3500kg, congruens Toyota HiLux et Ford Ranger, quibus placere comitatus et naviculae dominis debent.

Fusce ut carsweekly dux newsletter

Quantum cibus consumit? 8/10

Consumptio cibus officialis Bentayga V8 est 13.3 literae per 100 chiliometrorum, sed experimentum autocinetorum satis variarum condicionum ad id quod vindicandum repellere non potuimus.

Bentley Bentayga V8 etiam 302 P. CO2 per chiliometra emittit et signa recentissima 6 euronum emissionis obvenit.

Consumptio cibus ob technologiam cylindrici deactivationis reducitur, sicut ratio machinae initium/stium.

Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 8/10

Bentley Bentayga non ANCA vel Euro NCAP ruinae probatae subiecta est ideoque aestimationem securitatis independentem non habet.

Nihilominus, normae securitatis systemata autonoma subitis braking (AEB) cum detectione pedestri, sensoriis ante et posticis raedam, signum negotiationis agnitionis, negotiatio crucis postico intenti et monitor cingentium visum.

Warantiam salutemque rating

Basic Warranty

V annis / illimitata passibus


warantizatio

ANCA salutem rating

Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 9/10

Sicut omnia exempla nova Bentleii in Australia vendita, Bentayga V8 venit cum warantia tribus annis illimitata, quae ad segmentum ultra-premium normale est, sed a principali quinquennio industriae deficit.

Bentayga V8 intervalla officia accedentia sunt singulis 12 mensibus vel 16,000 km, uter prior.

Bentley novas tres et quinque annos operas consilia in respective $3950 et $7695 induxit, quae quidem satis parabilis est ad fere $400,000 currus.

Quid est simile agere? 8/10

Dum quidam Bentley dominis agitare mavult, laeti sumus nuntiare quod 2021 Bentayga V8 etiam bene tractat.

Nullae commissurae in margine exteriore rotae gubernantis ne molles corium manus attingant.

Primum, ingressus in positionem rectam facile est gratias agere sedes electronice accommodatas ac scapulas moderari quae bene textas et premium sentiunt, dissimiles partes plasticae quas in vilioribus magnis SUVs invenies.

Secundo, quod rota gubernatrix in manu magna sentit, sicut non habet commissuras in exteriore margine, quae luxuriam addit Bentayga.

Botrus digitalis instrumentum etiam clarum est et breviatum, ac nativus cum notitiarum tabularum adigente, et plus potest, sed globuli rotae gubernans et caules indicans distinctam similitudinem Audi (Bentley est sub umbella Group Volkswagen).

Apparatus digitalis perspicax et brevis.

et hoc est ante omnia moveri.

In via, machinae 4.0-sextarius V8 gemini turbocharge- lis et octo velocitatis transmissio automataria gaudium sunt ad depellendum, lumen tradens et lenis effectus per quamlibet rev range, obstante vehiculum quinionis pondus 2371 kg.

In modo consolationis, Bentayga V8 satis luxuriosus est, labefecit labefecit et aliae superficies irregularitates facile exhausit, sed nonnullae viae Melbourne saxosae dorsi satis sunt ad labefecit et labefecit in casula.

Flectendum illud ad ludendum modum et res aliquantulum obdurant, sed non ad punctum ubi Bentayga V8 lusi autocineti interfector est.

Re quidem vera differentia consolationis equitandi inter modos neglegenda est, sed pondus ansarum notabiliter mutat.

Lenis et lenis equitare in Bentayga tradit.

Cum res paulo nimis celeriter et furit, magnae scopuli Bentaygae magnum officium retinendi velocitatis faciunt, et si id non satis est, Bentley ceramicam carbonii praebet pro extra $30,852.

Tandem, Bentayga V8 punchy powertrain est vera voluptas repellere, et quod in angulis Chubby non sentit, testamentum magnum activum anti-volumen technologiae taleae, sed hoc Bentley SUV non expectes esse. ultimum verbum in dynamics impellendo. .

iudicium

Argumentum est quod quamvis secare, Bentley Bentayga emendas non addit. Pretium altum est, bene album longum, et aequo animo et ruditatis habes, dum optimum, prorsus non est vita mutabilis.

Sed pretium Bentayga non est quomodo equitat, equitat, vel etiam spectat. Eius est insigne Bentleii. Quia hoc insigni, Bentayga suum ultra-premium magnum SUV imaginem excedit et fit enuntiatio divitiarum vel status tui. Forsitan plus de modo accessorium est. Atque equidem tantum respondere potes quantum dignitas et auctoritas valeat.