Aprilia Scarabeo 500: usus
Test moto Coegi

Aprilia Scarabeo 500: usus

Sexaginta annos Vespa finxerunt, sed hodie probant quod in magnis urbibus quas turbas molestissimas civitatis superare potes et in bono animo sine accentus operare potes. Maxi scooters logicum incrementum condicionis esse posse plus quam decennium (materia metallica in viis) sunt velociores, commodiores, laxiores et mundiores quam homunculi 50 cc.

Habitans una cum Scarabeo 500 Aprilia, quae hoc anno primum renovata est et plantata (donor Piaggio), per menses venit cum temperaturae matutinae non nimis propinquae frigore et pluviae pauimentum cotidie prope non flant. . magnum jocus currum. Si motorcyclis non es, colligimus te effectum commodi nondum expertum esse cum, cum vehementer in scheda metallica columnae immobilis exspectans, sensim praeterivit et tempus conservavit. Hodie autem perutile est commodum quod ab omnibus deest.

Bonum de his omnibus est, quod motorcyclist non fieri debet ut hoc cottidie scooter utatur. Non dicimus equitantem duabus rotis non tam fortiter imprimere ut uno die fias unus, sed Scarabeo plus facere potest quam solum operari te. Cum eo ire potes. Exempli gratia, equitare cum carissima, qui sedet in sede commoda commoda, iusta suspensione molli fulta, multo commodior est quam in motorcyclis maxime. Unius machinae cylindricae cum 38 "equis" velocitate bona evolvere potest.

Plus 160 mph est masochistic sicut machina non athletica et leves haesitationes sunt, sed inter 100 et 140 mph pulchre vehitur remisso gradu. Comprobamus etiam nos protectionem venti, quae genua et corpus superius mane frigidum efficaciter protegit, et truncum sub tribunali spatiosum, ubi galeam et sacculum reponimus. Praeterea ante genua adiciuntur cistae caestibus seu documentis. Nulla prorsus penuria spatii est ut sarcinas congeres et res minutas repones.

Tantum illud ante aurigam desiderari, ut manubrium nimis prope corpus sit, ut ergonomics perfecte mendo dicantur.

Aprilia commoditas usus feliciter accessus est ad commodum novorum rotatorum. Frames recti sunt, tenaci mollis est, sed efficax satis ad totius 200kg sistendum.

Scarabeo tenet cum equitare paratus est. Cum haec massa non sentitur dum pulsis et etiam ad vicos angustissimos convertibilis est, alium risum ad faciem aurigae affert.

Petrus Kavchich

Aprilia Scarabeo 500

Test pretium currus: 1.249.991 SIT.

informationes

machinam: 4-plaga, 1-cylindricum, liquidum refrigeratum, 459 cc, 3 kW (29 hp) ad 38 rpm, 7.750 Nm ad 43 rpm, iniectio cibus electronicus.

Transibit: latae centrifugae.

Industria translationis; Transmissio automatica, semper variabilis, catena.

Artus: ferro tubuloso duplici.

Suspensio:Frons classica 40 mm furca telescopica est, posterior autem duplex concursu absorbentis est.

ardua dumos: frontis 2 gyros cum diametro 260 mm, dorsum 1x coil cum diametro 220 mm, -in-structum.

Tires: ante 110/70-16, retro 150/70-14. Wheelbase: 1.535 mm.

Sedes altitudinis a terra; 780 mm.

Cibus piscinam / fluxus test: 13 l / 2 l.

Siccum pondus; 189 kg.

Contact persona: Auto Triglav, Ltd., Ljubljana, tel. №: 01-588-45.

laudamus;

  • otium usus in urbana et suburbana onerariis
  • windshield consuta est
  • armorum (terror, remoto stipite seram, constructa in dumeta)
  • RANCENS oblinit cum retro torquent
  • copia loci minutias et minutias sarcinas
  • undemanding ad usum

Obiurgare;

  • incessus positus est aliquantulus stricta ad alta coegi
  • oscillationis celeritas CLX chiliometrorum stundā

Add a comment