Raeda non incipit - possibiles causas et solutiones

Currus initium facere recusat aut machinam stabula iusta agitantem - hoc verum est nocumentum, etsi nulla causa est ad terrorem. Plus est quam verisimile quod malfunction a minore defectu causatur. Sed causam inveniendi diligentem cognitionem requirit quomodo currus operatur. Lege omnia quae currus in hoc ductore prohibere possunt et quomodo te in tali casu adiuvare potes.

Quid opus est car agitare?

Combustio machinae internae currus sex elementis indiget ad movendum illud custodiendum. Sunt;

cibus: amet, pellentesque vel, felis. Coegi unitas; balteos incedit tium movens. Energy: vena electrica ignitio ad operandum starter. Air: ad pa- cium aeris mixtum. Butyrum: ad movendas partes lubricandi. aqua: ad engine refrigerationem.

Si unum ex his elementis deficiat, stabula totius machinae. Secundum quod ratio corrumpitur, vehiculum vel facillime ad ordinem operationum redire est vel multum laboris ad resarciendum requirit.

Vehiculum non incipit - fuel defectum

Si currus non incipiet vel praesepia, prima suspicio in fomite cadit. Si plaustra crepitant sed incipere recusat, cibus vacuus esse potest piscina. Si cibus coniecturam cibus ostendit, piscina impelli potest. Hoc cohiberi potest gasoline in piscinam fundendo et machinam denuo committi conatur. Hoc patientiae aliquid requirit, ut ratio escae omnino vacuae suum ingenium primo amittat.

Si lacus solito cito exinanitur, cave odorem gasolini reprimendum. Potest cibus linea perpluo. Alioquin sentinam cibus deficiens sit.

Raeda saepe laborare denegat - coegi defectum baltei

Balteus pellere defectis saepe exitialis est. Si leo vel cingulum vel catenulum fractum est, machina stabula et iam non incipiet. Saepe hoc casu, machina magna damna laborat et sarta tecta pretiosa requiruntur. Hoc cohiberi potest sublato cingulo vel catena operculum. Si fuga tium discesserit, causa invenietur. Reparatio non solum cinguli subrogationem requiret. In hoc casu omnino disassembla machina debet.

Ignitio non incipit - potentia deficiendi

Frequentissima ratio tormenti non incipiendi est potentiae defectus. Vena electrica generatur in alternatore, in pugna reposita, et praebetur scintillae plugae in machina per spiram ignitionem et distributorem. Current semper in gyrum fluit. Si ambitus fractus est, nulla vis est. Reditus currenti alternatori semper per corpus transit. Ideo generans, sicut pugna, debet humus id est Corpore iungo retinacula.

Erugo semper fieri potest inter rudentes et corpus. Si hoc tempore non animadvertetur, currus incipiens magis magisque difficilis fit donec ab aliquo incipiens subsistit. Solutio valde simplex; funem terra eximenda, cum adipe polito harenato et lubrico. Remulco dilabi et problema solvitur.

Ignitio coilum 24 V currente, quod ab alternatore in 10 V ignitionis currentem convertitur, funem inter ignitionem coil et ignitionem distributorem decurrit. In vehiculis maioribus, funis distributor posset disconnect' . Haec ratio manifestissima est quod currus incipere negat: Simplex funis nexus permittit machinam ad movendum. Si fune scintillae in loco sunt, insula laeditur. Fieri potest ex rodenti morsu. Mensura repentina est funem ignitionem cum electricis taeniolis involvere.

Si currus nunc incipit, pro ulteriori rodenti damno cohibendus est. Antii coolant caligarum grave engine damnum movet periculo.

Difficultas copia potest referri ad potentiam starter. Hoc elementum constat ex motore electrico et Nullam cum coegi electromagnetico. Subinde starter uti potest, vel eius contactus connectens exedere potest. Coepi defectus sentitur sono stridore. Solenoid non potest omnino divellere ut motor currit cum motor currit. Cum fortuna, hic defectus emendari potest. Saepius repositum est exitum.Si alternator deficiat, pugna non committet. Hoc signum perpetuum accendit lucernam in instrumento tabellae. Si hoc nimis longum neglegitur, ignitionis coilum citius vel serius cessabit accipere venam ignitionem. In hoc casu primum pilae incurrere debes, et genitorem coercere. Plerumque alternata vitia sunt minora: vel cingulum vitiosum, vel setis carbonii attritis. Utrumque parvo pretio simpliciter reparari potest.

Car non incipit subito - aeris copia defectum

Rara est currus stabulo ob defectum copiae aeris, licet theoretice possibilis sit. Si objectum alienum intrat tractus attractio vel aer colum plusculum, machina non recipit oxygenium insufficiens pro mixtura aeris cibus. Hic error saepe nuntiat augeri cibus consummationis et machinae calidae. Aerem colum reponens et tractus attractio inhibito rursus currus iterum laborantes obtinere debet.

Car non incipit - oleum et aquarum defectum

Restitit coolant vel oleum copia grave engine damnum causare potest. Scary piston jamming unum ex his duobus oritur defectus. Si hoc incidit, autocinetum instrumentis domesticis iam reparari et machinae accurata recognitio requiritur. Ille est cur: Si machinam praemonitionem luminaria vel coolant vel oleum pressionis praemonitionis luminaria venient, machinam statim avertas!

Quid faciam si machinam stabulantur?

Sequens maculosus te permittit ad coarctare causas currus stabularii;

Nonne currus cum agitantem armenti? — Vestibulum amplius. - Ignitio vitiosa contactus. - Engine damnum.

Iam currus incipere negat? Coepi crepundia: Cingulum coegi OK, filum ignitionis non gas. - Reprehendo cibus indicator – Si piscina vacua est: supermittis. - Si indicator satis cibus ostendit: ignitionem funes reprehendo. - Si funis ignitionis hians, eam reconnect. - Si scintillae funes ignitionis incipientes: insulatio laeditur. Involve funem cum tape electrica et quam primum repone. – Si funis ignitionis OK est, cibus adde. - Si vehiculum non incipit obstante sufficiens cibus: vehiculum premendo committitur. - Si vehiculum calcitrant-incipibile est: reprime alternatorem, terrae funem et ignitionem coil. - Si vehiculum calcitrare non potest: contactus ignitio reprehendo.

Starter sonos non facit: machina corrumpitur, machina obsidetur.

Raeda non incipiet in frigore. - Avis omnino stabulari lumen est vel lux valde debilis est: altilium omnino emittitur. uirgula desideratur. ( Hoc casu pila saepe reponi debet. ) - Coepi sonat cum cranking, vehiculum incipere recusat: copia cibus, aeris copia ac retinacula ignitio. - Coepi sonos non facit: starter defectivus est vel machina laeditur. Experiri incipiens a remulco vehiculo. ( Operam: Diesel vehiculis a frigoribus remulco incipere non possunt! ) – Vehiculum non incipit quamvis actuari et rotae praecluduntur: damnum machinae, statim reparatione requiritur.Si omnia haec deficiunt, alia possibilitas est priusquam ad gargarizationem impellatur: omnia fusura, praesertim pellentesque vehicula inhibere. Ad meridiem obturaculum fuses defectivum esse potest. Si omnia hic ordinentur, raeda in garadibus cohibenda est.