Tesla Model 3 eculeum tectum - industria consummatio et ictum in range [video]
contentus
Bjorn Nyland temptavit vim consumptionis Teslae Model 3 cum eculeo tecto et strepitu casulae cum in via agentes. Sed priusquam etiam experimentum experiretur, invenit eculeum in tecto exemplaris 3 insertum fuisse negotium periculosum - superficies vitreae prope affixum unius cancelli erupit.
Tectum eculei ac roboris consummatio in Tesla Model 3
mensam de contentis in eodem
- Tectum eculei ac roboris consummatio in Tesla Model 3
- Tesla exemplar 3 et eculeum tectum: industria consummatio augetur per 13,5 percent, range decrescit circa 12 percent
Cum ansa longitudinis 8,3 km - ideoque non admodum magnae - currus sequentem quantitatem energiae consumpsit;
- 17,7 kWh / 100 km (177 kWh / km) ad 80 km / h
- 21,1 kWh / 100 km (211 kWh / km) ad 100 km / h
- CXX km/h test propter tectorium rimas reliquit.
Sublato autem trunco, sed tecto convicio, currus expensum est;
- 15,6 kWh / 100 km ad 80 km / h;
- 18,6 kWh / 100 km ad 100 km / h.
In primo casu, consummatio energiae aucta 13,5 centesimis, secundo - 13,4 centesimis, sic assumere potest quod celeritas viarum humilis erit circiter 13,5 centesimas, dummodo truncus pro Tesla destinatur exemplar 3. Universalis. optiones paulo stabiliores esse possunt ob cochlearum commensurationem adiectis.
Tesla exemplar 3 et eculeum tectum: industria consummatio augetur per 13,5 percent, range decrescit circa 12 percent
Ex hoc facile est calculare tectum eculeo reducet range circa XII percent. Si ergo uno crimine D chiliometrorum agemus, trunco tantum 500 chiliometrorum vincemus.
> Ianuario MMXX: Renault Zoe est secundus Renault Vel in Europa venditur optimus! Geneva 2020: Dacia [K-ZE] et … Renault Morphoz
Si Tesla noster 450 chiliometrorum in pila iter faciet, tum eculeo tecto tantum 396 chiliometrorum erit. Si autem frigus sit et extensio ad 400 chiliometra redacta fuerit, tum eculeo tecto 352 chiliometrorum circiter erit.
Quo velocius movemur, eo maior damnum erit dispendium, quod resistentia in quadrato celeritatis augetur aer.
Eodem tempore, secundum Nylandi mensuras, eculei institutionem sonitum e tecto area in advectus creavit. Differentia tamen non valde magna erat, comparata ad emissionem sine trunco, erat 1,2-1,6 dB - sed etiam notabilis in video.
Quod ad tectum suut; Coram trunco inaugurato laesum est, currus quoque visitatio muneris horarii in locum eius substitutum habuit.
Valet vigilantes:
Omnes imagines in articulo: (c) Bjorn Nyland / YouTube
Hoc interest vobis: