Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport, via test - via test

contentus

Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport via test - Via test
- - - pagella
civitas
Extra civitatem:
via
Vita in tabula
Et pretium costs
salutem

Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport via test - Via test

Novus a4 gnavus non solum laxiore et frugaliore, sed etiam iucundiore pellendo.

pagella

civitas	7/ 10
Extra civitatem:	8/ 10
via	9/ 10

Vita in tabula	9/ 10
Et pretium costs	6/ 10
salutem	8/ 10

Novus Audi A4 Avant una omnium molestissima et spatiosa premium D circum cars est: Aesthetice non multum mutatur, sed multae novae sub corpore notae sunt. Materiae et perfectionis finit finem, et dynamica pulsiones, licet non exacte ludicra, valde emendatae sunt. 2.0 TDI optimam habet consumptionem, vere parcum in omni situ. Altum est pretium, sed in gradu competitorum.

QuodRenault Vel A4 Haec una e cohorte praetoriae Ingolstadt, tum una ex carris notae repraesentativis. Nova generatio A4 Avant maior est (473 cm longa et 184 cm lata), levior, magis technica progressa et gloriatur in DV-sextariis tabernus - idem fere onus capacitatis ac duarum ante A505 generationum.

Linea A4 semper eadem est, iisdem proportionibus dignoscentibus. Tantum nova capita cum parvo hamo et crate turpiore hoc exemplum novum suggerunt.

Sed cum fores aperis, quantum saltus statim sentitur. In ashboardday notabilem gradum promovit non tam secundum materiae qualitatem et finem (Audi semper dominus in hoc fuit), sed secundum consilium et ergonomicum imperium.

Nostra test version est 2.0 TDi CXV HP cum manual tradenda et instructa apparatu ludisoblatum est in carcere pretium EUR 40.150.

civitas

QuodRenault Vel A4 in urbe paulo brevior est magnitudine: longitudo 473 cm difficilis ad parcum facit, et in negotiatione haeret manoeuverabili caret. Sed in statione Ingolstadii currus amoenus est ut etiam in saltu urbano pellatur. IN' engine deleo et quies, facit urbana incessus levissima et levissima, adiutus manu transmissione et capio, quae levissima sunt et jucunda decurrere. Accedit huc opus, quod labefecit foraminibus labefecit, quod miremur, leniter; etiam super silices et inaequales viae, a4 muscas quasi oleum incursu absorbentium. Consummatio est etiam bona et sedula incessus quam 18 km / l etiam in urbe pellere potes.

Extra civitatem:

QuodRenault Vel A4 superat antecessorem suum etiam extra oppidum itinera et inter vices et anfractus. Gubernatio statim est exactior et accuratior, etsi semper parum "abs" videtur pro sportula. Constitutus est etiam valde relaxans et mitis, sed non satis molestus volumine. Multo facilior quam BMW 3 Series in omnibus facit.

Videsne hoc Audi pervestigavit gearbox et constantiam gubernans multum.ac A4 cum transmissione manuali tam iucunda est ut DSG transmissione latae sententiae non paeniteat. Moderationes sunt actu fantastici ponderis, et 2.0 TDI cum 150 hp. and a torque of 320 Nm satis valuit pro quiete sedere. Certe 0-100 km/h in 9,3 secundis et 215 km/h non sunt numeri impressivi, sed mediocris 27 km/l in agris est. Ceterum, si vis vividior, adsit etiam 2.0 HP. 190 tdi a tergo firmior exime ca- nis et inferior cibus tabe.

via

Cum novo Audi A4 in via, in holoserica peregrinaris. Nulla est praeclara sana, ut solatium offensionis absorbentium. Etiam 150 machina hp, quamvis minima in indice, retro posita est et in sexta ad 130 km / h in somno venit ad 2.000 rpm.

"Interior novae A4 est saltem duabus palmis altior quam prior generatione."

Vita in tabula

GLI interior Novus A4 duo saltem gradus a generatione prioris ascendunt, et qualitas materiae et operis summa incisura est. Ibi ashboardday Nunc mundior et recentior est, cum bene cogitata moderamina climatis et clavium corporis, sed etiam digiti sensibilis. Nostra versio non instructa est cum novo Audi Virtual Cockpit, i.e. instrumenti instrumenti plene digitalis, sed instrumenta adhuc accurata et accurata sunt. novus gubernaculo rota, cutout in fundo minor et sportier est, et perfectam positionem facile reperies. Spatium in tabula etiam crevit: copiae sunt centimetri pro vectoribus in tergo, et truncus 505-sextarius (1510 cum subselliis plicatis) fere parallelepipedum est: aditus facilis et iactura oneraria depressior.

Et pretium costs

La A4 2.0 TDI 150 color cum sporty customizatione incipit 40.150 € 3, quae mox infra competitores BMW Serie 4 et Mercedes C. A2.0 manum tuam in crumenam imponere debes et ad optionum indicem percurrere parabis. Aliunde, 4 TDI perexiguum consumit. Societas medium C l/100 km in cyclo coniuncto petit, et paucis chiliometris in viae rusticis pulsis, medium 26 km per sextarium servare potuimus.