Aprilia ETX 125
Test moto Coegi

Aprilia ETX 125

26.05.2022 /

Sola solutio captiosa quae in hoc casu manet est motorcycle cum volumine 125 metrorum cubicorum, qui, cum suo volumine et potentia (11 kW), legitimos fines non excedit. Hoc genus etiam Aprilia ETX 125 comprehendit, quae notionem interesting praebet ad cognoscendum mundum motorcyclorum.

ETX 125 plene postulata fundamentalia pro "scholae motorcycle parvae" occurrunt". Aprilia est simplex, facile convenire et facile conservare. Cogitandum tibi est satis escae in piscina satisque olei minoris sub tabula dextra.

Bene, utique expedit catenam praelinm et aerem sparguntur subinde. Aprilia valde indecens est ad pellendum, ergonomica commoda sunt tam proceris quam brevibus rectoribus, sicut sedes in stilo classico enduro fiunt et, praesertim, infatigabiles sunt.

Suavissimum est pellere viam per levem et flexum celeritatem 70 ad 90 km / h., satis est alicubi potiri, et simul non nimis celeriter ad imaginem aliquam pulchram a via manendi in memoria. A user qui scit se 11 kW accelerare non posse sicut cursoriam ludis eximius placebit Aprilia sicut celerometer non plus quam 100 km / h legit

Alioquin ETX celeritatem recordum usquam frangere non vult, sed imprimis explorare, inducere et ambitu frui. Interdum etiam iucunda medicina est quae frequentem vitam cotidianam demulcet. Ergo non solum eleifend, sed etiam dads et matres tali motorcycle feruntur. Cur solum iuvenes placet?

Cum ETX essentialiter cursoriam enduro esse putant ac plerique putant se posse in motocross semita haerere vel primum conlectus lutum statim, rationabile est ostendere quod Aprilia non pro eo factum est. Bene, certum est facile ad avia vel ad villam alicuius urbis, iam tanta est terra.

Ea nihil plus potest quam de natura discendi ex lapide fracto tramite. Urbem mavult ad cinematographicam vel scholam pergentem, ubi sollertia sua dominatur. In via, certo salvamini a periculo per certos iaculis qui omnes facultates motorcycli sustinere possunt. Suspensio aptatur bitumini, non via extemporali, et multo magis ad saliendum! Impact potholas et alias labeculas in via, quae multis ludis cursoriis exitialia sunt, non causant dolores telescopiorum et uno impetu absorbentium.

Paulo molestissima modo transmissio, quae plane non est disposita ad tramitem incessus, et lucernam (nocte tantum) ad mutandum super trabem altam, cum candida caerulea lux oculos exasperat et velocitatis visum obscurat quod potest interdum esse parum incommodum. Sed haec duo errata minime corrumpunt altiorem experientiam vehitur.

Pro tuta introductio ad mundum duorum autocinetorum et viarum negotiationis, hoc est an interesting et versatile satis motorcycle ad cotidianam necessitatem disposito: filius eam in scholam equitabit, pater brevi die iter et mater visitabit. amica. . Apriliin ETX 125 multiplicatur et hoc maximum habet utilitatem.

Aprilia ETX 125

ARTI INFORMATION

machinam:

1 cylindrici - 2 plagae liquidae refrigeratae suctionis per valvulam calamum - mixtionem olei gasolini (OŠ 95) - ignitionis electronici calcis starter

Foramen diametri x;

54 54 mm

Magnitudo:

124, 82 cm3

Cogo:

XL XVI: IX

Industria translationis;

oleum balneum multi-laminam capio - 6-celeritate gearbox - chain

Artus:

simplex duplex e tibiis ferreis - wheelbase 1457 mm

Suspensio:

front up and down, 280 mm travel, rear swingarm, adjustable center damper, 101 mm travel

Tires:

front 90/90 - 21, tergo 120/80 - 18

ardua dumos:

front 1 coil f 250 mm - rear 1 coil f 220 mm

Mala Lupum:

longitudo 2295 mm, latitudo 850 mm - sedis altitudo ab humo 915 mm - minima distantia a solo 360 mm - cibus tank 11 l - pondus (promtus ad) 129 kg

Introduces et vendit

Auto Triglav doo, Dunajska gr. 122, (01/588 34 20), Ljubljana .

Petrus Kavchich

Photo: Petrus Kavchich

  • informationes

    Industria translationis;

    Artus:

    ardua dumos:

    Suspensio:

Add a comment