Test Coegi Audi A3 Cabriolet: Open tempore
Convertibles in Audi TT et A4 mox modicum fratrem habebitis. Potuitne quattuor seater A3 Cabriolet mutare statum quo in pacto genus convertibile? Primum A3 test cum traditional textile tectum.
A3 et aperta erit portare super faciem pacto substantiam modificatam Bawarii uero secundum exemplar, quod Ingolstadt es planning in aestate de MMVIII. Dissimilis alia parte eiusdem convertibilium est repraesentativum Ingolstadt rursus ordo rhoncus diam permanentes tectum. In traditionibus latitudinibus subtrahitur.
classic electionis
Mollis tectorium, quod multi conservativi solam solutionem plicandi structurarum idoneam considerant, opus est Edsch specialist Germanus. Praecipuum (et satis) argumentum fautorum istius ideae est defectus elegantiae in proportionibus tectorum plicatorum durorum in corporibus car- dibus compactis. 15 colores lacqueri et tres colores (hyacinthini, rubri et nigri) tarpaulin involuti guru 45 facultates exteriores in consuetudine praebent, inter quas compositiones magis discrepantes praecipue sunt impressivae.
Audi A3 Cabrio duas versiones sui "proni" - vexillum duos iacuit versionis semi-automaticae, quae paucas manipulationes manuales requirit, et versionem plene automatam cum melioribus soni probationibus praebet. Ultima acoustica guruk in novem secundis aperit et in undecim claudit, quod unum ex velocissimo in mercatu facit. Cogitatus salvet paucis secundis pretiosissimis gratiarum actione facultatem activate in motu celeritatum usque ad 30 km/h.
A sensus libertas
Velit peregrinatione in novo A3 Convertibili potest sentire vere liberum facere - columnae et compages ventosae non multum spatii a capite gubernatoris et co-gubernatoris servant. Nullum vestigium praecipitis fragoris ventorum in "territorium" tecto reservatum, quod proprium est hodierni autocineti. Quattuor fenestras laterales plene latentes et efficacissimae, sed proh dolor, additae molis capitis elevatae super subselliis posterioribus, quantitatem recentis aeris intrans in Cameram moderantur.
Ad dynamicam observantiam A3 conservandam, chassis convertibilis ad agilitatem suam retinendam retentus est - onustus A3 confidenter et mire constanter per angulos movet antequam praedictibile et tutum marginalem modum ingrediatur. Progressio stabilizationis ESP impedit amissionem regiminis ob conatum celeritatis nimis decurrere. Eodem tempore, severior suspensio responsio evidens fit - comparatio ludicrae alicuius consolationis sine ulla consolatione, sed hoc non est in ambiguo.
Nam A3 Cabrio quoque longis itinerum aptus est, in quo maximam partem quattuor hominum mediocris altitudinis habere possunt. In primo versu, sedes admodum commodae sunt, in sede aversa etiam circumire tuto potes, licet spatio crurum et cubito limitatum — angulus etiam posterioris praecise hic mensuratur.
In initium sua vita cycle in April, ut convertantur Bavari powered by duo et duo turbo amet pellentesque machinamenta. Cum tantum 1,9-sextarius Diesel plenas blasphemiæ infusum est ratio communis est, cum usque ad 30-sextarius utitur technology in strepitu et ultra-agentibus sentinam, injector scriptum nempe Audi ipsum paret, sunt in secunda maxima forum participes (XXX%). magis quam 2.0 TDi modern (XXV%). A duos-liter coactus sit amet satiata est in inveni praedictionesque hodiernas circa X%, 25-sextarius et TFSI est optimum-vendere exemplum ad exemplar et participes range de XXXV%.
attractiva machinamenta
Summo modificatione 2.0 TFSI maxime commendatur, in qua, quamquam turbocharger, nulla fere mora in gasorum copia est, contra rotae anteriores autocinetum confidenter et cum potestate acui pellunt. 2.0 TDI non minoris aestimari debet vel - fastigium disciplinae est in laxando, otiose equitare, notatum a vehementi insecutione et reditu ad fluctuationem remissam.
Eamus tandem unum tempus ad frontem A3. Iam adest zona speciale quiddam, cuius propositum est pedestres in casu contactu inutiles custodire. Zona deformatio supra machinam et in area alarum extensa, ab una parte, "erigit" finem anteriorem paucis millimetris, et ex altera parte, additicium emphasis in illustrando LED.
Text: Christiano Bangeman
Photo: Ahim Hartmann
