Aprilia Tuono V4 1100
Tuono nomen est Aprilia, quod crudelitatem, asperitatem significat, et ante omnia tonitrua cum helicis ludis machinae e exhausto exeunt. Duo machinae cylindricae in via Aprilia aliquandiu adhibita non sunt, munus ab machina quadri cylindrici V-cylindrici occupatum, quae revera iusta est versio civilis machinalis aliter in RSV V4 supersporta aedificata. . , quibuscum feliciter curricula terrarum titulis per quadriennium transiit. Nova machina, quae ad 1.077 centimetra cubica dilatata est, nunc audax 175 "equorum potestas" ad 11 rpm et usque ad 121 Newtonianum metra torques ad XNUMX rpm enucleare capax est.
Cum sicco pondere 184 chiliogrammata et calceorum breviore quae etiam ignitionem transitum notat, quod est usus cursoriae currendi, patet: adrenaline, acceleratio et phantasia ad sonum machinae V4 accelerantis. quaque ab uno ad aliud. Potens dumos radiatim ascendentes caliperos fregit, sportyas et, utique, suspensionem aptabilem cum artubus rigidis aluminis et swingarm, a RSV4 mutuatis, libera delectatione quae te in iugulum lusoriam trahit. Cum electronicis statu-of-artis potestatem, suspensionem et braking observantiam adiuvantem, Tuono apprime cito adaptat ad stilum eiectum et ad loca quam adiges.
Post curriculum matutinum cum RSV4 in Misano vestigio, vere nihil aliud putavi posse me ponere in tali die bono animo ut iugulum ad plenum in vestigio aperirem, sed errabam. Tuono omnia quae opus sunt ad equitandum impeccabilem et dynamicam, literam, pro itinere duorum, ad touring - sed etiam firmiter stat in rotis in bitumine currendi. Quam ob rem motorcycle valde utilis et versatilis est. Luce duplicata cratem acuminatam praesidio ventorum usque ad punctum praebet ubi non opus est ad auriculas planas supermotos incumbere in velocitatibus usque ad 130 chiliometrorum per horam, permittens rectitudinem positionem cum motorcycli magis moderandi. Clavis gravissima huic versatilitas est etiam APRC (Aprilia euismod Ride Control) systema electronicum, quod continet functiones ad adiuvandos rectores novitiorum vel rectores peritissimos: the ATC rear rota lapsus imperium systematis accommodari potest dum pulsis (octo graduum).
AWC rota tergo-scaena est systema levare imperium quod maximam accelerationem sine sollicitudine in dorso tuo proiciendi liberat. Aprilia emisit Tuono in RR (basi) et versiones Factory, quae (updated) gloriantur sumptuosum hlins suspensionem et traditionaliter exteriorem habere, in corpore Factory, mimi officinas WSBK generis carros. Utique electionem inter RR et Factory usque ad vos relinquimus, sed factum est Tuono V4 11000 RR iam in sua fundamentali versione eximiam motorcyclam, plenam technicis innovationibus cum excellenti versatilitate et apta ad cotidianam equitandi et ludendi eventus. . ad hippodromum.
text: Petr Kavchich
